Trek o Giant, quale scegliere?

[PochoBiker]

Oggi finalmente sono riuscito a provare una 29er ed è stato amore a prima vista!

Sotto casa ho un rivenditore Giant e uno Trek, quindi la scelta sarà tra una MTB di questi marchi.

Mi aiutate a capire qual'è la migliore, per il rapporto qualità/prezzo?

Trek X-Caliber € 1.299 http://www.trekbikes.com/it/it/bike...es/mountain/cross_country/29er_race/x_caliber

Trek Superfly AL € 1.599
http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_al/#

Trek Superfly AL Elite € 1.999
http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_al_elite

XTC Composite 29" 3 € 1.999
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc.composite.29.3/11981/56992/

XTC 29" 3 € 2.199
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc.29/11978/56980/

la metto anche se un pò troppo oltre il mio budget XTC Composite 29" 3 € 2.299
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc.composite.2/11980/56988/

Aggiungo anche questa full della Giant perchè rientra nel mio budget. Trek per una 29er full va ben oltre il mio budget. Unire il discorso 29 ad una full sarebbe spettacolare per me. Sempre che la MTB in questione ne valga la pena!

Anthem X 29" 3 € 2.099
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/anthem.x.29.3/11972/56967/

Grazie a chi mi darà dei consigli!

Prodotti MTB scontati

 

[gadano]

Io ho la x caliber..e mi trovo benisssimo....ti consiglierei la surfly. Elite

 

[sniffo]

Anthem tutta la vita.
Forse ci sarà qualche componente un po' di fascia bassa ma una volta che hai telaio forcella ed ammortizzatore buoni poi il resto si cambia col tempo eventualmente.

La penultima bici che hai messo non credo sia una 29".

 

[PochoBiker]

Anthem tutta la vita.
Forse ci sarà qualche componente un po' di fascia bassa ma una volta che hai telaio forcella ed ammortizzatore buoni poi il resto si cambia col tempo eventualmente.

La penultima bici che hai messo non credo sia una 29".

tenendo conto che pedalerei molto in salita, anche su asfalto, l'ammo dietro si blocca bene?

quanto pesa?

 

[sniffo]

Non serve bloccarlo, credimi. Forse non c'è neppure il blocco totale, tra l'altro.
Quando pedali con la corona piccola il tiro della catena fa aprire l'ammortizzatore e, se tieni una pedalata rotonda e costante...come sarebbe da tenere con tutte le biammortizzate...non lo vedi neppure muoversi.
In piano, con la corona grande, diciamo che il tiro della catena è neutro e un po' si muove. A me non da fastidio. Comunque sull'ammortizzatore Fox c'è il Propedal per ridurre l'eventuale dondolio.

La bici intera non so cosa pesi. Il telaio dovrebbe essere sui 2600 gr. Cerca nel forum, tempo fa c'era uno che aveva montato uno partendo solo dal telaio e mi pareva fosse arrivato ad un buon peso.

 

[PochoBiker]

la colorazione del'Anthem è solo questa?

 

[PochoBiker]

Ma la XTC Composite 29" 3 è in carbonio? vantaggi e svantaggi quali sono?

 

[giagno]

io fossi in te starei su la superfly elite, considera poi che sul prezzo di listino uno sconto di almeno il 10% te lo fan.
per quanto riguarda il carbonio, io personalmente ne son innamorato trovandomi benissimo tant'è ke uso anche i cerchi su la mia fuel, considerando il tuo budget lo scarterei dato che andresti ad aver molti componenti di fascia più scadente.
non sò che giri fai, ma con una front vai un pò dappertutto quindi perchè prendere una bi??? col risultato di portarsi dietro dei gran chili in + e comunque un amm posteriore che anche se blocca lo senti lostesso che muove leggermente....
una bi, secondo me, ha senso se hai intenzione di far percorsi molto impegnativi e comunque montando almeno un 140 ant e 120 post.

 

[sniffo]

la colorazione del'Anthem è solo questa?

Della "3" si.
Considerando gli standard Giant io la trovo anche bella.

 

[PochoBiker]

io fossi in te starei su la superfly elite, considera poi che sul prezzo di listino uno sconto di almeno il 10% te lo fan.
per quanto riguarda il carbonio, io personalmente ne son innamorato trovandomi benissimo tant'è ke uso anche i cerchi su la mia fuel, considerando il tuo budget lo scarterei dato che andresti ad aver molti componenti di fascia più scadente.
non sò che giri fai, ma con una front vai un pò dappertutto quindi perchè prendere una bi??? col risultato di portarsi dietro dei gran chili in + e comunque un amm posteriore che anche se blocca lo senti lostesso che muove leggermente....
una bi, secondo me, ha senso se hai intenzione di far percorsi molto impegnativi e comunque montando almeno un 140 ant e 120 post.

No, niente di impegnativo, se non qualche sentiero tendente al facile, comunque. Niente discese rompicollo, per intenderci...

Lo so, con una full mi porto del peso in più... però è una full

Sono davvero stra-indeciso, cacchio...

 

[PochoBiker]

Della "3" si.
Considerando gli standard Giant io la trovo anche bella.

a me i colori giant piacciono molto, ma soprattutto se hanno del blu e bianco...

 

[giagno]

a prescindere dal fatto che son un gran estimatore trek, negli ultimi 7 anni la superfly che mi devon consegnare è la 5 trek, poi oltrettutto in mio sivende mi tratta sempre bene come assistenza e prezzo :D

nei percorsi che fai una full non ti da nessun vantaggio ma anzi peso inutile che ti porti dietro ed un carro posteriore che anche bloccato comunque muove un pò.

io la mia full la tengo praticamente sempre bloccata anche se vado giù per scalinate o gradoni infatti per questo sto tornando alla front.
se poi decidi di far percorsi veramente impegnativi allora lì si che ci vuol una full ma con una bella escursione (io uso ancora la mia vecchia session77 con 180 avanti e dietro)

poi vuoi metter la garanzia di trek sul telaio... uno che conosco qualche anno fà l'ha piegato (era un modello di fascia bassa e la usava decisamente aggressivo) e l'han cambiato dandogli addirittura il modello nuovo.

 

[PochoBiker]

a prescindere dal fatto che son un gran estimatore trek, negli ultimi 7 anni la superfly che mi devon consegnare è la 5 trek, poi oltrettutto in mio sivende mi tratta sempre bene come assistenza e prezzo :D

in 7 anni hai cambiato 5 trek? non so se vederla positivamente o negativamente questa cosa, però

nei percorsi che fai una full non ti da nessun vantaggio ma anzi peso inutile che ti porti dietro ed un carro posteriore che anche bloccato comunque muove un pò.

io la mia full la tengo praticamente sempre bloccata anche se vado giù per scalinate o gradoni infatti per questo sto tornando alla front.
se poi decidi di far percorsi veramente impegnativi allora lì si che ci vuol una full ma con una bella escursione (io uso ancora la mia vecchia session77 con 180 avanti e dietro)

poi vuoi metter la garanzia di trek sul telaio... uno che conosco qualche anno fà l'ha piegato (era un modello di fascia bassa e la usava decisamente aggressivo) e l'han cambiato dandogli addirittura il modello nuovo.

si lo so, nessun vantaggio per le salite una full... ma magari se un giorno mi va di imparare a fare percorsi un pò più tosti ho già una full... e nel frattempo è anche una 29, cosa che mi andrebbe proprio di avere!

 

[giundino1984]

poi oi metter la garanzia di trek sul telaio... uno che conosco qualche anno fà l'ha piegato (era un modello di fascia bassa e la usava decisamente aggressivo) e l'han cambiato dandogli addirittura il modello nuovo.

se non sbaglio anche giant ha la garanzia a vita sul telaio.non so come venga applicata però

 

[PochoBiker]

Dimenticavo che ho anche la possibilità di avere le KTM

che ne pensate di queste due front e due full?


KTM Phinx 2.29 € 2.199 kg 13.3
http://www.ktm-bikes.co.za/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=5&Itemid=80

KTM Phinx 3.29 € 1.799 kg 14.3
http://www.ktm-bikes.co.za/index.php?option=com_zoo&view=item&Itemid=81

KTM Race 1.29 € 1.999 kg 11.6
http://www.ktm-bikes.co.za/index.php?option=com_zoo&view=item&Itemid=74

KTM Race 2.29 € 1.599 kg 12.2
http://www.ktm-bikes.co.za/index.php?option=com_zoo&view=item&Itemid=75

 

[PochoBiker]

Nessun consiglio, rispetto alle Trek e Giant citate nel primo post?

 

[Lugagnanense]

Meglio che ti provi qualcosa... Tra front e full ( se non prendi una full troppo votata all'xc ) la differenza principale è l'impostazione... Molto più rilassata sulla full molto più race sulla front (anche qui salvo eccezzioni )... Con le full che funzionano bene ( progettate e settate bene ) sali dappertutto con idraulica sbloccata o comunque con il carro non bloccato ma frenato che lavora senza sedersi... P.s. io ho una front e ho appena comprato un'altra front...

 

[PochoBiker]

Vorrei provarle, ma il SiVende mi dice che non ne mandano, da provare.

Io ora come ora sarei deciso su una front, per quello che faccio in MTB.

L'indecisione verso una full è dovuta al fatto che, siccome questa sarà una MTB che mi dovrà durare un bel pò visto l'investimento economico, se magari un giorno mi prende la mano e voglio fare qualcosa di più, ho appunto una full.

Tutto qui. Ora come ora front, ma domani?

 

[Longjnes]

vai di front se hai questo dubbio. la full che hai linkato è un carroarmato in confronto.
molto più divertente andare in giro con la front.

 

[PochoBiker]

vai di front se hai questo dubbio. la full che hai linkato è un carroarmato in confronto.
molto più divertente andare in giro con la front.

Chi ha la front dice che è più divertente la front. Chi ha una full dice che è più divertente la full.

Ed io che devo scegliere non so che fare!