Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
- Data di inizio
bella complimenti! le colorazione dell'anno scorso erano molto meglio di quelle attuali ...
tra l'altro mi sono accorto che la vernice opaca della 9.8 2017 è piuttosto delicata oltre che difficile da pulire ... per togliere il fango, bisogna usare necessariamente uno straccio, con l'acqua e basta, una volta asciutta escono un sacco di aloni e macchie
Il peso dell'attacco non lo reputo assolutamente da buttare è semplicemente nella norma se non addirittura più leggero di altri componenti in carbonio.
Per il reggisella la penso come te, ho optato per il modello XXX solo ed esclusivamente per un fattore estetico perchè anch'esso, in relazione al costo di listino, pesa un po (230 grammi).
A chi chiedeva la lunghezza stem su Procaliber 17,5....
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Io ho la superfly 9.8 2015 turchese/fluo acid che non cambierei per nessun altro colore...e' particolare o piace tanto o non piace affatto...la vernice opaca e porosa va strofinata altrimenti restano tante macchie e aloni...però lucida e' spettacolare!
A chi chiedeva la lunghezza stem su Procaliber 17,5....
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Purtroppo non vi è certezza della cosa. Conosco un amico che si è ritrovato una 9.8 con l'attacco da 90 mm.
Noto che non hai hai messo nessun anello tra l'attacco ed il tappo di chiusura/serraggio. Prima di montare la bici vi era un'avvertenza che raccomandava proprio questo.
Al riguardo sai qualcosa??? Insomma può provocare dei danni???
Ti scrivo ciò xkè vorrei alzare ulteriormente l'attacco
Centro-centro quindi è 80mm. GrazieA chi chiedeva la lunghezza stem su Procaliber 17,5....
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
L anello sotto il tappo carbon ci va però
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
scusa ma che ti prendi a fare una 9.8 sl se poi gli cambi 3/4 di quello che monta?
Prendi un kit telaio e fatti fare una bici come più ti piace oppure punta più in alto con la 9.9
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Perché kit telaio + forca costano poco meno che una 9.8 completa !
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
Sì vero in più avanzi i pezzi di serie da rivendere o da utilizzare come scorta...
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
Salve buongiorno,
sono anch'io possessore di una procaliber 9.8 del 2017.
Volendo montare una corona ovale da 32 vorrei sapere qual' è la più adatta.
Vi ringrazio tutti anticipatamente.
Matteo
sono anch'io possessore di una procaliber 9.8 del 2017.
Volendo montare una corona ovale da 32 vorrei sapere qual' è la più adatta.
Vi ringrazio tutti anticipatamente.
Matteo
Basta che sia con 3mm di offset. Io ho montato una absoluteblack ovale da 30 e mi trovo bene . Silenziosa ,il costo non è elevato e non sembra risentire molto dell usura
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
si trova un po ovunque ci sno molti negozio online che la vendono
https://www.mantel.com/it/corona-absoluteblack-sram-oval-boost-148
http://www.componentsbike.com/prodotto/absoluteblack-mono-corona-oval-spiderless-sram-boost-148/
http://www.bikedirection.com/monoco...ss-truvativ-boost-28-30-32-34-denti-nero.html
piu omeno i prezzi si equivalgono la scelta sta a te, controlla sempre che sia 3mm di offset
Volendo puoi montare anche lo spider carbon ti con offset 3mm e girobulloni 76 e monti tutte le corone disponibili per l'xx1, senza dover smontare la guarnitura ogni volta che vuo isostituire la corona...costucchia un pochino ma è un'opzione interessante
Costassero di meno conviene ci avevo pensato. Ma ormai corone spiderless e corone con girobulloni 76 costano lo stesso prezzo e quelle spiderless alla fine pesano meno del sistema spider piu corona. In piu con il problema che si allentano sempre le viti che fissano la corona allo spider per vua della filettarura sulle corone che e sempre delicata devi ricorrere al frena filetti e quando le vai a svitare sono noie
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Veramente mi preoccupa di + smontare la guarnitura x sostituire le corone , i tre bulloni che tengono lo spiderless mi sembrano alquanto delicati, per quanto riguarda il peso, lo spider carbon ti persa 14 gr.... non ho mai avuto fastidi per i bulloni della corona che si svitano, ....per quanto riguarda il costo ho detto infatti che è un po' caro