Club Trek Procaliber

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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geb95

Biker extra
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Lee Cougan Crossfire 428
Per quanto riguarda silenziose vedrai che presto inizieranno a far casino...le mie hanno iniziato ora dopo quasi 9 mesi...forse è tempo di dare un velo di grasso alla ruota libera...;-)
Ah, tutto questo tempo?

Io ho sentito che ora un minimo di rumore lo fa ma casino completamente no, cioè rispetto ai primi giorni che era completamente silenziosa ora si sente leggermente ma già ho fatto un 800/1000km con ste ruote, stano che ci voglia tutto questo tempo per farle svegliare.
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Ah, tutto questo tempo?

Io ho sentito che ora un minimo di rumore lo fa ma casino completamente no, cioè rispetto ai primi giorni che era completamente silenziosa ora si sente leggermente ma già ho fatto un 800/1000km con ste ruote, stano che ci voglia tutto questo tempo per farle svegliare.
Dipenderà dalle quantità di grasso messo, man mano che scivola via...le mie fanno un bel rumore ora...tanto che la gente si sposta quando mi sente arrivare lungo i tratti di avvicinamento in ciclopedonale...:-)
 
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geb95

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Lee Cougan Crossfire 428
Dipenderà dalle quantità di grasso messo, man mano che scivola via...le mie fanno un bel rumore ora...tanto che la gente si sposta quando mi sente arrivare lungo i tratti di avvicinamento in ciclopedonale...:-)
Me lo stai facendo diventare duro :mrgreen:

Dai, allora spero che si "sblocchi" il prima possibile
 

Heisemberg_1988

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Brescia
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Trek Procaliber 9.8 RSL
Anche io ho avuto delle red zone ed erano abbastanza silenziose, dipende anche se metti grasso o olio sui cricchetti della RL.
Su queste con il Racthet da 60 denti si sente un casino pazzesco! Però se lo vuoi un filo più rumoroso la soluzione dell olio sui cricchetti e la più pratica. Chiaramente è molto + dilavabile e con la morchia che tiri su in mtb non è un granchè.
 

geb95

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Anche io ho avuto delle red zone ed erano abbastanza silenziose, dipende anche se metti grasso o olio sui cricchetti della RL.
Su queste con il Racthet da 60 denti si sente un casino pazzesco! Però se lo vuoi un filo più rumoroso la soluzione dell olio sui cricchetti e la più pratica. Chiaramente è molto + dilavabile e con la morchia che tiri su in mtb non è un granchè.
Come mai ora non le hai più?

Per "su queste" intendi le ultime assemblate (se non ricordo male) che hai preso di recente?
 

john deere power

Biker cesareus
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varese interland
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cube elite scr 29"
pareri sulle ruote? Premetto che peso 100kg…
ciao, guarda pesano un po' piu' delle american classic che ho sull'altra bici, dai dati delle case 130 gr, che pero' hanno canale da 25 e meno aria dentro...pesate a mano , non ancora con bilancia. in totale , la procaliber pesa 500gr piu' dell'altra bici.
eppure, su tutte le salite che ho fatto da quando la uso (meta' gennaio), di lunghezze variabili da poche centinaia di metri a 12 km, ho battuto tutti i record personali fatti con l'altra bike, nonostante per il maltempo frequente, spesso ho trovato ostacoli o terreno pesante che mi hanno inevitabilmente rallentato. sulla salita piu' lunga , che mi impegna poco meno di 50 min, ho buttato giu' il tempo di 90 sec, a parita' di sforzo con parametro fc,.. sullo sconnesso veloce, per via del canale piu' largo delle altre, mi danno un evidente vantaggio in quanto a stabilita' e velocita'
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Hai una foto della trek procaliber con la sid 120? Vorrei metterla anche io sulla mia e vorrei vedere come ci sta. Grazie.
Inoltre sono interessato a montare le ruote bontrager kovee elite 30 carbon, pareri sulle ruote? Premetto che peso 100kg…
Che forca monti ora? Ti consiglierei la Reba 110mm che puoi portare a 120 è un pò più " massiccia" e ruote un pò più performanti, tipo le Fulcrum RZC.
 

tiziano

Biker marathonensis
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Zone-Lucca
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Hai una foto della trek procaliber con la sid 120? Vorrei metterla anche io sulla mia e vorrei vedere come ci sta. Grazie.
Inoltre sono interessato a montare le ruote bontrager kovee elite 30 carbon, pareri sulle ruote? Premetto che peso 100kg…
Riguardo le ruote, le monto sulla Top Fuel 9.8. Premetto che sono 80kg e, con zaino e accessori, supero spesso i 100kg.
In un anno di utilizzo mi è saltato un raggio sulla ruota anteriore...niente altro da segnalare.
Utilizzo trail/AM quindi non le risparmio.
Montate con High Roller posteriore e Minion DHF anteriore entrambe da 2.30.

Ps: sulla stessa bici monto anche la Sid Select 120mm con steli di 35mm...per funzionamento ho provato di meglio...anche se di più pesante. :mrgreen:

:prost:
 
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D_Andrea

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Colnago dream
Che forca monti ora? Ti consiglierei la Reba 110mm che puoi portare a 120 è un pò più " massiccia" e ruote un pò più performanti, tipo le Fulcrum RZC.
Monto gia di serie la reba rl 110. Oggi sono passato dal meccanico per chiedere se posso portarla a 120 e mi ha chiesto 150€... credo che per il momento me la tengo così. Ho montato il manubrio in carbonio bontrager ed i freni sram code r
 

D_Andrea

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Che forca monti ora? Ti consiglierei la Reba 110mm che puoi portare a 120 è un pò più " massiccia" e ruote un pò più performanti, tipo le Fulcrum RZC.
Bellissime ruote ma sono totalmente fuori budget. Gia farei un enorme sforzo per delle bontrager kovee elite 30 carbon a circa 700 euro.. nuove! credo sotto a quella cifra troverei poca roba in carbonio
 

geb95

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Bellissime ruote ma sono totalmente fuori budget. Gia farei un enorme sforzo per delle bontrager kovee elite 30 carbon a circa 700 euro.. nuove! credo sotto a quella cifra troverei poca roba in carbonio
Il problema delle Kovee Elite è il peso, oltre i 1,8kg, specialmente se si lascia il suo flap di serie (70gr a ruota) anziché mettere un nastro tubeless classico, io in due anni di utilizzo ho avuto più di qualche problema di infiltrazione di acqua all'interno del mozzo posteriore con conseguente precoce decadimento dei cuscinetti, in un anno quel mozzo mi è costato tipo 300€, ora ho le Red Zone 4, meno di 1500gr e pagate sui 900€ nuove.
 
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D_Andrea

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Il problema delle Kovee Elite è il peso, oltre i 1,8kg, specialmente se si lascia il suo flap di serie (70gr a ruota) anziché mettere un nastro tubeless classico, io in due anni di utilizzo ho avuto più di qualche problema di infiltrazione di acqua all'interno del mozzo posteriore con conseguente precoce decadimento dei cuscinetti, in un anno quel mozzo mi è costato tipo 300€, ora ho le Red Zone 4, meno di 1500gr e pagate sui 900€ nuove.
Al momento ho delle dt swiss x1900 con canale 25mm... con le kovee elite carbon canale 30 credo che farei comunque un bel passo avanti
 

Tc70

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Bellissime ruote ma sono totalmente fuori budget. Gia farei un enorme sforzo per delle bontrager kovee elite 30 carbon a circa 700 euro.. nuove! credo sotto a quella cifra troverei poca roba in carbonio
Che ruote monti ora? Perchè pur essendo belle...le Kovee son sempre ruote da 1750gr circa, e se pesano come le tue attuali, non se che guadagno avrai.
A 700 forse no...ma se spulci bene a 900 si inizia a trovare ruote da circa 1.400gr e ciò non è male ;-)...

 
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