Tutte le vostre Commencal meta parte 2

monux

Biker tremendus
19/7/14
1.301
115
0
prov. di lecce
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Bike
olympia bullet29 (2016)
con slx si va sul sicuro. é una linea con ottimo rapporto qualità prezzo.

io ho freni...prima li usavo sulla all mountain e adesso sulla xc con cui faccio qualche granfondo.

un mio amico ha il cambio sulla sua all mountain....va tutto a meraviglia.

inviato utilizzando TapTalk
 

Cosworth117

Biker superis
6/10/15
315
17
0
Palermo
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Bike
Commencal AM Meta V4 Yellow Team 2017
Commencal Meta HT CrMo. Per il momento montata 26", vengo da una Dartmoor Hornet.

14991351_635539673294968_6644275785545184240_o.jpg
 

stinky_23

Biker paradisiacus
18/10/04
6.121
257
0
torino
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chi ha la meta am v4 o v4,2 potrebbe dirmi come si pedala? pedalare qualche ora in salita è fattibile o è davvero pesante e troppo improntata alla discesa?

grazie mille!
 

Ste119

Biker serius
10/5/14
175
6
0
Brescia
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Bike
YT Jeffsy CF; Cube Cross Race pro
chi ha la meta am v4 o v4,2 potrebbe dirmi come si pedala? pedalare qualche ora in salita è fattibile o è davvero pesante e troppo improntata alla discesa?

grazie mille!

Ciao, io ho la meta v4 e si pedala abbastanza bene.
Io faccio giro anche con parecchio dsl e varie ore in sella, l'unico appunto è l'apertura dell'angolo di sterzo, che si sente un po nelle salite più ripide; un altra nota riguarda il mono: su asfalto, anche se tutto chiuso, resta un pochino aperto; la trovo abbastanza leggera, nonostante l'alluminio, quando la metto in spalla.
Io per il mio tipo di utilizzo (lunghi giri alpini, qualche bike park, qualche gara enduro e giretti enduristici dietro casa) la trovo ideale.
La meta v4.2 la trovo un più votata alla discesa, che alla pedalabilità.
 

baffo82

Biker infernalis
31/7/10
1.917
1.481
0
brescia
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Ciao, io ho la meta v4 e si pedala abbastanza bene.
Io faccio giro anche con parecchio dsl e varie ore in sella, l'unico appunto è l'apertura dell'angolo di sterzo, che si sente un po nelle salite più ripide; un altra nota riguarda il mono: su asfalto, anche se tutto chiuso, resta un pochino aperto; la trovo abbastanza leggera, nonostante l'alluminio, quando la metto in spalla.
Io per il mio tipo di utilizzo (lunghi giri alpini, qualche bike park, qualche gara enduro e giretti enduristici dietro casa) la trovo ideale.
La meta v4.2 la trovo un più votata alla discesa, che alla pedalabilità.
Possiedo anch'io la meta v4 e concordo su tutto. Appena ho soldi vorrei montare le dtswiss ex 1501 e sostituire l'ammortizzatore con lo storia lok a molla.
 

stinky_23

Biker paradisiacus
18/10/04
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257
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torino
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Grazie per le info! Sto valutando il telaio della meta am v4,2 con sospensioni fox (ammo float x2 metrico e forca 36 boost).
Ha una linea che mi piace davvero tanto.
Se dovessi vendere la mia banshee spitfire questa sarebbe una bella candidata. L'unica cosa sulla quale ho dei dubbi è appunto la pedalabilitá, anhe se la monterei con corona da 30 o addirittura 28
 

00devilman00

Biker urlandum
29/9/06
544
1
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Grazie per le info! Sto valutando il telaio della meta am v4,2 con sospensioni fox (ammo float x2 metrico e forca 36 boost).
Ha una linea che mi piace davvero tanto.
Se dovessi vendere la mia banshee spitfire questa sarebbe una bella candidata. L'unica cosa sulla quale ho dei dubbi è appunto la pedalabilitá, anhe se la monterei con corona da 30 o addirittura 28
Io ho la v4 con 30 ed 11-42
La considero discretamente pedalabile ,è comunque una bici che nasce x l'enduro di tipo race, non può essere agile in salita come una trail bike, ne "leggera" come alcune in carbonio che costano 2 o 3 volte tanto

La mia montata leggera ( senza spenderci una fortuna ) arriva a 13,9kg

Montata + aggressiva ( ruote e coperture ) circa un kg di +
 

stinky_23

Biker paradisiacus
18/10/04
6.121
257
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torino
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Beh il peso che hai raggiunto non è male per il tipo di bici! Ho appena visto che esiste la meta trail 4,2 con 130 di escursione! Sarebbe perfetta ma non vendono il solo telaio purtroppo....