Trattamento kashima

[sembola]

io sono uno degli eletti che conosce i costi al dettaglio oem

Che ci siano delle differenze è evidente anche "ad occhio", quando hai aperto una Minute o una Reba e poi apri una Fox lo capisci subito. Resto però dell' idea che ad una differenza notevole nel prezzo non corrisponda una proporzionale differenza di prestazione effettiva, a meno di particolari esigenze. Io di Fox ne ho avute tre, tutte di primo equipaggiamento, e ne sono rimasto soddisfattissimo, ma sono rimasto soddisfattissimo anche dalla Reba29er (pagata il 40% dell' omologo modello Fox, ammesso che trovassi il negozio USA che me la spedisse, visto che all' epoca non era importata) e della Minute 29er (pagata il 30% rispetto alla Fox, ma che anche a prezzopieno avrei pagato il 50%).

Prodotti MTB scontati

 

[Borich]

Che ci siano delle differenze è evidente anche "ad occhio", quando hai aperto una Minute o una Reba e poi apri una Fox lo capisci subito. Resto però dell' idea che ad una differenza notevole nel prezzo non corrisponda una proporzionale differenza di prestazione effettiva, a meno di particolari esigenze. Io di Fox ne ho avute tre, tutte di primo equipaggiamento, e ne sono rimasto soddisfattissimo, ma sono rimasto soddisfattissimo anche dalla Reba29er (pagata il 40% dell' omologo modello Fox, ammesso che trovassi il negozio USA che me la spedisse, visto che all' epoca non era importata) e della Minute 29er (pagata il 30% rispetto alla Fox, ma che anche a prezzopieno avrei pagato il 50%).

E' ovvio che grandi differenze di prestazioni, nell'uso sul campo, non ci saranno. Però, si potrebbero notare piccole cose, come il carico di stacco da fermo minore o la maggior sensibilità delle regolazioni.
Inoltre il come sono costruite le forcelle, potrebbe portare a differenze sull'affidabilità o sulla possibilità di aggiustare il particolare che dovesse smettere di funzionare.
Ad esempio, se una cartuccia, tipo il talas, smette di funzionare la causa sarà 90 su 100 l'usura degli oring nell'asta. Il lavoro è complesso da fare, ma con 3 euro si risolve il problema.
Questo perchè, quando molti particolari sono in Al sono anche molto robusti e duraturi, mentre una cartuccia di plastica che si crepa va cambiata del tutto, non essendoci nessun modo per intervenire.

 

[TonyBlack]

non è esatto quello che il tuo amico t'ha detto:il trattamento in questione non è un TIN o una semplice anodizzazione come dici.

piuttosto sembra una forma di sinterizzazione che permette di includere nel rivestimento superficiale particelle di bisolfuro di molibdeno(additivo per lubrificanti).praticamente un anodizzazione satura di "lubrificante" .

credo che al lato pratico sia effettivamente un trattamento TIN a porosita controllata,ovvero un rivestimento di nitruro di titanio(da qui il color oro) che, per la cronaca, viene utilizzato come rivestimento degli utensili che lavorano a secco e ad altissima velocità, ma con la particolarità di una contestuale saturazione dei pori con lubrificante.
Loro la definiscono genericamente "ossidazione anodica" ed evitano volutamente qualsiasi riferimento al nitruro di titanio forse per non banalizzarlo o confonderlo con il "vecchio" TIN.
Concordo con Borich, molto bello a vedersi..

Il Kashima logora chi non ce l'ha

 

[pirpa]

credo che al lato pratico sia effettivamente un trattamento TIN a porosita controllata,ovvero un rivestimento di nitruro di titanio(da qui il color oro) che, per la cronaca, viene utilizzato come rivestimento degli utensili che lavorano a secco e ad altissima velocità, ma con la particolarità di una contestuale saturazione dei pori con lubrificante.
Loro la definiscono genericamente "ossidazione anodica" ed evitano volutamente qualsiasi riferimento al nitruro di titanio forse per non banalizzarlo o confonderlo con il "vecchio" TIN.
Concordo con Borich, molto bello a vedersi..

Il Kashima logora chi non ce l'ha

....analogo a quello che viene fatto sugli steli delle sospensioni delle moto da diversi anni a questa parte per migliorarne la scorrevolezza!!!

 

[OXYGEN]

E' ovvio che grandi differenze di prestazioni, nell'uso sul campo, non ci saranno. Però, si potrebbero notare piccole cose, come il carico di stacco da fermo minore o la maggior sensibilità delle regolazioni.
Inoltre il come sono costruite le forcelle, potrebbe portare a differenze sull'affidabilità o sulla possibilità di aggiustare il particolare che dovesse smettere di funzionare.
Ad esempio, se una cartuccia, tipo il talas, smette di funzionare la causa sarà 90 su 100 l'usura degli oring nell'asta. Il lavoro è complesso da fare, ma con 3 euro si risolve il problema.
Questo perchè, quando molti particolari sono in Al sono anche molto robusti e duraturi, mentre una cartuccia di plastica che si crepa va cambiata del tutto, non essendoci nessun modo per intervenire.

Ma visto che anche loro non sono esenti da manutenzione, anzi, e che l'assistenza Fox è piuttosto costosa e che da quanto leggo lascia pure a desiderare... Non facevano già delle Marzocchi 5 o 6 anni fa che scorrevano una meraviglia? Alcune volte mi chiedo se non ci stiano prendendo in giro...

 

[Spinone]

.......Alcune volte mi chiedo se non ci stiano prendendo in giro...

Io su questo non ho molti dubbi, e per combatterli mi rivolgo sempre al mercato dell'usato e mi giostro la manutenzione in proprio usando parti commerciali, fin dove posso.

 

[Borich]

Ma visto che anche loro non sono esenti da manutenzione, anzi, e che l'assistenza Fox è piuttosto costosa e che da quanto leggo lascia pure a desiderare... Non facevano già delle Marzocchi 5 o 6 anni fa che scorrevano una meraviglia? Alcune volte mi chiedo se non ci stiano prendendo in giro...

questa è una questione separata, inoltre la manutenzione di fox è ormai costosa quanto le altre marche, grazie al fatto di potersi rivolgere a gente in gamba come protone.
(pepi era costoso, scorbutico ma molto professionale...ora in vittoria pare siano tutto il contrario, ma non ho riscontri)

le marzocchi di 5 o 6 anni fa...dipende!
alcune scorrevano bene perchè a molla, altre grazie ad una maggiore tolleranza stelo boccola.
Inoltre essendo a bagno aperto necessitano di molta cura, a meno che non si voglia girare con catrame nella forcella!

 

[Rix]

raga vorrei chiedere una cosa...sugli ammo fox con il trattamento kashima...com'è la differenza? anche qui vale la differenza di 100 euro circa?

 

[sat32]

raga vorrei chiedere una cosa...sugli ammo fox con il trattamento kashima...com'è la differenza? anche qui vale la differenza di 100 euro circa?

No a nio parere non vale , con qualche accorgimento si riesce ad avere lo stesso grado di scorrevolezza risparmiando i soldi

 

[Rix]

No a nio parere non vale , con qualche accorgimento si riesce ad avere lo stesso grado di scorrevolezza risparmiando i soldi

accorgimento del tipo? lubrficare? boccole con cuscinetti? altro? grazie