Tutte le Foes le metterei proprio qui...

[marticarving]

mi spiace ma niente totem...
troppo alta, rende l'angolo leggermente aperto... al massimo lyric o fox 36 van
p.s. complimenti per come hai allestito la mia ex bella...:-?

Secondo me non apre troppo l'angolo di sterzo...
Attualmento sarà attorno ai 68,5 gradi e montando una forcella più alta di 3,5cm si ottèrrà un algolo risultante di circa 67 gradi.

Comunque ho provato ad alzare con uno spessore la ruota anteriore di 4cm e devo dire che a occhi non c'è nulla di male, gli angoli sono ancora in un range accettabilissimo.

E con questo non voglio dire che ci metterò la Totem, ma solo che mi piacerebbe provare la bike con una forcella di 170-180mm per verificare come va...o-o

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[Bike-Store]

Secondo me non apre troppo l'angolo di sterzo...
Attualmento sarà attorno ai 68,5 gradi e montando una forcella più alta di 3,5cm si ottèrrà un algolo risultante di circa 67 gradi.

Comunque ho provato ad alzare con uno spessore la ruota anteriore di 4cm e devo dire che a occhi non c'è nulla di male, gli angoli sono ancora in un range accettabilissimo.

E con questo non voglio dire che ci metterò la Totem, ma solo che mi piacerebbe provare la bike con una forcella di 170-180mm per verificare come va...o-o

parlando con guido, quando ancora non volevo vendere l'fxr, mi disse che è sconsigliato l'uso di forcelle sopra i 160mm. e cmq io testone, ce l'ho provata sotto, e pareva un chopper!!!
la lyric invece...:-?

 

[itreb]

Secondo me non apre troppo l'angolo di sterzo...
Attualmento sarà attorno ai 68,5 gradi e montando una forcella più alta di 3,5cm si ottèrrà un algolo risultante di circa 67 gradi.

Comunque ho provato ad alzare con uno spessore la ruota anteriore di 4cm e devo dire che a occhi non c'è nulla di male, gli angoli sono ancora in un range accettabilissimo.

E con questo non voglio dire che ci metterò la Totem, ma solo che mi piacerebbe provare la bike con una forcella di 170-180mm per verificare come va...o-o

Facciamo così ti presto la mia 66 SL ATA la provi se ti piace con 800€ te la do!

 

[flat-ray]

Posso rispondere anche da non possessore di FXR?
Da un punto di vista strettamente logico probabilmente non ha molto senso, ma come alcuni fanno notare la bici può essere anche emozione o semplice piacere di possedere un oggetto che piace, e allora perchè no?

Hai perfettamente ragione, ma io ci vorrei anche pedalare ed i dubbi sul peso e sulle escursioni mi rimangono. So anche che c'è la possibilità di ordinare l'ammo ad aria da 135mm di ecursione che accoppiato con una forka da 130-140 sarebbe proporzionata. Ma non vorrei trovarmi un bassotto con un assetto accucciato che la snatura completamente. Voi cosa ne dite?
C'è anche la XTC che secondo me è paragonabile alla intense 5.5, alla Blur LT e cosi via, ma non è la stessa cosa ed inoltre non la trovo dal vivo da nessuna parte.

 

[THE BART]

A voi possessori di FXR, ha un senso utilizzare una bici cosi (che mi intriga da matti) 150 di escursione e grande predisposizione alla discesa nella zone ove abito dove c'è solo sconnesso e la salita o discesa più impegnativa è su e giù dal'argine del Ticino. Non si sente molto pesante? Se metto l'ammo ad aria e la monto leggera leggera riesco a stare sotto i 14 kg? Mi piace da matto e se qualcuno mi dice che va bene anche sul piano finisce che la compro!

....per me non ha senso..sarebbe sprecata...anche se montandola con l' ammo ad aria magari ci arrivi a 14kg...la FXR appena uscita da Foes era descritta come una "trail bike" e aveva escursione a scelta da 125, mi sembra, oppure 155...adesso la fanno solo con l' escursione più lunga e viene definita sul loro catalogo come bike da "aggressive trail" e per mè è questa la definizione giusta...l' ho testata su discese veramente toste e non le manca niente rispetto a mezzi anche più votati per la discesa come era la mia vecchia Orange Patriot con 180mm dietro d' escursione...per quello che ci vuoi fare tu io ci vedrei bene la XTC con 4" di escursione, più che sufficiente per il tipo di terreni che frequenti...OH!....anche se non è la FXR, è sempre una Foes fatta a mano dal sig, Brent in quel di Pasadena, Ca (USA)...mica bruscolini!

 

[marticarving]

Facciamo così ti presto la mia 66 SL ATA la provi se ti piace con 800€ te la do!

Guarda, sapendo che dove si trovava la tua 66 fino a qulache tempo fa...te ne darei 850€!!!

Comunque se qualcuno (Bobike, tu stesso, la Marzocchi) volesse prestarmi una 66 per una giornata, potrei fare la verifica che dicevo...

 

[Ciccio]

Questa è la mia:

 

[Ciccio]

Ed eccone un'altra, molto bella:

 

[LUCAS.04]

La Mia Montata Sarà Come Quasta Più O Meno..

 

[Ciccio]

Un gran bel mezzo, non c'è che dire.

 

[marticarving]

Qui (http://www.foromtb.com/showthread.php?t=144321) un utente spagnolo mostra la sua FXR montata in maniera molto particolare...

 

[Ciccio]

Beh, cos'ha di così particolare? Io l'ho vista montata in vari modi, sia votati alla pedalata (come quella che ho usato domenica), sia più discesistici.
L'unica cosa strana è la molla: quasi tutte montano molle in titanio.

 

[fulgor]

La Mia Montata Sarà Come Quasta Più O Meno..

un ammorizzatore di 60 cm?

 

[LUCAS.04]

un ammorizzatore di 60 cm?

poco + di 40cm

 

[wankelmania]

le vostre foes sono bici bellissime!!
un mio amico ne ha 2, una Inferno ed una FXR.
peccato che non abbia Internet e che non scriva su questo forum.
xò sono una figata...e poi i freni formula, e qualche componente qua e là lavorato a CNC...da leccarsi le orecchie!!

complimenti ancora

wankelmania

 

[marticarving]

Beh, cos'ha di così particolare? Io l'ho vista montata in vari modi, sia votati alla pedalata (come quella che ho usato domenica), sia più discesistici.
L'unica cosa strana è la molla: quasi tutte montano molle in titanio.

Particolare=ricercato, in questo senso lo intendevo.o-o

Anyway, ho visto che hai provato la test bike di Free Ride, montata con una Pike, Larsen TT e oro Bianco...giusto?
Montaggio troppo XC per i miei personalissimi gusti, ma come l'hai trovata?

 

[Ciccio]

Come ho detto anche a Guido, con quelle gomme lì non ho potuto valutarne le qualità discesistiche. In salita, invece, è ben bilanciata.
Mi piace.

 

[marticarving]

Come ho detto anche a Guido, con quelle gomme lì non ho potuto valutarne le qualità discesistiche. In salita, invece, è ben bilanciata.
Mi piace.

Direi proprio che è così, sia per le gomme che per una forcella che è sì robusta e capace, ma che lascia le geometrie un po' troppo verticali.

Salita? Beh, è il suo pane, anche se un utente come te già abituato al Curnutt non ne rimarrà impressionato come da chi proviene da un ammortizzatore "normale"...

 

[Ciccio]

Sul Curnutt hai ragione.
Quello che mi ha stupito, parlando di salita, è che la bici risulta più leggera di quanto sia in realtà.

 

[LUCAS.04]

qualcuno possiede il fly??? come vaaa????