Transition Patrol!!

nicosacco

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il mio era semplicemente un "piccolo sfogo" non ho certo le qualifiche e le capacità lavorative per capire se effettivamente un movimento centrale più alto sarebbe stato possibile in un telaio del genere...mi sono solo basato sulle misure di altri marchi (trek , norco) che ci sono riusciti senza compromettere la stabilità del mezzo...

Ma figuriamoci, nessuna qualifica..però per non toccare serve un BB ben più alto che i 5mm di differenza tra TR e Norco...toccavo spesso anche con la Enduro. Ieri ennesimo giro che mi ha portato a godere della Patrol..oramai l'ho sperimentata in quasi tutte le situazioni..mi manca il park..
 

luca.sushi

Biker assatanatus
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a questo punto provenendo da un'altra tipologia di bici dovrò adattarmi alla"normalità" di quelle da enduro...aspettando quel giorno che inseguendo una norco toccherò le mie pedivelle super protette in quella pietra più alta di 5mm, e smadonnando cadrò in un burrone...chissà quanto mi divertirò... :smile::smile::hahaha::hahaha:
 

PINEOX

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Ciao raga, ho letto qualche pagina del discorso, ho visto da poco la Patrol solo dal sito e mi incuriosisce la versioe 2...premetto che io cerco una nuova bike per all mountain spinto sia in salita che discesa... Cioè mi serve che sia possibile pedalare per bei km e con belle pendenze... Potrebbe essere una biga adatta? Io arrivo da una Norco Shinobi 29...se mi aiutate ve ne sarei grato!
 

sc-addict

Biker augustus
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Ciao raga, ho letto qualche pagina del discorso, ho visto da poco la Patrol solo dal sito e mi incuriosisce la versioe 2...premetto che io cerco una nuova bike per all mountain spinto sia in salita che discesa... Cioè mi serve che sia possibile pedalare per bei km e con belle pendenze... Potrebbe essere una biga adatta? Io arrivo da una Norco Shinobi 29...se mi aiutate ve ne sarei grato!

O la versione piu' bella del patrol oppure, visto che gia' sei in casa norco, vai sulla range carbon
 

sc-addict

Biker augustus
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Si vorrei rimare anche io su Norco....ma mi tenevo aperte delle opzioni....La range forse butta troppo sul versante enduro per me....non la sfrutterei a dovere....

La range e' meno esasperata del patrol, la piu' all mountain tra le due, ha il carro piu' corto, almeno nelle taglie s e m e tranquillamente un chilozzo in meno di peso.
Imho si pedala anche un filino meglio del transition se non usi la piattaforma stabile.
Io ho una range carbon con il dbinline e una smuggler. Ho provato la patrol in cerca del carattere giocattoloso che mi piace tanto nella smuggler e devo dire che nella prova frettolosa ( qualche minuto, su una bici con assetto diverso da quello che mi piace e sospensioni mal tarate, ad essere onesti ) non l'ho trovato.
 

luca.sushi

Biker assatanatus
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Ciao raga, ho letto qualche pagina del discorso, ho visto da poco la Patrol solo dal sito e mi incuriosisce la versioe 2...premetto che io cerco una nuova bike per all mountain spinto sia in salita che discesa... Cioè mi serve che sia possibile pedalare per bei km e con belle pendenze... Potrebbe essere una biga adatta? Io arrivo da una Norco Shinobi 29...se mi aiutate ve ne sarei grato!

premesso che volendo " si fa tutto con tutto" perché hai scelto la patrol che comunque è inserita per caratteristiche nella categoria enduro e non hai preso in considerazione altre bici che magari hanno geometrie meno discesistiche e una escursione di 150mm?
comunque nostante un mio personale approccio iniziale con la patrol dove non mi ero trovato ora posso senza dubbio esaltare una buona pedalabilità se settata correttamente...
 

PINEOX

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premesso che volendo " si fa tutto con tutto" perché hai scelto la patrol che comunque è inserita per caratteristiche nella categoria enduro e non hai preso in considerazione altre bici che magari hanno geometrie meno discesistiche e una escursione di 150mm?
comunque nostante un mio personale approccio iniziale con la patrol dove non mi ero trovato ora posso senza dubbio esaltare una buona pedalabilità se settata correttamente...

La mia scelta era dovuta al fatto che potrei avere una dritta sulle transition....ho visto anche la scout.....ma la mia ricerca va su due fattori...il primo una escursione almeno di 140, non sotto, e secondo, ma meno vincolante meglio una 29 ma non disdegnerei nemmeno una 27.5 se ben pedalabile.....
 

PINEOX

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La range e' meno esasperata del patrol, la piu' all mountain tra le due, ha il carro piu' corto, almeno nelle taglie s e m e tranquillamente un chilozzo in meno di peso.
Imho si pedala anche un filino meglio del transition se non usi la piattaforma stabile.
Io ho una range carbon con il dbinline e una smuggler. Ho provato la patrol in cerca del carattere giocattoloso che mi piace tanto nella smuggler e devo dire che nella prova frettolosa ( qualche minuto, su una bici con assetto diverso da quello che mi piace e sospensioni mal tarate, ad essere onesti ) non l'ho trovato.

OH Grazie bei suggerimenti, andavo su Transition per un discorso di una Dritta.....ma se mi dici che la Range va anche meglio....io del Transition avevo addocchiato anche la scout...hai notizie, per caso, anche di quel modello?

P.S. mi parli di piattaforma stabile in pedalata...?????:nunsacci:
 

sc-addict

Biker augustus
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OH Grazie bei suggerimenti, andavo su Transition per un discorso di una Dritta.....ma se mi dici che la Range va anche meglio....io del Transition avevo addocchiato anche la scout...hai notizie, per caso, anche di quel modello?

P.S. mi parli di piattaforma stabile in pedalata...?????:nunsacci:

Ti posso dire che nel confronto tra la mia range, cucita su misura per me, e il patrol che ho provato preferisco la mia; non posso dire che vada meglio in assoluto.
Non ho provto la scout.
Ho la smuggler e mi piace un casino.

Sorry, non uso mai la piattaforma stabile, imho queste bici si pedalano benone cosi' , la range un filino meglio della smuggler
 

PINEOX

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Ti posso dire che nel confronto tra la mia range, cucita su misura per me, e il patrol che ho provato preferisco la mia; non posso dire che vada meglio in assoluto.
Non ho provto la scout.
Ho la smuggler e mi piace un casino.

Sorry, non uso mai la piattaforma stabile, imho queste bici si pedalano benone cosi' , la range un filino meglio della smuggler

No tranquillo, ti chiedevo se per piattaforma stabile intendi con forca e ammo bloccati...? :) poi scusa la mia ignoranza imho??? non conosco che prodotto è?

Cmq sì la Range alluminio però l'avevo già messa nella lista dei desideri.... :)
 

PINEOX

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Ti posso dire che nel confronto tra la mia range, cucita su misura per me, e il patrol che ho provato preferisco la mia; non posso dire che vada meglio in assoluto.
Non ho provto la scout.
Ho la smuggler e mi piace un casino.

Sorry, non uso mai la piattaforma stabile, imho queste bici si pedalano benone cosi' , la range un filino meglio della smuggler

OK adesso so cosa vuol dire imho!!!!! scusa la figuraccia :( :( :(
 

all3rz

Biker ciceronis
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Ti posso dire che nel confronto tra la mia range, cucita su misura per me, e il patrol che ho provato preferisco la mia; non posso dire che vada meglio in assoluto.
Non ho provto la scout.
Ho la smuggler e mi piace un casino.

Sorry, non uso mai la piattaforma stabile, imho queste bici si pedalano benone cosi' , la range un filino meglio della smuggler

ma tra la tua range e il patrol (per quel poco che l'hai provato)... come "carattere" hai percepito differenze?
ovvio che poi il montaggio fa tanto.. ma magari ti sei fatta un'idea se il patrol è più "spianoso/cuscinoso" o "allegro" rispetto al range..

se non sbaglio il carro è un horst per entrambe.. quindi dovremmo essere più sul "facile" e meno reattivo rispetto ad un monocross assistito (leggi il mio covert.. :hahaha:)
 

sc-addict

Biker augustus
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ma tra la tua range e il patrol (per quel poco che l'hai provato)... come "carattere" hai percepito differenze?
ovvio che poi il montaggio fa tanto.. ma magari ti sei fatta un'idea se il patrol è più "spianoso/cuscinoso" o "allegro" rispetto al range..

se non sbaglio il carro è un horst per entrambe.. quindi dovremmo essere più sul "facile" e meno reattivo rispetto ad un monocross assistito (leggi il mio covert.. :hahaha:)

Bella domanda, non saprei.
Tieni conto che il mio range è fortemente custom, a partire dal'ammo che è un dbinline, a mio parere alcune spanne sopra il monarch quanto a bontà di funzionamento.
Ti posso dire che su entrambe le bici ti senti subito a tuo agio come postura. Entrambe non sono leggerissime davanti; la patrol un filino più carica, però aveva attacco da 50 invece del mio renthal da 40 e un manubrio fortemente ruotato avanti, mentre io lo tengo orizzontale.
La mia mi è sembrata parecchio più viva, però ho scoperto dopo (la bici ce l'aveva in test un amico da un po') che aveva entrambe le sospensioni super gonfie.
Tieni anche conto che tra la mia range e quel patrol ballano un paio di kili (12,7 con ruote da dh contro circa 14 e mezzo, se ho capito bene), cosa che un po' incide
Facendo un confronto tra il mio range e la mia smuggler, la smuggler è un pochino più cuscinosa.
Se riesco cercherò di portarmi a casa il patrol per una prova fatta un po' neglio
 

nicosacco

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Bella domanda, non saprei.
Tieni conto che il mio range è fortemente custom, a partire dal'ammo che è un dbinline, a mio parere alcune spanne sopra il monarch quanto a bontà di funzionamento.
Ti posso dire che su entrambe le bici ti senti subito a tuo agio come postura. Entrambe non sono leggerissime davanti; la patrol un filino più carica, però aveva attacco da 50 invece del mio renthal da 40 e un manubrio fortemente ruotato avanti, mentre io lo tengo orizzontale.
La mia mi è sembrata parecchio più viva, però ho scoperto dopo (la bici ce l'aveva in test un amico da un po') che aveva entrambe le sospensioni super gonfie.
Tieni anche conto che tra la mia range e quel patrol ballano un paio di kili (12,7 con ruote da dh contro circa 14 e mezzo, se ho capito bene), cosa che un po' incide
Facendo un confronto tra il mio range e la mia smuggler, la smuggler è un pochino più cuscinosa.
Se riesco cercherò di portarmi a casa il patrol per una prova fatta un po' neglio

Intendi dire che la range è più nervosetta? pensa che io trovo la Patrol piuttosto nervosa..però il mio riferimento era la mia vecchia Specy Enduro che era una specie di cuscino.. :nunsacci:
Comunque l'unica cosa che mi manca è un po' di allenamento, sabato a fare neanche 1600 d+ ero abbastanza cotto..Mi manca solo di portarli in park e ho finito le prove sulla bici.
 

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