Non smollare i perni , viaggiare con i perni troppo laschi rischi di danneggiare i cuscinetti , i perni vanno serrati il giusto, quei mozzi bontrager (una versione molto econimica della dt swiss rimarchiata bontrager)purtroppo non scorrono granchè , prova a farci qualche km magari si assestano e scorrono un pelino piu, ma non puoi pretendere di paragonarli con i dt 350 o 240
Va anche detto che il carattere di una bici è dato per almeno un terzo dalle ruote, e poi di listino mi sembrano non siano più care rispetto alle koove pro di primo montaggio
Sono sicuramente gran parte del carattere, ma poi comunque per apprezzare e rendere onore ad un set di ruote del genere leggere reattive e veloci ci vuole un buon manico e soprattutto un ottimo livello di preparazione, altrimenti è come avere sotto il sedere una ferrari e usarla per passeggiare nel centro città
Per sfruttarle al massimo sono d'accordo ...occorre manico e preparazione ma per sentine i benefici no.....ruote leggere e ben costruite aiutano a qualsiasi livello.......
certamente se mi paragoni quelle carbon da 1300gm contro le kovee pro che sono ruote da 1700gm con mozzi poco scorrevoli, la differenza si sente e come anche da un biker di medio livello, ma se paragonate ad un onesto set di assemblate con mozzi scorrevoli cerchi crest mk3 e raggi sfinati dal peso di 1450 1500gm e dal costo quasi dimezzato, per quello che riguarda il mio livello di preparazione non avvertirei differenze ne in salita ne in discesa rispetta alle piu esotiche carbon da 1300gm che per il mio caso sarebbero soldi spesi male, in quanto non posso apprezzare e avvertire la differenza della ruota carbon , la reattivita' e l accelerazione rispetto ad un buon set in alluminio, non avendo un buon rapporto peso potenza a disposizione, dopo nulla vieta che ognuno fa le proprie considerazioni anche in base al budget che ha a disposizione
grazie!! ma quindi 1700 g per le ruote della Procaliber 9.7 o 9.8?
la 9.7 del 2016 si, mentre la 9.7 del 2017 propone le delle ruote un po piu leggere circa 1850 gm
Immagino avrai valutato anche le OS33 con canale da 27, in base a cosa hai scelto le OS31?
Volevo salutare quel ragazzo che Domenica alla Rampichiana era vicino a me e ci siamo messi a parlare della Trek e mi diceva che aveva letto sui forum che qualcuno aveva scritto della delicatezza della vernice ed alla fine ero proprio io...
Comunque la Procaliber domenica se l'è cavata discretamente, in discesa era un morire con sentieri molto sassosi e zone di pianura dove c'era veramente da spingere (ad averne avuto)!
Certo avevo valutato anche le OS33, anche perchè qualche mese fa le WS31 non c'erano.
interessante....pero' non lo si vede "muovere" mai....probabilmente e' un effetto che lo si percepisce piu che vederlo.....
