ci sta su una Remedy una doppia tipo 36-22 o con la corona da 36 la corona sfrega? qualcuno ha provato?
Non ho capito quale sia il tuo dubbio relativo alla doppia? Sfrega dove?
Io monto una raceface 36-24 + bash su una remedy 2008
ci sta su una Remedy una doppia tipo 36-22 o con la corona da 36 la corona sfrega? qualcuno ha provato?
Alcuni modelli di bici sono stati pensati per montare le triple, pertanto avere un numero max di denti sulla corona intermedia pari a 32. Andando a mettere corone più grandi(36 ad esempio) ci può essere interferenza con i foderi inferiori, oppure visti gli spazi risicati si può incastrare la catena.
volevo sapere se le remedy ultima generazione hanno questo tipo di problemi
una domanda, se monto il 36 in una tripla 24 32 42 facendola diventare 24 36 42 pensate ci siano dei problemi?
se la fai rimanere una tripla non ha molto senso.... non avresti vantaggi, incrociando di più la catena quando sei sul centrale, conviene togliere il 42 a quel punto, tanto con il 36-11 sviluppi già tutto quello che vuoi, almeno così è per me...
Cosa mi consigliate da mettere come escursione su asfalto
una domanda, se monto il 36 in una tripla 24 32 42 facendola diventare 24 36 42 pensate ci siano dei problemi?
Devi prendere un 36 per la posizione centrale (ha le sedi per le bussole dalla parte giusta). La 42 la puoi lasciare, per fare una prova, ma non la potrai usare, in quanto la catena dal 36 non salirà sul 42 (semplicemente tocca e non sale). Ci sono tre possibilità: Tornisci il 42 e lo trasformi in un bash leggero, monti un bash al suo posto, lo togli, monti bussole ribassate o le spessori (con degli anelli di diametro 10 mm) ed abbassi il deragliatore (altrimenti la catena salta sulla pedivella e se non ti tocca sul carro, specie con le full)una domanda, se monto il 36 in una tripla 24 32 42 facendola diventare 24 36 42 pensate ci siano dei problemi?
Ciao,
se lun o mar fa brutto.... mi metto all'opera e provo a trasformare la tripla XT FC-M780 in doppia toglliendo le 42 e 32 e rimontando una corona centrale XT da 36, ti faccio sapere se funzia..... beninteso che parliamo dei foderi della remedy e di linea catena 50mm!
Piuttosto.... che 22t monteresti, per 9 o 10 velocità...?
Sto cercando un 22t Shimano per 10 velocità (SLX o XT) ma pare proprio che questa dentatura sia realizzata solo da SRAM o dai produttori aftermarket come BLACKSPIRE o TA SPEC....
Ciao
he he he, sto ancora valutando l'acquisto.... trovo demenziale mettere una tripla su un mezzo del genere, io la Remedy la vedo con un 36-22 o 36-24+ un bash. se non è possibile montare una doppia da 34/36 la bici non fa per me. quanto ai rapporti, un 22 sarebbe meglio, ma vedo che con la mia 29 da quasi 14 kg riesco a salire con il 24, poi ognuno ha il suo stile
visto che siamo in tema ne approfitto..
la mia (sempre se arriva ) è così allestita...
Guarnitura
Shimano Deore XT, 42/32/24
Cassetta
Shimano XT 11-36, 10 speed
chi sarebbe così gentile di dirmi cosa devo fare per fare una doppia pedalabile senza
a- spendere troppo
b- non rimpiangere la tripla...
grazie!
visto che siamo in tema ne approfitto..
la mia (sempre se arriva ) è così allestita...
Guarnitura
Shimano Deore XT, 42/32/24
Cassetta
Shimano XT 11-36, 10 speed
chi sarebbe così gentile di dirmi cosa devo fare per fare una doppia pedalabile senza
a- spendere troppo
b- non rimpiangere la tripla...
grazie!
dipende quanto è per te spendere poco.
io ho messo una 38 e lasciato la 24, pedalo come prima, i rapporti li ho tutti e il 38-11 lo uso veramente poco..
prendendo tutto come piaceva a me di blackspire e bash hope ho speso meno di 100 euro... per me è la modifica ideale. se trovi lungo il 38 puoi mettere il 36..
Per arrivare allo sterrato faccio sempre un po' di asfalto, ora spero che la Remedy me lo permetta ancora....quindi la necessità di avere un rapporto un po' + da strada è importante...
Saresti così gentile da linkare dove trovare le modifiche così giusto per iniziare a darci un'occhiata?