tutto quello che non ti dicono sulle 29er

eventhepopesmokesdope · 16/8/16

FollettoSardo ha scritto:
Beato sicuramente vivi nel paese dei balocchi.. Certo che se era di millenni fa.. Io a 450 ho venduto tranquillamente la mia Fuji front del 2010.
Qua full serie non ci sono sotto i 1000€.. Per questo sono andato sul nuovo.. Trovai una santa cruz ma a 1800€ e sopratutto in carbonio.. Non intendendomi di carbonio e non potendo spendere così tanto ho lasciato stare.. Ora mi prenderò una 27,5 canyon escursione ant/ post. 120 mm. Tra qualche anno magari prenderò un'altra con maggiore escursione.. Purtroppo quest'anno ho già fatto più del dovuto.
Canyon + go pro 4 black.. Mi divertirò così per ora [emoji4]

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L'altra settimana, un mio amico, Giant full, non ricordo la sigla, era questo telaio con componenti cambiati integralmente (http://www.subito.it/biciclette/bici-da-discesa-giant-reggio-emilia-171116558.htm) . Guarnitura XT, mozzi novatec, freni Elixir 7, reggisella reverb, cambio SLX, fork Recon, 350 euro

Poi

http://www.subito.it/biciclette/kona-tanuki-2011-enna-174882348.htm

http://www.subito.it/biciclette/mtb-kona-coilair-2009-pesaro-urbino-174736428.htm

http://www.subito.it/biciclette/mtb-kona-firenze-134315302.htm

http://www.subito.it/biciclette/kona-coiler-delux-2009-torino-173718415.htm

potrei continuare fino a domattina, ma devo tornar nel mondo dei sogni

coloxim · 21/8/16

Boh.. Io ho una enduro 27.5,(160) ho provato una trail (120) da 29 e non ho più voglia id rimettermi sulla 27.5...
Ahahah

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ga75 · 21/8/16

coloxim ha scritto:
Boh.. Io ho una enduro 27.5,(160) ho provato una trail (120) da 29 e non ho più voglia id rimettermi sulla 27.5...
Ahahah

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Beh ma se la trail è una Ripley.... Nn è una semplice 29 [emoji6]

coloxim · 21/8/16

ga75 ha scritto:
Beh ma se la trail è una Ripley.... Nn è una semplice 29 [emoji6]

Eh, però c'è da diete che nonostante sia la ls, non ha geometrie spinte come molte 29 attuali... Eppure.. Faccio fatica a rimpiangere i 160..

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ga75 · 21/8/16

coloxim ha scritto:
Eh, però c'è da diete che nonostante sia la ls, non ha geometrie spinte come molte 29 attuali... Eppure.. Faccio fatica a rimpiangere i 160..

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Pensa che la mia è la Ripley 2014 con geo normali....e mi.trovo meglio della mia ex 160 imho

coloxim · 21/8/16

Beh, questo dovrebbe far riflettere...
;)

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ciarlyy · 21/8/16

FollettoSardo ha scritto:
Beato sicuramente vivi nel paese dei balocchi.. Certo che se era di millenni fa.. Io a 450 ho venduto tranquillamente la mia Fuji front del 2010.
Qua full serie non ci sono sotto i 1000€.. Per questo sono andato sul nuovo.. Trovai una santa cruz ma a 1800€ e sopratutto in carbonio.. Non intendendomi di carbonio e non potendo spendere così tanto ho lasciato stare.. Ora mi prenderò una 27,5 canyon escursione ant/ post. 120 mm. Tra qualche anno magari prenderò un'altra con maggiore escursione.. Purtroppo quest'anno ho già fatto più del dovuto.
Canyon + go pro 4 black.. Mi divertirò così per ora [emoji4]

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Oh si trovano eccome!!!!
Questa primavera a 20 Km da me un biker aveva un annuncio per una Epic s-works del 2009 (26 pollici ovviamente) montata al top (mavic srl, xtr, ecc) per 400 euro!!!
Lo chiamai subito ma l'aveva già venduta il giorno stesso dell'annuncio!!!

Certo bisogna avere anche un po' di fortuna (e cercare, cercare, cercare) e pazienza!!!!

Jackkkk · 21/8/16

ciarlyy ha scritto:
Oh si trovano eccome!!!!
Questa primavera a 20 Km da me un biker aveva un annuncio per una Epic s-works del 2009 (26 pollici ovviamente) montata al top (navi srl, xor, ecc) per 400 euro!!!
Lo chiamai subito ma l'aveva già venduta il giorno stesso dell'annuncio!!!

Allora qua da me trovi i pacchi

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ciarlyy · 21/8/16

FollettoSardo ha scritto:
Allora qua da me trovi i pacchi

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Non so che dire...
Magari conta anche il fatto che essendo in una isola c'è meno mercato e meno scelta....
Potrebbe essere uno dei tanti motivi?

Jackkkk · 21/8/16

ciarlyy ha scritto:
Non so che dire...

Magari conta anche il fatto che essendo in una isola c'è meno mercato e meno scelta....

Potrebbe essere uno dei tanti motivi?

Potrebbe essere.. Infatti sono contento di essermi preso là canyon che non ho ancora ma sicuramente non mi sono preso il pacco..

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ciarlyy · 21/8/16

FollettoSardo ha scritto:
Potrebbe essere.. Infatti sono contento di essermi preso là canyon che non ho ancora ma sicuramente non mi sono preso il pacco..

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Immagino tu abbia preso la Nerve allora!

Jackkkk · 21/8/16

ciarlyy ha scritto:
Immagino tu abbia preso la Nerve allora!

Si purtroppo la versione più bassa (6.0) per motivi economici.. Puntavo la 8.0 ma dai va bene così.. Conta che sto passando da una buona front (Fuji tahoe pro 2010) a una nerve 6.0..
Avrei voluto una bici da enduro con più escursione ma vado per gradi..

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ciarlyy · 21/8/16

FollettoSardo ha scritto:
Si purtroppo la versione più bassa (6.0) per motivi economici.. Puntavo la 8.0 ma dai va bene così.. Conta che sto passando da una buona front (Fuji tahoe pro 2010) a una nerve 6.0..
Avrei voluto una bici da enduro con più escursione ma vado per gradi..

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Tranquillo!
Già la versione base monta ottimi componenti!
(hai, ad esempio, la Reba che trovo ottima!).

Jackkkk · 21/8/16

ciarlyy ha scritto:
Tranquillo!

Già la versione base monta ottimi componenti!

(hai, ad esempio, la Reba che trovo ottima!).

Grazie.. Mi conforti.. La cosa che mi rende dubbioso sono i freni .. Ma non voglio andare ot..

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kulakona · 29/8/16

Credo che sia qui l'inghippo, è possibile che si sia confuso "l'andare meglio " delle 29 con il fatto che si adattano meglio alla guida di noi biker della domenica.

sembola · 29/8/16

kulakona ha scritto:
Credo che sia qui l'inghippo, è possibile che si sia confuso "l'andare meglio " delle 29 con il fatto che si adattano meglio alla guida di noi biker della domenica.

L' inghippo sta nel fatto che per dire che una certa cosa "è meglio" occorrebbe specificare "per fare cosa"

petrofilo · 29/8/16

Salve a tutti, per la prima volta ho avuto occasione di provare su un percorso piuttosto variegato una front 29. Premetto che di solito pedalo una 26 Scott Genius di qualche anno fa. La mia analisi si riferisce alle sole sensazioni, il cronometro non mi interessa, pratico escursionismo a tutto tondo senza velleità agonistiche. Il percorso è il giro del Latemar, utilizzando gli impianti lato Predazzo. Nulla di particolarmente impegnativo (dislivello contenuto) ma c'è un po' di tutto: salita e discesa scorrevole (forestali), salita e discesa tecnica (rocce e radici), single track flow.
Il mezzo: una Merida Big 9 in alluminio, con cambio Deore, forca economica da 100, peso sui 14 kg, ruote con camera (allestimento ben più economico e pesante della mia Genius). Bici presa a noleggio, quindi regolata solo nell'altezza sella.
Impressioni: grandi doti di trazione (anche in frenata), appena un po' lenta negli inserimenti in curva rispetto alla mia 26, stabile sul veloce e con buone doti in arrampicata sia scorrevole che scassata. Unico neo, la risposta un po' secca del carro. In generale, dopo circa cinque ore di bici, poco affaticante e molto efficace. Dove con la 26, anche full, si tribola un po' nel cercare la linea buona e mantenere inerzia (salita tecnica), ho trovato grande progresso. A me piace una guida attiva, con spostamenti del corpo sia laterali che longitudinali (fondamentale su una front di alluminio) e mi sono stupito di quanto la bici rispondesse bene, lasciandomi sempre molto margine di sicurezza.
In conclusione, considerando che non era la mia bici, che il montaggio era piuttosto basico e che il percorso era per me sconosciuto, posso dire che la considero davvero una tuttofare da utilizzare efficacemente sia per le uscite sotto casa che per trail lunghi e vari. Senza disdegnare i trasferimenti su asfalto o le esperienze di bikepacking.

faléstra · 2/9/16

sembola ha scritto:
Appunto, per quel biker in quella specifica condizione.

Cosa che raramente (molto raramente) è applicabile a quello che fanno le persone normali come noi. Più o meno la stessa valenza delle chiacchiere da negozio, tipo "le 29 non girano", và

Quanto ai mezzi da usare, gli agonisti pro non sono dei masochisti ma semplicemente dei professionisti che fanno quello che vuole il loro datore di lavoro, come è normale e giusto che sia. Datore di lavoro che ne soddisfa le richieste nel limite del possibile in funzione di chi ha in mano il potere contrattuale e comunque fintanto che non ostacola lo scopo per il quale il suddetto professionista viene ingaggiato, cioè vendere le bici o i componenti. Che è l'obiettivo primario di qualunque impresa, senza il quale l'impresa cessa ben presto di esistere.

Comprendo l'approccio "emotivo", ma da "cartesiano" qual sono non posso non rilevare che lo sport pro è un'altra cosa rispetto a quello che facciamo noi: lo è a livello tecnico ed atletico ma soprattutto economico.

Concordo, dire "se lo usano i pro allora è fico" non si fa altro che abboccare all'amo degli sponsor. Provate a guardare attentamente quanto lavorano le sospensioni posteriori di alcune bici di professionisti durante una gara XC: alcune sono inchiodate! Chissà poi perché non usano delle hardtail...

Citando il titolo della discussione, "tutto quello che non ti dicono sulle 29", a me una cosa (acqua calda) l'hanno detta : le 29", al di là di tutte le pippe mentali che ci facciamo, hanno oggettivamente una maggiore trazione, pertanto sono indicate per quei biker che tendono ad alzarsi spesso sui pedali, soprattutto su strade sterrate e ghiaiate.

tarcy · 3/9/16

FollettoSardo ha scritto:
Allora qua da me trovi i pacchi

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Più che altro parliamo di bici ormai vecchie.
Francamente dubito che una 29" di otto anni si troverà ad un prezzo molto maggiore.
Nessuno spenderebbe probabilmente più di 500 euro, a meno di prodotti particolari.

big_63 · 3/9/16

guardando i filmati dei pro si notano full con pochissima escursione, a questo punto non ha senso utilizzare le leggerissime ht?

tutto quello che non ti dicono sulle 29er

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