Tripla 22-32-44 + Cassetta 9v 12-36: come va?

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Marmuz

Biker immensus
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Tiro su il 3d per porre la domanda in maniera un po diversa, come cambiano i rapporti rispetto alla 26''? Ci vogliono più lunghi o più corti? Ora sull'Hornet (che pensavo di farla monocorona, più da discesa) monto 22-36 davanti e 12-36 dietro, 9 velocità. Posso trasferire tutto sul 29 così com'è?
 

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Biker infernalis
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Tiro su il 3d per porre la domanda in maniera un po diversa, come cambiano i rapporti rispetto alla 26''? Ci vogliono più lunghi o più corti? Ora sull'Hornet (che pensavo di farla monocorona, più da discesa) monto 22-36 davanti e 12-36 dietro, 9 velocità. Posso trasferire tutto sul 29 così com'è?

A parità di rapporto lo sviluppo metrico della pedalata è maggiore sulla 29" a causa del maggior diametro delle ruote. Questo, detto in parole povere, significa che sulla 29" servono rapporti più corti. La formula da applicare per calcolare lo sviluppo metrico di ogni rapporto è Numero denti corona/Numero denti pignone x Circonferenza ruote (che è circa 2,10 mt sulle 26" e 2,29 mt circa sulle 29"): se fai il calcolo, ti accorgerai che è come se sulla 29" i pignoni avessero 2-3 denti in meno rispetto alla 26". Io sulla 26" avevo la tripla 22-32-44 davanti ed una cassetta 9v 11-32 dietro: adesso sulla 29" ho la stessa tripla davanti ed una cassetta 9v 11-34 posteriormente per compensare il maggior sviluppo metrico della pedalata. Diciamo che il pignone da 34 sulla 29" equivale all'incirca al pignone da 32 sulla 26". Spero di esser stato chiaro.

Riguardo la tua domanda, a mio avviso i rapporti che monti (guarnitura 22-36 e cassetta 12-36) si sposano ottimamente con le ruote da 29". Le cassette 9v 12-36, in particolare, sono state commercializzate pensando principalmente alle MTB 29".

Ciao
 
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E' sicuramente Shimano ma non so dirti il modello. Non so se cercarne un'altra da tenere sulla 26 o rimetterle il 11-32..

Dovrebbe essere una Deore. Pedalare il 22-36 sulla 26" dovrebbe significare frullare a 1000 e restare quasi fermi: pensa che io avevo sulla 26" la 11-34 che ora monto sulla 29" e avevo rimesso la 11-32 proprio perchè trovavo il rapporto più corto troppo agile per i miei gusti (specie sui fondi smossi). Il 22-36 sulla 29" dovrebbe equivalere ad una via di mezzo tra il 22-32 ed il 22-34 sulla 26".
 

Marmuz

Biker immensus
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In pratica, per avere lo stesso effetto frullino della 26 sulla 29 dovrei montare una 12-38?! :omertà:
Comunque a me il 12-36 (edit: dovrebbe essere una HG 61) sul 26'' piace, sopratutto psicologicamente posso dire "vado dappertutto" ed è così, a volte per pura sfida personale salgo rampe più o meno lunghe e ripide stle pista da sci nera ed è una bella soddisfazione. A volte semplicemente lo metto per non faticare troppo anche se potrei mettere il 34 o il 32. Col 29 penso di raggiungere la pace dei sensi :cucù:
 

poppo

Biker poeticus
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...per rimanere in rapporti "agili" risparmiando un bel pò di soldi puoi pensare di montare una corona da 21 che su una 29 con 34 dietro, mutua un classico 22/36
 

S ryan

Biker cesareus
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specialized epivc evo 2021
l'unica cassetta a 9V col 36 e' la deore di shimano 12-36. costa poco anche nuova ma pesa 4 hg e passa.
io la uso e devo dire che sulla 29 e' molto utile a meno di avere una buonissima gamba in montagna serve.
nelle XC corte forse se ne puo' fare a meno. ma su lunghe salite il rapporto 22 davanti e 36 dietro ti puo' salvare
 

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l'unica cassetta a 9V col 36 e' la deore di shimano 12-36. costa poco anche nuova ma pesa 4 hg e passa.
io la uso e devo dire che sulla 29 e' molto utile a meno di avere una buonissima gamba in montagna serve.
nelle XC corte forse se ne puo' fare a meno. ma su lunghe salite il rapporto 22 davanti e 36 dietro ti puo' salvare

Domenica scorsa per la prima volta mi sono dovuto arrendere e mettere il piede a terra in salita con la 29". Ho affrontato una delle salite più toste che ci siano dalle mie parti e fin quasi alla fine sono riuscito a spingere il 22-34: sulle ultime due rampe, però, sono arrivato scoppiato e con i battiti quasi a 190 e quindi ho dovuto fermarmi a riprendere fiato. Dopo un paio di minuti di sosta sono rimontato in sella e sono arrivato in cima ma per la prima volta ho rimpianto di non avere un rapporto più corto. Considerate che avevo fatto varie volte lo stesso percorso con la 26" e, impostando il 22-32, riuscivo a farcela fino in cima senza fermarmi sia pur andando fuori soglia nell'ultimo tratto. Probabilmente devo ancora abituarmi del tutto a gestire i rapporti cambio della 29. Quello che mi è piaciuto è stato sentire la bici molto più stabile in salita rispetto alla 26": è bastato spostare leggermente il peso avanti per annullare la tendenza dell'anteriore ad alzarsi sui tratti più ripidi e la ruota dietro non ha mai perso aderenza mentre la con la 26" dovevo pedalare stando in punta di sella dall'inizio alla fine.
 

S ryan

Biker cesareus
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se trovi una tabella di corrispondenza rapporti tra 26 e 29 vedrai che il 22-32 della 26" è pari al 22-36 sulla 29".
e' vero che non ti si inpenna piu' ma se il fondo e' compatto lo sforzo sul ripido e' uguale e quindi anche con la 29 userai lo stesso rapporto.
altra cosa dove slittavi e perdevi aderenza la' la 29 ti aiuta molto
 

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Biker infernalis
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430 grammi e passa è come montare una gomma 2. 2ply e camera grossa.. sob :medita:

Ordinata oggi la cassetta 12-36 9v Shimano su CRC: d'accordo che non è proprio leggerissima ma pesa più o meno quanto la HG-50 11-34 che monto attualmente (rispettivamente 425 g e 432 g) per cui alla fine ho deciso che val la pena di provarla.
 

Marmuz

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Ordinata oggi la cassetta 12-36 9v Shimano su CRC: d'accordo che non è proprio leggerissima ma pesa più o meno quanto la HG-50 11-34 che monto attualmente (rispettivamente 425 g e 432 g) per cui alla fine ho deciso che val la pena di provarla.

Sisi, ce l'ho anche io e mi trovo benissimo, l'avevo presa per provarla ma mi sono convinto subito che fa al caso mio. Ora non so se riuscirei a tornare ad un normale 11-32, neanche sulla 26''.
 

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Bergamont Revox ltd 29"
Collaudato ieri il 12-36 9v su un persorso in salita tra i più tosti che ci sono dalle mie parti. Temevo di trovare il rapporto 22-36 troppo agile e invece mi sono trovato benissimo: col mio attuale livello di allenamento, mi consente di avere un "rapporto di riserva" da utilizzare sugli strappi più duri senza perdere trazione anche in presenza di fondi smossi. Personalmente sono soddisfattissimo dell'acquisto.
 
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Med

Biker poeticus
10/10/12
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Brescia (Italy)
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Collaudato ieri il 12-36 9v su un persorso in salita tra i più tosti che ci sono dalle mie parti. Temevo di trovare il rapporto 22-36 troppo agile e invece mi sono trovato benissimo: col mio attuale livello di allenamento, mi consente di avere un "rapporto di riserva" da utilizzare sugli strappi più duri senza perdere trazione anche in presenza di fondi smossi. Personalmente sono soddisfattissimo dell'acquisto.

Messa anchio .. presa qui in Italia a 28€ .. adesso ho 22/32/42 e dietro 12/36 con il 9V.
Non l'ho ancora provata se non girando qui nel quartiere .. mi premeva verificare che facesse correttamente tutte le cambiate .. ed in effetti problemi non ce ne sono.

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