Messa anchio .. presa qui in Italia a 28€ .. adesso ho 22/32/42 e dietro 12/36 con il 9V.
Non l'ho ancora provata se non girando qui nel quartiere .. mi premeva verificare che facesse correttamente tutte le cambiate .. ed in effetti problemi non ce ne sono.
Per cambiare correttamente cambia, vai tranquillo. Il mio timore era un altro e cioè che il rapporto 22-36 si rivelasse sin troppo agile. Quando avevo la 26", per un periodo avevo provato una cassetta 11-34 al posteriore (sempre in abbinamento con la tripla 22-32-44) e mi ero reso conto che il 22-34 dava una mano sulle salite ripide a patto che il fondo fosse compatto ma sui fondi smossi o sconnessi non garantiva sufficiente trazione e spesso mi ritrovavo a preferire di tenere il più possibile il 30 piuttosto che impostare il pignone più grosso per cui alla fine avevo preferito rimettere la 11-32. Ieri ho testato la cassetta 12-36 su una salita con vari tratti ripidi e sconnessi e fondo ghiaioso e devo dire di essermi trovato davvero bene perchè in varie occasioni, quando mi sono ritrovato a dover affrontare qualche strappo particolarmente ripido con il battito cardiaco già vicino al valore di soglia, la possibilità di alleggerire un altro po' mantenendo comunque una trazione sufficiente è stata davvero benedetta.
Alla luce dell'esperienza sinora maturata mi sento, comunque, di fare una riflessione: ultimamente molti modelli 29er vengono proposti sul mercato con una cassetta 10v 11-36 abbinata alla tripla 24-32-42. Questo tipo di rapportatura mi sembra più adatta per l'uso su una 26" che non su una 29", a meno che non si abbia un buon livello di allenamento, e infatti non sono pochi gli utenti delle ruotone che sostituiscono la corona piccola della guarnitura con una 22 per 9v. Sarebbe il caso, a questo punto, che i fabbricanti, vista la crescente diffusione delle ruote grandi, iniziassero a tenere maggiormente conto delle esigenze dei 29isti visto anche che molti amatori sono i classici "bikers della domenica" (categoria alla quale anch'io appartengo...) i quali non sempre hanno la possibilità di allenarsi più di un giorno a settimana e di solito approfittano del weekend per farsi l'uscitina settimanale: per molti di noi un rapporto sufficientemente corto non è, nostro malgrado, un optional, a meno che non ci si rassegni a spingere o non ci si fermi a riprendere fiato.