Quello che mi chiedo io è come possa un rivenditore far uscire una bici così, sempre che di negozio si tratti
Puoi anche partire dal telaio...ma un rivenditore che ti monta uno stem da 80 su una slash.. va preso a calci...
A meno che non ti voglia convincere per sbolognare un telaio...
Per altro con la slash kit telaio ti danno la ss e anche lo stem 50 bontrager...perche' ha il knockblock...integrato...
A meno che non ti voglia convincere per sbolognare un telaio...
Per altro con la slash kit telaio ti danno la ss e anche lo stem 50 bontrager...perche' ha il knockblock...integrato...
secondo me il Deluxe Coil ha delle misure troppo grandi, a confronto Dhx2 e Ohlins hanno una molla molto più piccola..
Deluxe Coil esiste solo 230x60 in taglia 19,5 puoi montarlo anche in Lowin taglia 17,5 sei obbligato a lasciare a 65,5 in posizione High ma dietro diventa 160 di escursione e non 150...
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Mi trovo benissimo, ci ho fatto già molti km, non devo cambiare se mi trovo bene. Ripeto: ho provato la taglia più grande e non mi sono trovato. Lo stem l ho cambiato per adattare un accessorio nello spazio che si è creato ed è da 60 (era da 50). Le bici vanno provate, i numeri sono sterili,
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non e' una bici per far molti km , e' una bici da discesa, se la usi come bici da xc ti puoi anche trovare bene , , vai a farci un percorso enduro con la bici settata cosi, ti cappotti al primo ripido, la sella e' altissima
diventa 155.8, di escursione, ma non e' un problmea si puo sempre spessorare di 2.5 mm con pochi euri, basta uno spessore di gomma dura sotto la battuta della corsa, per la molla lunga non saprei che dire , alla fine lo danno come ammo per enduro, ed e' montato su diverse mtb enduro tipo commencal transition, yt, giant ecc ecc.
condivido si può spessore..
Deluxe Coil siamo sui 550 Ohlins Nuovo 800 differenza 250euro...
io aspetterei ed andrei su Ohlins
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nuovo non ci penso neanche, a sto punto lo prendo usato l ohlins, ma prima vorrei sapere se e' affidabile,se e' rognoso da settare, e la molla che mi serve, calcolando che vestito con preotezioni e casco sto sui 79/80kg
qualsiasi rivenditore può aiutarti...
Ohlins è tarato in base al carro ed al tuo peso.. monterai una molla da 400 o poco più
Io vorrei lo stesso Upgrade mono Ohlins associato a dei freni credo formula...
ho modificato la Yari messo cartuccia 2019 Rct3 e molla pneumatica debon air
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adesso vedo, devo reperire pure i due perni passanti con le due viti e le boccole per montarlo.
Ohlins per quanto ho sentito da amici (negozi) e letto nei commenti di pinkbike... poco affidabile.
Troppo race...
Troppo race...
grazie, troppa manutenzione quindi,infatti quello che temevo, nono, io voglio un mono che funzioni discretamente e che non mi dia noie per tutta la stagione, sennò ne metto uno ad aria, con tutte le varie revisioni e problemini vari, delle tenute.
si questo è vero, ci sono istruzioni per revisioni di tutti i mono rs, e forche, e i kit revisione si trovano ovunque in vendita, l unico dubbio è che sui mono a molla , specie quelli di rs non si trovano esperienze dirette e informazioni da chi lo utilizza.
Gia fatto, la sella ha il telescopico e mi ci trovo bene. I molti km li ho fatti tra salita e discesa zona cansiglio/ Piancavallo. Abbasso il telescopico, arretro e vado, ne ho avute altre diciamo piu in taglia ma con questa mi trovo molto meglio.
quindi ne fai un utilizzo trail, non enduro , perche con la sella cosi in alto anche se abbassi il telescopico la sella rimane troppo alta e lo stem cosi lungo la rende inguidabile nello stretto e nel ripido
l'argomento mi interessa...
indeciso se passare a molla o prendere un super Deluxe ad aria,con l'originale mi trovo male ma vorrei provare qualcosa di diverso...
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quindi ne fai un utilizzo trail, non enduro , perche con la sella cosi in alto anche se abbassi il telescopico la sella rimane troppo alta e lo stem cosi lungo la rende inguidabile nello stretto e nel ripido
quindi ne fai un utilizzo trail, non enduro , perche con la sella cosi in alto anche se abbassi il telescopico la sella rimane troppo alta e lo stem cosi lungo la rende inguidabile nello stretto e nel ripido
Ho fatto anche discese strette e ripide, almeno per me e non ho trovato grosse difficoltà sempre rapportate alla mia scarsa abilità. Carico bene il posteriore e sto basso, mi viene naturale, diciamo che comunque non sono un fulmine. Devo anche dire che non faccio salite motorizzate e quindi l utilizzo è 50/50 e poca pianura. Lo stem lo sto provando, ho un 35 e un 50 che provero piu avanti