trek fuel ex 9.7 10.600 kili

[brunopiru]

dopo 6 mesi di upgrade decido do presentarla nella sezione che reputo piu consona,il peso è 11.45 kg con la sella nuova (c64)non in foto.
la bici è veloce sia in salita che in discesa,nontata con un occhio al peso e uno alla prestazione,
spero vi piaccia!
obbiettivo?scendere sub 11

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[BigEyes]

molto bella complimenti! scendi sotto gli 11 e avrai una bomba di bici! ;)

 

[brunopiru]

Grazie!
Scendere sotto gli 11...
Si ma come?
Ho in mente gomme e batticatena e poi?

 

[cikin]

la pedivella è nuova,bella per carità,ma pesante,quindi la escludi,anche se potresti limare.La forca è un quintale,metti una sid da 120 o una dt swiss e togli subito parecchio.

 

[brunopiru]

La pedivella è 625 grammi completa, si, non è una piuma ma per scendere di un etto dovrei prendere una lighting o una clavicula,lo escludo visto il costo,
Per quanto riguarda la forcella hai ragione ma fox è fox!
Funziona da dio,la cambierei solo per una fox factory series,
Un etto e mezzo in meno ma per adesso mi accontento dell f32
Il cambio e i pignoni sono xt, con xtr dovrei scendere un etto e mezzo!
Poi pensavo alle gomme e al batticatena,mentre la sella c64 verra sostituita con una slr flow carbon, e li aumento di 25 grammi...
La bici comunque non deve perdre affidabilità rispetto alla configurazione attuale, so che ci sono manubri piu leggeri del mio(mcfk) e l'attacco thomson è una putrella, ma quello non si cambia!(solo con un enve)

 

[brunopiru]

Eccola nell'ultima configurazione, cambiate gomme con schwalbe double defence,
In arrivo cambio xtr e poi guaine Gore batticatena neoprene e un po' di viti....
Peso attuale 11.380 grammi, con il cambio guaine e batticatena conto di togliere ancora 1 etto abbondante!
Che ne dite?

 

[ozzap73]

Mi piace, molto bella anche la guarnitura

 

[Lore95]

Ottimo lavoro!!!

 

[kikkofede]

Grazie!
Scendere sotto gli 11...
Si ma come?
Ho in mente gomme e batticatena e poi?

Manubrio, porta borraccia, attacco e reggisella sella sono in carbonio?

 

[brunopiru]

manubrio crank brothers 11 carbon
reggisella bontrager xxx carbon
portaborraccia cannondale immix carbon titanium
attacco manubrio thomson 4x alu

 

[kikkofede]

manubrio crank brothers 11 carbon
reggisella bontrager xxx carbon
portaborraccia cannondale immix carbon titanium
attacco manubrio thomson 4x alu

Ah ok, immaginavo.
L'unica sarebbe cambiare l'attacco, ma andresti a risparmiare pochissimi grammi.

 

[brunopiru]

si,grazie del consiglio!
in effetti saprei gia dove agire,cambio,pignoni e sella,
però sono upgrade molto molto costosi, e vorrei fare le cose in maniera ponderata!
domenica ha debuttato in una granfondo (clavierissima) che dire,non fa rimpiangere una full da xc!
sopratutto dopo il cambio gomme i benefici in leggerezza e scorrevolezza si sono fatti sentire

 

[Lore95]

Per la sella basta mettere una Cht carbon... poca spesa tanta resa (visto il peso)...

 

[brunopiru]

ho in casa una slr c 64 e non la monto,l'ho provata un uscita e mi è piaciuta troppissimo ma...
se ci cado con quella....
adesso valuto il dafarsi
ps.la c 64 è in vendita!

 

[Lore95]

Vendendo quella ti compri 2 Cht... ma la vendi solo perché è storta sotto????

 

[brunopiru]

Vendendo quella ti compri 2 Cht... ma la vendi solo perché è storta sotto????

no, l'ho montata ed è dritta,è un difetto in tolleranza dettato dalla costruzione a mano,(ho contattato selle italia)
la vendo perche se cado in un percorso all mountain ho paura di spaccarla...

 

[brunopiru]

in arrivo:
cambio xtr con viti finecorsa blu
guaine gore ride on ultrilite
viti titanio per il thomson 4x
viti collarini carbon ti blu per i freni
viti leve nere originali formula
viteria completa in ergal carbon ti blu per il deragliatore x0
batticatena in neoprene

e... dovrebbe essere tutto!
visto che non so piu dove alleggerirla vado di estetica!

 

[brunopiru]

foto fresche di giornata

 

[brunopiru]

ancora

 

[Gioma]

Complimenti, molto bella!
Una domanda, se posso: il manubrio è un CB11 giusto? Mi puoi dire che lunghezza ha e se è la versione flat o rise?