Buongiorno a tutti, ho una vecchietta tra le mani che mi sta dando non poche rogne, una 8000 trek 1992 sospesa ad aria, che mi ha abbandonato l altro giorno dopo un botto tipo petardo e una delle due valvole shredder (ha 2 camere di carico)in continua perdita, non trovando manuali di apertura per questo tipo di forcelle( dds3 trek) ho optato per un cambio ammortizzatore ma incappò nel cliché dei vecchi gruppi filettati della serie sterzo, consigli? Trovare un tornitore e filettare la nuova forcella di recupero???? Cambiate tutto il gruppo in ahed?? Esistono delle possibili incompatibilità?? Credo sia da 1 -¹8a ma non assicuro, grazie