Io ho reso tubeless da qualche giorno una
schwalbe rocket ron all' anteriore e una racing ralph al posteriore su cerchi
mavic cross ride 29".
Il mio intento primario era ed è l'auto riparazione delle forature, dal momento che riparavo le camere quasi a ogni uscita causa spine e rovi, ma devo dire che dopo averle provate per circa 100km sono rimasto sorpreso dal notevole guadagno di comfort.
Senza camera d'aria il copertone lavora molto meglio, è più morbido e assorbe meglio le piccole asperità deformandosi.
Gonfiando a pressioni intorno ai 2 bar ma anche qualcosina in più si passa sopra a rametti, asperità e sassi fino alle dimensioni di un uovo quasi senza accorgersene.
Ultimamente ero su uno sterrato leggero e veloce con la forcella bloccata e me ne sono accorto solo alla fine :)