Buongiorno a tutti, 
Con la mia "vecchia" rockrider 5.1 smontavo la ruota ant. e mettevo nel baule della s60.
Ora che mi son però la bianchi methanol sx2 9100, non ho voglia di smontare e sono indeciso tra abbassare i sedili e infilare la bike facendola entrare dalla porta posteriore(naturalmente avanzo i sedili anteriori temporaneamente) o prevedere un porta bici come si deve....
Con la mia "vecchia" rockrider 5.1 smontavo la ruota ant. e mettevo nel baule della s60.
Ora che mi son però la bianchi methanol sx2 9100, non ho voglia di smontare e sono indeciso tra abbassare i sedili e infilare la bike facendola entrare dalla porta posteriore(naturalmente avanzo i sedili anteriori temporaneamente) o prevedere un porta bici come si deve....
sulla polo devo smontare la ruota anteriore e incastrare la biga con qualche mossa, sul caddy ci entra che sembra fatto apposta, sul transporter non ne parliamo!
Ho preso il Logic2 nuovo per la modica cifra di 104,06 spedito e confermo che va bene sul Freelander2 con lo spoiler anche se dicono che non si può montare.
Il portabici che posa sul lunotto?? PERSONALMENTE la vedo male, per il lunotto intendo.
Tutti i portabici posteriore che ho visto appoggiano sul lunotto il quale è di vetro temperato e molto robusto. Non ho mai sentito che a qualcuno si sia rotto per causa del portabici.
anche i Thule hanno quegli appoggi sul lunotto, ma il grosso del peso è distribuito sui supporti al portellone.
Per il trasporto delle bici alla fine ho deciso per le barre portatutto da tetto e 2 p/bici. In precedenza avevo provato quello posteriore che va montato al portellone, ma non avevo più la possibilità di aprire quest'ultimo, causa l'ingombro dei ganci del p/bici.
Una volta presa un pò di pratica si riesce a montare la bici in tempi brevi, ed in tutta sicurezza; questi modelli in più hanno dei sistemi antifurto che bloccano i pomelli di serraggio con delle serrature (scusate il gioco di parole anche se devo dire che sono del tutto inutili in quanto raramente le lascio incustodite).
L'unico neo è il fruscìo aerodinamico che a velocità moderate è tollerabile, ma tra i 90/120 km/h diventa un pò fastidioso.
Naturalmente occhio alle curve, frenate e passaggi bassi..!
Una volta presa un pò di pratica si riesce a montare la bici in tempi brevi, ed in tutta sicurezza; questi modelli in più hanno dei sistemi antifurto che bloccano i pomelli di serraggio con delle serrature (scusate il gioco di parole
anche se devo dire che sono del tutto inutili in quanto raramente le lascio incustodite).L'unico neo è il fruscìo aerodinamico che a velocità moderate è tollerabile, ma tra i 90/120 km/h diventa un pò fastidioso.
Naturalmente occhio alle curve, frenate e passaggi bassi..!
Anch'io ho scelto le barre sul tetto. Ho una Galaxy, quindi abbastanza alta, ma ci stanno 4 bici, montate e smontate senza grossi problemi.
Quindi portellone libero ed apribile completamente, cosa non da poco.
L'attenzione all'altezza, quella si, bisogna ricordarsi di averle sopra ...
Per il rumore, poco e sopportabile (fanno più rumore i portasci). Poi per andarci ai 120 km/h come Funny ... magari no... 100, max 110 e fin'ora tutto bene.
Quindi portellone libero ed apribile completamente, cosa non da poco.
L'attenzione all'altezza, quella si, bisogna ricordarsi di averle sopra ...
Per il rumore, poco e sopportabile (fanno più rumore i portasci). Poi per andarci ai 120 km/h come Funny ... magari no... 100, max 110 e fin'ora tutto bene.
A dire il vero in autostrada durante i sorpassi in rare occasioni (TIR) ho toccato e forse superato i 130 ma avevo il cuore in gola (non si sa mai, turbolenze accidentalità varie). Devo dire che sia il tettino della mia Lybra che il portatutto che portabici sono stati ampiamente collaudati in ognoi situazione di traffico e condizione atmosferica.
Inoltre all'occorrenza pposso sempre smontare il p/bici e installare un p/sci come detto già da Paal, oppure un bauletto od altro.
Secondo la mia opinione è una scelta da non sottovalutare.
Sulla citroen nemo, che è la sorella piccola della berlingo, la bici entra intera anche solo abbattendo il sedile piccolo posteriore
Per maggiore comodità, però, lo tolgo direttamente. La bici va messa con la ruota di traverso dietro i sedili anteriori.
Ritengo che su quei modelli ci saranno ancor meno difficoltà. Ciao
Qualcuno ha una Prius ed ha già provato a trasportare una mtb full? Io vorrei portarla da Torino fino in Sicilia!
Ciao io ho trovato un portabici da tetto veramente comodo in quanto ho una rav4 e altezza di carico conta
Unitec 75318 Sistema di Sollevamento da Tetto per Portabiciclette Evolution
http://www.amazon.it/dp/B002VJAGDE/?tag=mmc08-21
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qualcuno ha esperienza di portabici da gancio di traino? sono sicuri?
in particolare sullo Scudo che soluzioni adottereste?
in particolare sullo Scudo che soluzioni adottereste?
ce lo ha Rouges qui sul forum, prova a chiedere a lui. Il suo è un Thule
(edit... sullo Scudo???
mi sa che ha ragione Paolo qui sottolo scudo è ampio e generoso...
)
sullo Scudo, ho messo un telo di recupero sul pavimento e le bici le carico nel bagagliaio con 5 posti
Nel mio tre montate ci stanno, la quarta eravamo di corsa e per andare a mangiare non siamo stati a fare i fini, abbiamo tolto la ruota anteriore alla quarta.
Tempo fa avevo postato la foto del vano con la bici, non ricordo se in questa discussione