un aiutino per i copertoni grazie

[trinacria]

Buongiorno spero possiate aiutarmi, ho una trek top fuel 9.8 che monta pneumatici Bontager XR3 Team Issue 29x2,40, sono abbastanza scorrevoli ma oltre a consumarsi velocemente, in curva l'anteriore non lo sento molto stabile, vorrei cambiarli un amico mi ha consigliato di mettere maxxis ardent posteriore e forekaster anteriore ( non lo fanno da 2,40 ), io ho visto il rekon per l'anteriore ma è wt ottimizzato per diametro cerchi da 35 i miei sono da 30 posso montarlo? Cosa mi consigliate come accoppiata che risponda bene sia in rotolamento che in tenuta.
Per arrivare nei trail faccio asfalto ma poi sterrato abbastanza duro con pietre rocce radici e in inverno zone con fango.
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[emmellevu]

Per una gomma che vada bene su asfalto, pietre, rocce, radici e fango bisogna chiedere al Mago Otelma

 

[avalonice]

guarda qui per esempio

Pneumatici all round

Sono in cerca di buoni pneumatici all round. Ho visto 5 pneumatici che farebbero al caso mio e vorrei rimanere in questi. Questi sono: Schwalbe nobby nick semmai trailstar anteriore e pacestar posteriore. Continental mountainking protection. Specialized purgatory grid. Mavic...

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oppure qui

Consiglio pneumatico universale

Ciao Bikers! Mi consigliate un pneumatico per la mia front che sia il più "universale" possibile? Intendo un compromesso tra bitume, sterrati, pietre, fango, sabbia lunare...:-| Grazie in anticipo! un copertone del genere non esiste, sarebbe il copertone perfetto, devi capire quello che cerchi...

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ed in altre n-mila 3d..

 

[me_esimo_ok]

Ciao, se scorri... sotto c'è questa piacevole discussione...

Ruote E Gomme Cross Country / Marathon​

:) :) :)

 

[Boro]

Il forekaster sulle pietre non va bene. È una gomma leggera, buona per erba, fango non pesante, terreni umidi, terra. Se la cava anche sullo smosso ma non è il suo forte.

 

[emmellevu]

Il forekaster sulle pietre non va bene. È una gomma leggera, buona per erba, fango non pesante, terreni umidi, terra. Se la cava anche sullo smosso ma non è il suo forte.

Così come il Nobby Nic non va bene sul fango.

Ogni compromesso così ampio non va bene su nulla, ma è appena accettabile su tutto.

Secondo me il minimo sindacale è avere 2 set di gomme: uno invernale che va bene sul bagnato e sul fango ma non è certo scorrevole; uno estivo da asciutto, scorrevole ma che tiene bene se non è bagnato/fangoso. Entrambi i set belli resistenti alle forature visto che si parla di percorsi rocciosi e accidentati.

 

[Boro]

Così come il Nobby Nic non va bene sul fango.

Ogni compromesso così ampio non va bene su nulla, ma è appena accettabile su tutto.

Secondo me il minimo sindacale è avere 2 set di gomme: uno invernale che va bene sul bagnato e sul fango ma non è certo scorrevole; uno estivo da asciutto, scorrevole ma che tiene bene se non è bagnato/fangoso. Entrambi i set belli resistenti alle forature visto che si parla di percorsi rocciosi e accidentati.

E' difficile trovare la quadra, anche sull'asciutto, su certi fondi inconsistenti, o peggio ancora compatti sotto e smossi sopra, se non hai gomme ben artigliate e quindi poco scorrevoli e c'e' pendenza se fregato e guidi come fossi sul ghiaccio.
Io francamente, asciutto o bagnato che sia, credo che la scelta sia sempre o scorrevole e mi accontento di andature prudenti e passaggi non troppi difficoltosi, oppure pazienza la scorrevolezza, e vai di grip.