si, abbastanza...un po' per scelta un po' per necessità...partivo dal telaio nudo (senza mono)
hai poi provato se ci sta l'ammo a molla ? thanks
si, abbastanza...un po' per scelta un po' per necessità...partivo dal telaio nudo (senza mono)
hai poi provato se ci sta l'ammo a molla ? thanks

La bici è pedalabilissima in salita e io uso il 34t ormai da febbraio e devo dire che mi sono trovato bene. Dipende anche da che salite e che gamba hai. Un 32t secondo me è top. Il peso bah io la mia con i pedali taglia L fa 13.5kg. Non è quella da 2000 eurisss ma sinceramnete il peso è l'ultima cosa da guardare, salvo si vada sopra 15-16... prendila che fai un buona acquisto!!! cmq se vai sui post vecchi trovi le prove di un po tutti quelli che l'hanno presa!!! buona lettura!!!ciao a tutti pure io sto puntando una meta da 27,5 la v4
ho visto dal sito ke sui 2000 si porta a casa con un montaggio discreto (qualche upgrade da fare ci sarebbe) che non è affatto male...vorrei qualke parere dai possessori sul peso e la pedalabilità (prenderei una L e la danno con mono da 34 che mi pare eccessivamente duro) grazie
ciao a tutti pure io sto puntando una meta da 27,5 la v4
ho visto dal sito ke sui 2000 si porta a casa con un montaggio discreto (qualche upgrade da fare ci sarebbe) che non è affatto male...vorrei qualke parere dai possessori sul peso e la pedalabilità (prenderei una L e la danno con mono da 34 che mi pare eccessivamente duro) grazie
si tratta di una modifica da pochi euro portarlo a 30tun mio compagno di squadra ha preso il modello da 2000 euro anche lui taglia L...per me si tratta di beneficenza da parte di Commencal!:
nuovo, a quella cifra e con quella qualità non trovi niente! però il 34 lo sta uccidendo!si tratta di una modifica da pochi euro portarlo a 30t
Il telaio ha veramente una bella posizione di guida sul pedalato
Ciao a tutti,
a novembre dello scorso anno presi una V4 nero tg M solo telaio andai a pesarlo e la bilancia mi diede un 3.205kg. Bicicletta eccellente ma dalla verniciatura un po delicata tanto che già stavo pensando di sverniciarlo e farlo anodizzare quando ad un tratto Commencal mette sul sito lo stesso telaio in versione anodizzata ed è partito l'embolo.
Dovevo avere il telaio anodizzato e così ho venduto il mio praticamente nuovo ed ho ordinato la versione anodizzata. Tra l'altro sul sito riportava un risparmio di peso di circa 170gr con un peso sotto i tre kg.
Quando mi è arrivato sono andato a pesarlo e sorpresa il peso era 3158gr.
La morale è: se dovete prendere la versione anodizzata (che costa 350 pleuri in più) fatelo solo per la maggior resistenza della finitura superficiale; se lo fate per risparmiare peso, lasciate perdere che non vale la pena.

ciao a tutti! ne ho preso una anche io...
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...sulla mia ho accorciato la catena di 2 maglie....
eventualmente si troverebbe il corpetto per 11v per i mozzi delle ruote Enduro Alpha Components di serie ?
in teoria se hai ruote Alpha i mozzi dovrebbero (in teoria eh) essere dei Novatec...forse diablo 27.5, prova a vedere sul loro sito
Boh, non dicono niente riguardo il mozzo sul loro sito, http://www.commencal-store.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=12722816
Vendono anche una versione 11v della ruota, ma non il corpetto ....
molto molto bella ! L'attacco Renthal è da 50mm ? ed il fatbar da 780mm ?
anche io ho la V4 nera, (essential limited) ma gli adesivi sulla Pike ?? Li hai presi da speedycal ?
Complimenti per le modifiche!
Ciao a tutti,
a novembre dello scorso anno presi una V4 nero tg M solo telaio andai a pesarlo e la bilancia mi diede un 3.205kg. Bicicletta eccellente ma dalla verniciatura un po delicata tanto che già stavo pensando di sverniciarlo e farlo anodizzare quando ad un tratto Commencal mette sul sito lo stesso telaio in versione anodizzata ed è partito l'embolo.
Dovevo avere il telaio anodizzato e così ho venduto il mio praticamente nuovo ed ho ordinato la versione anodizzata. Tra l'altro sul sito riportava un risparmio di peso di circa 170gr con un peso sotto i tre kg.
Quando mi è arrivato sono andato a pesarlo e sorpresa il peso era 3158gr.
La morale è: se dovete prendere la versione anodizzata (che costa 350 pleuri in più) fatelo solo per la maggior resistenza della finitura superficiale; se lo fate per risparmiare peso, lasciate perdere che non vale la pena.
