mah..io pedalo a 79,5 e ho una 19,5..e sono alto 1,87, con un cavallo di 90.-..
Se veramente sei a 82,5, secondo me...meglio una 21,5. Spazio sulla 19,5 ce ne sarebbe anche, pero' credo saresti veramente al limitissimo
Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
- Data di inizio
mah..io pedalo a 79,5 e ho una 19,5..e sono alto 1,87, con un cavallo di 90.-..
Se veramente sei a 82,5, secondo me...meglio una 21,5. Spazio sulla 19,5 ce ne sarebbe anche, pero' credo saresti veramente al limitissimo
La mia non era una critica alle ruote eh anzi le reputo buonissime ruote!
per veder "finita" la mia bike pensavo a una guarnitura leggera e un manubrio in carbonio, a quel punto dovrei essere sotto i 10kg. però ho anche in testa il pallino delle ruote nuove, e queste sicuramente andranno ad appensantire
Tranquillo non l'ho presa come una critica, anche perché è un dato di fatto che non sono leggerissime e pure Costose!La mia non era una critica alle ruote eh anzi le reputo buonissime ruote!
per veder "finita" la mia bike pensavo a una guarnitura leggera e un manubrio in carbonio, a quel punto dovrei essere sotto i 10kg. però ho anche in testa il pallino delle ruote nuove, e queste sicuramente andranno ad appensantire
La Guarnitura per alleggerirla devresti mettere una XX1. Non mi ricordo se hai già cambiato il pacco pignoni, perché anche li potresti risparmiare grammi ma già la spesa salirebbe. Il manubrio è un bel dilemma perché c'è ne un'infinità.
Sent from my SM-T585 using MTB-Forum mobile app
Sram GX funziona benissimo, rispetto ai modelli superiori cambia il peso, ma il funzionamento è lo stesso...
I 520 sono indistruttibili io li ho nella seconda mtb e mi ci trovo Benissimo!
Sent from my SM-T585 using MTB-Forum mobile app
Sono indeciso sul da fare. Sulla mia 9.7 SL del 2016, ho montato la corona 30 invece della 32, ma come immaginavo non è cambiato molto, sempre dura.
Un amico, si vende il gruppo, smontato da una 9.7 di quest'anno, quindi una doppia 26/36.
Che faccio la provo e quanto gli posso offrire per guanitura, deragliatore centrale e comando, tenendo conto che li ha usati poco?
Ps. sempre che tutto sia compatibile con il pacco pignoni e deragliatore posteriore Sram GX
Un amico, si vende il gruppo, smontato da una 9.7 di quest'anno, quindi una doppia 26/36.
Che faccio la provo e quanto gli posso offrire per guanitura, deragliatore centrale e comando, tenendo conto che li ha usati poco?
Ps. sempre che tutto sia compatibile con il pacco pignoni e deragliatore posteriore Sram GX
Prova, ma occhio agli incroci perchè probabilmente non riesci a farli tutti, qualcuno ha già provato a usare xx1 con doppia davanti e funzionava ma con poco salto davanti. 28-32 dovrebbe andare senza problemi. Oltre sei a rischio.
con corone 28-32, ma non ne vale quasi la pena.
Ma non lo permette il cambio usare le corone 26/36? se non sbaglio Sram differenzia i deragliatori fra mono e doppia
Ascolta prendi una 28 della nsb che ti costa 34 spedita,con il 42 è come stare con la 22-30 della tripla sulla RR 8.1 quindi ti mancherà solo l'arrampichino...io l'ho solo montata ma ancora non esco in bici ma provandola davanti casa si sente che vai piu agile della 30 [emoji6]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Se non basta anche il 28 si trova anche il 26 qui anche se forse era meglio montare una doppia in origine , http://www.wolftoothcomponents.com/products/asymmetric-tooth-shape-direct-mount-for-sram-gxp-cranks
Il deragliatore gx 2x11 è molto diverso dal gx 1x11.
Il gx 2x11 esce standard con 24/36 quindi non hai problemi, ma questo non significa che quello per 1x riesca a gestirlo.
Probabilmente ti basta cambiare il solo deragliatore posteriore.
Ma se vuoi mantenere il tuo cambio posteriore sai che potresti non riuscire a gestire il 36-42 e il 26-10 contemporaneamente, ma l'unica è provare.
Mi ripasseresti il link
Intanto, un grazie a tutti, sono un po indeciso sul da farsi
il link che vende le NSB è questo
http://www.dangerzonebike.com/store...th-direct-mount-boost-rings.html#/denti-28t_1
ma sono esaurite e la spedizione era gratuita, io l'ho presa sulla baia ma alla fine era sempre lo stesso venditore spendendo 43
rispetto a una sram che l'ho pagata 83 per me è stato sempre un notevole risparmio ;)
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=332074794979
qui trovi anche la corona 26...
anche io come te volevo mettere la doppia per via dei rapporti agili che ho sulla tripla e che mi ritrovavo ad usare l'arrampichino ovvero 22-34,ma il secondo rapporto più agile sulla tripla è il 22-30 e con il monocorona avendo la 28 con il 42 sto allo stesso sviluppo metrico che ho con il 22-30 della tripla sulla RR 8.1...quindi con poca spesa te la cavi così ma devi valutare se il rapporto più agile che si ottiene con la tripla veramente lo necessiti, in alternativa dovresti passare a una 24/36 come doppia corona sempre se hai il pacco pignoni da 10/42 (se non ho capito male)...
io appena mi rimetto con la bici vado a provarla la 28 e se non mi dovesse andar bene per i percorsi che pratico, opto per la doppia e finisce la storia...inoltre con il 28-10 stai anche più veloce di un 30-11 ;)