Test Transition Smuggler: oltre i numeri

[Claudiop77]

non così diversa. La Spectral è una delle altre bici nella mia top 3
Per dire, il sistema di sospensione è identico, anche se la Smuggler è più "plush"

Altro confronto Smuggler vs Raze ... esteticamente la Raze per me è la più bella .

Prodotti MTB scontati

 

[Mr Mojo]

Bel test e bici molto bella, anche quel colore un po’ particolare. Indeciso tra questa e la Evil Offering, un po' dietro la Spectral (l’unica che ho provato), per quello che cercavo e ipotetico utilizzo mi sembravano le più complete. Di entrambi i marchi interessanti anche la Spur e la Following, in ogni caso quando ho aperto l'app e visto il mio conto in banca niente, mi sono buttato sull’usato.

 

[Haran]

Ma perché le bici trail attuali sono così pesanti...

Vedi anche la nuova YT Jeffsy: pesa quasi tre kg in più (tre kg!) del modello di qualche anno fa.

 

[andreaza]

Prezzi fuori... Rispetto la SJ come l'hai sentita?

 

[marco]

Altro confronto Smuggler vs Raze ... esteticamente la Raze per me è la più bella .

mi ricordo i freni di merda. Andrebbe provata con dei freni degni degli del nome, perché a livello di sospensioni era ottima, anche se non me la ricordo così giocosa come la Smuggler

 

[marco]

@marco rispetto alla Pivot Switchblade che ha geo più conservative come si sembra?

Definirei la Switchblade più una all mountain, meno giocosa di questa ma più adatta a prendere impatti più grandi

Bella recensione e bella bici, anche se il rapporto qualità prezzo non è dei migliori: io ho una Eugene 140/140 con Fox34 e Fox X, ruote Newmen e freni Formula Cura 4. Le geometrie si assomigliano, la Eugene ovviamente a parità di prezzo è montata molto meglio e pesa significativamente di meno, con Maxxis Dissector EXO+.

Se non ricordo male @marco in uno short qualche tempo fa avevi fatto una domanda "come mai alcune bici rimbalzano quando si lascia cadere la ruota dietro" o qualcosa del genere, e nello short facevi la prova con alcune bici tra cui una con logo propain. Nessuna possibilità che tu ne recensisca una?

Vedremo, Propain in Italia fa zero promozione, zero test, nada.

 

[Claudiop77]

Bella recensione e bella bici, anche se il rapporto qualità prezzo non è dei migliori: io ho una Eugene 140/140 con Fox34 e Fox X, ruote Newmen e freni Formula Cura 4. Le geometrie si assomigliano, la Eugene ovviamente a parità di prezzo è montata molto meglio e pesa significativamente di meno, con Maxxis Dissector EXO+.

Se non ricordo male @marco in uno short qualche tempo fa avevi fatto una domanda "come mai alcune bici rimbalzano quando si lascia cadere la ruota dietro" o qualcosa del genere, e nello short facevi la prova con alcune bici tra cui una con logo propain. Nessuna possibilità che tu ne recensisca una?

Io la Eugene l'ho provata a Riva e secondo me è troppo nervosa, non mi è piaciuta per nulla in discesa, certo sale molto bene, ma in discesa devi scendere molto a compromessi, ed io giro molto con la Front da Enduro con 140mm di forca, non sono abituato solo a endurone.

 

[Strauss]

Ma perché le bici trail attuali sono così pesanti...

Vedi anche la nuova YT Jeffsy: pesa quasi tre kg in più (tre kg!) del modello di qualche anno fa.

il termine di paragone in YT è la Izzo, la Jeffsy è AM

 

[gmr]

Io la Eugene l'ho provata a Riva e secondo me è troppo nervosa, non mi è piaciuta per nulla in discesa, certo sale molto bene, ma in discesa devi scendere molto a compromessi, ed io giro molto con la Front da Enduro con 140mm di forca, non sono abituato solo a endurone.

non saprei, forse un setup non ottimale? io provengo da una Giant Trance e con la Eugene mi trovo molto meglio e ci faccio quasi tutto compreso un po' di Bike Park. Sempre di Propain ho provato anche Tyee e Spindrift (per giornate intere ad un evento Propain-Friends in Val Venosta) ed esclusa quest'ultima che è un carro armato, Tyee e Eugene per me si assomigliano molto, con la prima che è una versione piu' massiccia.

 

[Claudiop77]

non saprei, forse un setup non ottimale? io provengo da una Giant Trance e con la Eugene mi trovo molto meglio e ci faccio quasi tutto compreso un po' di Bike Park. Sempre di Propain ho provato anche Tyee e Spindrift (per giornate intere ad un evento Propain-Friends in Val Venosta) ed esclusa quest'ultima che è un carro armato, Tyee e Eugene per me si assomigliano molto, con la prima che è una versione piu' massiccia.

Be avevo fatto solo il setting base (SAG) ed era il montaggio base con sospensioni entry level.

 

[DoubleT]

tutto quello che è over 13 non è am
p.s. pedali compresi

 

[g.f.]

@marco avresti modo di fare un paragone con la Neuron 2023 o la Tallboy? grazie

 

[Fbf]

Ma perché le bici trail attuali sono così pesanti...

Vedi anche la nuova YT Jeffsy: pesa quasi tre kg in più (tre kg!) del modello di qualche anno fa.

Perché poi la gente deve pimparle per fare enduro...

 

[MatteLegnaia]

Queste bici sono ciò di cui mediamente tutti abbiamo bisogno sono pedallabili e divertenti in discesa io uso una occam 2022 140 140 e va bene sempre anche in discesa finisce sempre che faccio velocità vicina a quella della enduro. Perche è reattiva piacevole e godereccia come la smugler. Io ne ho avute 2 e sono sempre state bici fantastiche questa nn farà eccezione. L'eccezione è il prezzo troppo alto rispetto alla mia orbea per le mie tasche ... se no sarebbe in garage

 

[MatteLegnaia]

Io la Eugene l'ho provata a Riva e secondo me è troppo nervosa, non mi è piaciuta per nulla in discesa, certo sale molto bene, ma in discesa devi scendere molto a compromessi, ed io giro molto con la Front da Enduro con 140mm di forca, non sono abituato solo a endurone.

Ho provato anche io la hugene a riva... e ho avuto la tua sensazione.... ma credo che il problema fosse l'allestimento... la 36 nn va bene per quelle bici la appesantisce e snatura e nn si arriva al punto di lavoro della forcella la bici risulta sbilanciata. avesse avuto una 34 sarebbe stata perfetta... ho poi provato la tyee montata formula era fantastica

 

[Niko9]

Ottimo test, piacevole da vedere e ascoltare.
Bella bici e la fascia trail bike è da sempre la mia preferita. Forcella pike 140 e freni slx o xt ed è fatta..
compro solo telai proprio perché è difficile trovare il montaggio che ti soddisfa e fare upgrade è sempre sconveniente.. i pezzi usati smontati non si vendono e alla fine costa di più.. sono del parere che anche in questo caso prendere telaio e poi montarla con le offerte si sta nel prezzo di listino

 

[Luke_Brixia]

bella è bella. ma totalmente overpriced.
con 6k€ mi son preso una Canyon tutta Kashima, XTR, cerchi guarniura e cockpit in carbonio etc etc...

 

[harlock@71]

bella è bella. ma totalmente overpriced.
con 6k€ mi son preso una Canyon tutta Kashima, XTR, cerchi guarniura e cockpit in carbonio etc etc...

In negozio si trova attualmente a 4800€
La follia è che a inizio anno di listino era a 7000€

 

[lillipuz73]

io questa Transition Smuggler rosa scuro la adoro! Peccato solo non potermi permettere la spesa. @marco se mai un giorno ti stancassi o non sapessi più dove mettera...

 

[omg_its_spero]

Ma perché le bici trail attuali sono così pesanti...

Vedi anche la nuova YT Jeffsy: pesa quasi tre kg in più (tre kg!) del modello di qualche anno fa.

parlo da biker neofita, ho 35 anni e son 3 anni che pedalo fra mtb gravel e bdc, ma con la mia spectral 150 al5 2023 da 16 e passa kg ho fatto giri anche da 60km e 2100mt di dislivello, venivo da una una mondraker 2017 factor xr che pesava qualcosa meno di 14kg, questa per me sale e scende il doppio piu velocemente, non ho mai capito questa fissa per i pesi nel ciclista medio... se funziona, chi se ne frega del numerino boh :/