'giorno a tutti..
dopo l'ennesima gara sul fango e relativo rilavaggio ho dovuto (come al solito) togliere la forca dal telaio x tirare fuori l'acqua..
non so se anche sugli alu è così (dubito), ma essendo la scatola del mc "sigillata" l'acqua che entra nel telaio (tubo sella e obliquo) ci resta...
x il tubo sella poco male, basta togliere la sella e capovolgere... ma x il resto mi sta un po' sulle balle togliere ogni volta la forca dalla serie sterzo (che è l'unico punto da cui si riesce a far uscire tutto...)
non mi da fastidio un po' di acqua a contatto con il carbonio (o almeno vorrei sperare..
), ma visto che quell'acqua arriva anche sui cuscinetti della SS, lì sì che mi da fastidio..
qualcuno ha risolto in qualche modo "alternativo"?
altra cosa: sono l'unico che è riuscito a piegare il giga-forcellino dietro? (e non so come senza piegare tutto il cambio?) si trova solo in dropout destro in vendita?
ciao