Ma volendo lasciare fisso per la stagione? Magari fa davvero più casino rispetto alle altre... Insomma, è anche vero che sono 35 euro contro i 75 delle altre..
Ricordati che oltre alle barre hai anche i portabici che creeranno comunque rumore aggiuntivo. Fosse per me prenderei le barre piu' economiche.
Si ma i portabici vengono via in 30 secondi lascianfo la possibilità di girare solo con le barre e basta..
improbabile, ma non impossibile; di casi di bici perse per strada ce ne sono stati
Li conosco anch'io. Ma tutti casi in cui c'era stato un pressapochismo nel fissaggio e mai su un portabici con attacco a forcella (specie con PP).
Se poi consideriamo anche che non si rispetta la velocita' massima consigliata ... tutto ci puo' stare.
Considerando il fango adesivo appenninico che specialmente in inverno è presente sulla bici ad ogni fine giro, non ho mai pensato sin dal principio di mettere la bici in macchina, seppur la mia sia capiente. Giá così è sempre sporca di terra, figurati se ci mettevo anche la bici. Prima, con la 26, usavo thule proride, quello col braccio, ora con la 29 in carbonio e pp15 ho preso il 561 outride con attacco in forca. Le barre avevo preso le aerodinamiche, le wingbar di thule perchè ce le ho tutto l'anno attaccate, anche quando faccio lunghi viaggi e credo che un leggero guadagno rispetto a quelle squadrate, in termini di carburante consumato, ce lo portano. Per viaggi lunghi però la metto in macchina, previo lavaggio.
i miei viaggi sono per lo piu sulle alpi,nell'ordine dei 200km andare e altrettanti tornare...
del consumo carburante non sto tanto a guardare perchè abbiamo 2 auto che consumano poco...nell'ordine dei 19-20km al litro....poi andando dove andiamo noi,dove il diesel costa 1,05 euro al litro,non è cosa da guardare...quello che temo è il rumore...
del consumo carburante non sto tanto a guardare perchè abbiamo 2 auto che consumano poco...nell'ordine dei 19-20km al litro....poi andando dove andiamo noi,dove il diesel costa 1,05 euro al litro,non è cosa da guardare...quello che temo è il rumore...
ma alla fiat vogliono farmi credere che nella qubo entra una bici da DH montata ??
se si, la compro....
https://www.youtube.com/watch?v=0Z6-VMN_xtI
se si, la compro....
https://www.youtube.com/watch?v=0Z6-VMN_xtI
Mi dispiace per te (perche' il Qubo non mi piace) ma ha 138 cm di spazio utile togliendo il divano posteriore. Quindi la bici da 26" (di traverso ed in piedi) centra. Te lo dico perche' ho un Ulysse che grossomodo ha la stessa profondita' richiudendo uno dei sedili posteriori.http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/smilies/sumo.gif
Ti dispace perchè adesso dovrò comprare una Qubo ? :D
In effetti la stavo valutando come seconda auto, magari da appioppare alla donna, che deve cambiarla, e poi utilizzarla per portare la bici in qualche trasferimento...
Chi ce l'ha come ci si trova ? Meglio il diesel o meteano ? La trekking ha senso secondo voi ?
Tua moglie deve essere un angelo per accettare di guidare la qubo...
ah ah, figurati... le donne sono diaboliche altro che' !
comunque ha già una panda, quindi la qubo fa cacare più o meno come la panda... Tra l'altro non riesco a farle capire che la versione a metano non si strascina, mentre invece un diesel 95cv, almeno cammina...
Mi sembrava che anche a te non entusiasmasse questo mezzo.
Comunque fossi in te sceglierei la "non trekking" a metano: almeno risparmi in costi di esercizio...
Si si, in effetti non è che mi entusiasma tanto, ma non mi vengono in mente altre opzioni simili....
Ti faccio un'aggiunta...
essendo del settore (lavoro in Peugeot) ed avendo Fiat tra i marchi che la mia azienda rappresenta, ti dico che il Qubo versione Natural Power (metano) ha parte del fondo bagagliaio sacrificato, causa presenza bombola, quindi, temo che la biga non ci passi... temo per modo di dire, in quanto son d'accordo con te per la scelta del gasolio!
Ti faccio un'aggiunta...
essendo del settore (lavoro in Peugeot) ed avendo Fiat tra i marchi che la mia azienda rappresenta, ti dico che il Qubo versione Natural Power (metano) ha parte del fondo bagagliaio sacrificato, causa presenza bombola, quindi, temo che la biga non ci passi... temo per modo di dire, in quanto son d'accordo con te per la scelta del gasolio!
Si, hai ragione mi è capitato di provare una qubo metano, versione base, e dietro ha una scatola in polistirolo dove c'e' il kit di riparazione gomme, sotto la quale (togliendola) ci sono in rilievo 2 (se non ricordo male) bombature per le bombole del metano....
Si, hai ragione mi è capitato di provare una qubo metano, versione base, e dietro ha una scatola in polistirolo dove c'e' il kit di riparazione gomme, sotto la quale (togliendola) ci sono in rilievo 2 (se non ricordo male) bombature per le bombole del metano....
Esatto... il metano è un gas non comprimibile, quindi l'ingombro delle bombole, nei modelli dove non è previsto un alloggiamento specifico nel telaio (tipo Multipla o Doblò) va a discapito del bagagliaio