Tuning & Cosmetics - L'arte di rendere BELLA una bici.
- Creatore Discussione fabbbio
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Sistemato! ho guardato alla sostanza....chiedo perdono. Comunque complimenti per la bike.
Molto bello anche l'Ancillotti di Hotchili!
Molto bello anche l'Ancillotti di Hotchili!
per adesso ti posso anticipare che mi hadetto che monta come cerchi i dt-swiss 1750(quelli da enduro
) una forca totem coil..e di più non so....
gran bella biga the claw!!!! la prossima volta che ci incontriamo me la fai provare eh!!!
dai dai...cerca di assemblarla al più èresto che siamo impazienti di vederla!!!!
vabbhè tanto ormai sapete troppo quindi dovrò uccidervi tutti comunque
il montaggio sarà su x giù così
telaio:mde pusher bianco con forcellini e biellette rosse anodizzate
ammo:fox dhx5 con ghiere anodizzate red e molla in titanio
forca:rs totem coil bianca con grafiche blackbox
ruote:dt swiss ex1750
coperture:schvalbe big betty gooey gluey
camere:geax titanium
reggisella:fsa sl-k carbon sb-0
sella:selle italia SLR 135g white
attacco:spank spike stem (140g)white
manubrio?fsa gravity carbon?ho deciso che ai miei denti ci tengo,quindi più probabile un reverse
guarnitura:fsa gravity light,corona reverse bianca,vireria nc-17rossa,BB hope rosso
tendicatena:E-13 LG1 ...bianco con viteria ergal rossa
comando:x-0
cambio:x-0 con puleggie in alu kcnc
catena :kmc x-9sl
freni:formula oro puro(aspettando i nuovi r1????)
pedali:syncros magnesio bianchi..
piu qualcke componente della kcnc e carbon-ti,viteria in titanio e ergal(dove consentito)
da calcoli con pesi reali dovrebbe stare intorno ai 14kg(anche meno)
ma anche se alla fine arrivo al ridosso dei 15 sono più che soddisfatto
il montaggio sarà su x giù così
telaio:mde pusher bianco con forcellini e biellette rosse anodizzate
ammo:fox dhx5 con ghiere anodizzate red e molla in titanio
forca:rs totem coil bianca con grafiche blackbox
ruote:dt swiss ex1750
coperture:schvalbe big betty gooey gluey
camere:geax titanium
reggisella:fsa sl-k carbon sb-0
sella:selle italia SLR 135g white
attacco:spank spike stem (140g)white
manubrio?fsa gravity carbon?ho deciso che ai miei denti ci tengo,quindi più probabile un reverse
guarnitura:fsa gravity light,corona reverse bianca,vireria nc-17rossa,BB hope rosso
tendicatena:E-13 LG1 ...bianco con viteria ergal rossa
comando:x-0
cambio:x-0 con puleggie in alu kcnc
catena :kmc x-9sl
freni:formula oro puro(aspettando i nuovi r1????)
pedali:syncros magnesio bianchi..
piu qualcke componente della kcnc e carbon-ti,viteria in titanio e ergal(dove consentito)
da calcoli con pesi reali dovrebbe stare intorno ai 14kg(anche meno)
ma anche se alla fine arrivo al ridosso dei 15 sono più che soddisfatto
il movimento centrale hope non è compatibile con la fsa.vabbhè tanto ormai sapete troppo quindi dovrò uccidervi tutti comunque
il montaggio sarà su x giù così
telaio:mde pusher bianco con forcellini e biellette rosse anodizzate
ammo:fox dhx5 con ghiere anodizzate red e molla in titanio
forca:rs totem coil bianca con grafiche blackbox
ruote:dt swiss ex1750
coperture:schvalbe big betty gooey gluey
camere:geax titanium
reggisella:fsa sl-k carbon sb-0
sella:selle italia SLR 135g white
attacco:spank spike stem (140g)white
manubrio?fsa gravity carbon?ho deciso che ai miei denti ci tengo,quindi più probabile un reverse
guarnitura:fsa gravity light,corona reverse bianca,vireria nc-17rossa,BB hope rosso
tendicatena:E-13 LG1 ...bianco con viteria ergal rossa
comando:x-0
cambio:x-0 con puleggie in alu kcnc
catena :kmc x-9sl
freni:formula oro puro(aspettando i nuovi r1????)
pedali:syncros magnesio bianchi..
piu qualcke componente della kcnc e carbon-ti,viteria in titanio e ergal(dove consentito)
da calcoli con pesi reali dovrebbe stare intorno ai 14kg(anche meno)
ma anche se alla fine arrivo al ridosso dei 15 sono più che soddisfatto
azz sicuro che nn va bene? cmq è sto qua:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24172
pensavo che shimano e fsa fossero compatibili
cambia la tolleranza probabilmente.
race face e shimano sono ok.fsa no.
anche io l'avevo preso,e non ho potuto montarlo(dovresti infilarlo a martellate...poi per toglierlo segare il perno...ma non so se conviene...
vabbhè tanto ormai sapete troppo quindi dovrò uccidervi tutti comunque
il montaggio sarà su x giù così
telaio:mde pusher bianco con forcellini e biellette rosse anodizzate
ammo:fox dhx5 con ghiere anodizzate red e molla in titanio
forca:rs totem coil bianca con grafiche blackbox
ruote:dt swiss ex1750
coperture:schvalbe big betty gooey gluey
camere:geax titanium
reggisella:fsa sl-k carbon sb-0
sella:selle italia SLR 135g white
attacco:spank spike stem (140g)white
manubrio?fsa gravity carbon?ho deciso che ai miei denti ci tengo,quindi più probabile un reverse
guarnitura:fsa gravity light,corona reverse bianca,vireria nc-17rossa,BB hope rosso
tendicatena:E-13 LG1 ...bianco con viteria ergal rossa
comando:x-0
cambio:x-0 con puleggie in alu kcnc
catena :kmc x-9sl
freni:formula oro puro(aspettando i nuovi r1????)
pedali:syncros magnesio bianchi..
piu qualcke componente della kcnc e carbon-ti,viteria in titanio e ergal(dove consentito)
da calcoli con pesi reali dovrebbe stare intorno ai 14kg(anche meno)
ma anche se alla fine arrivo al ridosso dei 15 sono più che soddisfatto
Scusa ma che senso ha montare il pusher con totem coil e poi risicare il peso su tutti i componenti per poi trovarsi delle ruote di burro e i componenti delicati... Non era meglio puntare ad un damper se proprio volevi risparmiare peso...
Imho non riuscirai a sfruttare quel telaio e quella forca...soprattutto con quelle ruote...
Si ok ma nonostante sia più leggera ma e sempre una forca cattiva...da fr...ma montando delle ruote da am di burro come notoriamente sono le dt ex1750 avrai sempre problemi a sfruttarli...sia forca che telaio
...
basta essere puliti nella guida e non usare pressioni esageratamente basse,e reggeranno tranquillamente.