Tutte le vostre Commencal meta parte 2

[filodownhill]

Grazie mille Andrea
io non girgirerò solo in park, anzi. Il motivo per cui vendo la dh é che con il collo che mi ritrovo ed il tempo che ho i park a scavezzacollo devono diventare solo un ricordo..... per questo cercavo una enduro. Ma siccome per me la salita sarà solo una cosa "da fare" per guadagnarmi discese vicino a casa (più accessibili tempisticamente ed economicamente) una delle caratteristiche più importanti di una bici sarebbe quella di permettermi di fare (quasi) tutto quello che facevo prima se decido che il mio collo per un giotuo può andare a ca..re. questa tua descrizione mi rincuora abbastanza :)
Ah e complimenti per gli attributi! Il drop nuovo le prime volte mi veniva il magone anche con la dh....

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[Foit]

Scrivo per chiedere se c'è qualche possessore di una meta v4 zona Treviso e dintorni. Vorrei solo poterla vedere di persona e magari un giro sul piazzale tanto per sentire che impressioni mi fa visto che devo aspettare ancora 60gg

 

[Andreabelotti91]

C'é qualche commencale in livigno per il we di chiusura???

 

[guyfa]

Buongiorno a tutti.
Sono nuovo del forum, pertanto spero di non aver cannato a scrivere qui.
Ho una commy meta amv4, con monocorona anteriore raceface e gruppo posteriore 1 velocità con sram x9.
Attualmente ho il monocorona da 32. Salturaiamente vorrei cambiare la cornoa per mettene una più piccola. Secondo voi se metto la 28 devo accorciare la catena? Meglio che mi limiti alla 30?
Grazie a tutti!!

 

[ricchiRock]

Buongiorno a tutti.
Sono nuovo del forum, pertanto spero di non aver cannato a scrivere qui.
Ho una commy meta amv4, con monocorona anteriore raceface e gruppo posteriore 1 velocità con sram x9.
Attualmente ho il monocorona da 32. Salturaiamente vorrei cambiare la cornoa per mettene una più piccola. Secondo voi se metto la 28 devo accorciare la catena? Meglio che mi limiti alla 30?
Grazie a tutti!!

Sono passato dalla 34 alla 30, e non ho toccato la catena, per ora non ho incontrato problemi.

 

[@lberto]

Buongiorno a tutti.
Sono nuovo del forum, pertanto spero di non aver cannato a scrivere qui.
Ho una commy meta amv4, con monocorona anteriore raceface e gruppo posteriore 1 velocità con sram x9.
Attualmente ho il monocorona da 32. Salturaiamente vorrei cambiare la cornoa per mettene una più piccola. Secondo voi se metto la 28 devo accorciare la catena? Meglio che mi limiti alla 30?
Grazie a tutti!!

Più che altro, se hai la raceface con spider non puoi scendere sotto i 30 denti. Se hai la guarnitura spiderless (allestimento race) allora puoi anche pensare alla 28

 

[guyfa]

Più che altro, se hai la raceface con spider non puoi scendere sotto i 30 denti. Se hai la guarnitura spiderless (allestimento race) allora puoi anche pensare alla 28

Mmmm...ho questa guarnitura qua....mi sa che non posso la 28 allora....

 

[ganassa]

Minimo 30 con quella guarnitura. Io sono passato da 34 a 30 e l'ho accorciata di una maglia

 

[J3rry_OUT]

Ciao a tutti, da pochi giorni sono entrato nel club Commencal anche io!
Ho provato a tublessizzare i cerchi Alpha tubeless ready della mia nuova V4 Essential 2015, ma ho notato che non tallonano anche utilizzando il compressore. Le gomme sono highroller2 TubelessReady. Qualcuno che mi da un feedback? Grazie!

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[andreabelotti]

Il nastro originale va cambiato è solo un copri nipples...io la uso tubeless da febbraio e non ho mai avuto nessun problema...

 

[J3rry_OUT]

Il nastro originale va cambiato è solo un copri nipples...io la uso tubeless da febbraio e non ho mai avuto nessun problema...

Ok, sostituirò il nastro, ma quello che mi fa strano è che gonfiandole col compressore non sento il classico rumore del copertone che tallona.


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[ganassa]

Fatte tubless con la pompa a mano, gli ho tolto il paranippli e messo il gorilla tape e la valvola conica

 

[gioskunk]

Ciao ragazzi!
Ho cercato ovunque.. in tutte le lingue ma niente !
Qualcuno ha o ha avuto modo di provare la metà sx 650b??
Ha un montaggio essenziale ed ignorante... molto efficace... forse non è proprio una piuma ma a quel prezzo......

 

[J3rry_OUT]

Fatte tubless con la pompa a mano, gli ho tolto il paranippli e messo il gorilla tape e la valvola conica

Messo il nastro , ma ribadisco che non sento il classico rumore del copertone che tallona nel cerchio, sia con pompa a mano che con compressore! Poi per carità rimangono gonfie lo stesso le gomme, ma per mia esperienza sia coi cerchi UST che TR che ho avuto quando la gomma tallona si sente sempre il classico "stoc" ... Oggi la provo lo stesso vi faccio sapere se ci lascio i denti per terra!

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[J3rry_OUT]

Nel frattempo una foto della bestiola...

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[ganassa]

Messo il nastro , ma ribadisco che non sento il classico rumore del copertone che tallona nel cerchio, sia con pompa a mano che con compressore! Poi per carità rimangono gonfie lo stesso le gomme, ma per mia esperienza sia coi cerchi UST che TR che ho avuto quando la gomma tallona si sente sempre il classico "stoc" ... Oggi la provo lo stesso vi faccio sapere se ci lascio i denti per terra!

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Hai provato ad insponare la spalla?

 

[J3rry_OUT]

Hai provato ad insponare la spalla?

Sì ho provato ma senza successo, comunque hanno tenuto e non si sono sgonfiate nel giro di oggi... Voi mi confermate che quando le avete tublessizzate avete sentito i tipici "stoc" dei copertoni che entrano in sede?
Grazie.

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[dario.bortoli]

Sì ho provato ma senza successo, comunque hanno tenuto e non si sono sgonfiate nel giro di oggi... Voi mi confermate che quando le avete tublessizzate avete sentito i tipici "stoc" dei copertoni che entrano in sede?
Grazie.

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il nastro lo bagni?

 

[J3rry_OUT]

il nastro lo bagni?

Mai bagnato su tutte le ruote che ho tublessizzato... Ma proverò anche questa.


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[dario.bortoli]

Mai bagnato su tutte le ruote che ho tublessizzato... Ma proverò anche questa.


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se riesci usa acqua e un poco di sapone con una spazzola, così non avrai alcun problema.

D