Transition Covert , tutte qui su!!

[motobimbo]

Montata la Pike al posto della 55 RC3 Ti. Che dire, altra bici. Ho tolto 600gr tutti insieme e il funzionamento per la prima prova che ho fattio non mi ha fatto rimpiangere la molla...ed ero anche col sag al 10%.
Comunque ora ho una bici da 13,7 kg, che per un Covert di alluminio secondo me non son male.

differenze percepite su pp15/20 e steli un pelino ridotti?

Prodotti MTB scontati

 

[Vudienne]

160 da 26 su covert 2013. Il peso è 1900gr contro i 2500 della marza....Di ruote ho le crossmax, quindi la compatibilità ce l'ho con tutti.

goditela e tienici aggiornati nelle prossime uscite. (Non è per poca fiducia ma sappiamo tutti che il primo impatto è sempre tutto bellissimo, poi vengono fuori giudizi più obbiettivi )

 

[jimmy27]

goditela e tienici aggiornati nelle prossime uscite. (Non è per poca fiducia ma sappiamo tutti che il primo impatto è sempre tutto bellissimo, poi vengono fuori giudizi più obbiettivi )

concordo, spesso poi le forcelle vecchie magari erano da revisionare e questo aumenta ancora di più la percezione di miglioramento

 

[Giskard_rules]

differenze percepite su pp15/20 e steli un pelino ridotti?

Nessuna per ora. GLi steli sono 35 e mi pare anche la marza abbia i 35. Quindi nessuna differenza.

goditela e tienici aggiornati nelle prossime uscite. (Non è per poca fiducia ma sappiamo tutti che il primo impatto è sempre tutto bellissimo, poi vengono fuori giudizi più obbiettivi )

Ovvio. Di sicuro senti, la bici è più leggera ed oggettivamente questa cosa è un dato di fatto. Inoltre non l'avevo regolata, nel senso che essendo la prima uscita avevo messo un po' tutto nel mezzo e gonfiata come tabella, che poi ho riscontrato essere troppo.

 

[motobimbo]

Nessuna per ora. GLi steli sono 35 e mi pare anche la marza abbia i 35. Quindi nessuna differenza.

ah, ok...m'era sfuggita questa cosa degli steli, chissà perchè ero convinto che quelli della pike fossero 34 (in realtà lo so perchè...il motivo è che sono senza soldi e quindi non seguo più un cazzo)

per quanto riguarda il discorso 15/20 non fai altro che confermare quello che già penso...

 

[maximo69]

Ma su la differenza da 15-20 non si è espresso...

 

[all3rz]

Ma su la differenza da 15-20 non si è espresso...

perchè non ce n'è???

 

[mia patate]

... in arrivo...

 

[salukkio]

... in arrivo...

 

[mia patate]

iniziamo con le domande... sag ottimale per fare enduro? non chiedetemi cos'è l'enduro

 

[superturi]

iniziamo con le domande... sag ottimale per fare enduro? non chiedetemi cos'è l'enduro

io per fare AM () uso 25%. quando vado a pogno/coggiola gli do un paio di pompate in più

 

[Giskard_rules]

ah, ok...m'era sfuggita questa cosa degli steli, chissà perchè ero convinto che quelli della pike fossero 34 (in realtà lo so perchè...il motivo è che sono senza soldi e quindi non seguo più un cazzo)

per quanto riguarda il discorso 15/20 non fai altro che confermare quello che già penso...

Io son giunto a questa conclusione qui, analizzando anche il mio percorso. Considera che sono codice FC, quindi ecco, per darti un'idea in una SE arrivo nella parte medio bassa di classifica. Tipo a Punta Ala sono arrivato 297 a Sestri 288. In ogni caso rispetto all'inizio il mio modo di guidare è sicuramente cambiato, spero in meglio, anche se da imparare c'è semrpe tanto. Quindi ciò che magari all'inzio dava più sicurezza perchè le velocità erano più basse (tipo il pp20) adesso magari è meno importante perchè vai un pelo più veloce, magari riesci anche a muoverti un po' di più sulla bici ed un ostacolo dove prima ci "sbattevi" di brutto, adesso almeno in parte, lo assecondi. Tutto questo in relazione ai percorsi enduro delle gare e non.
Boh, magari non è così ma l'impressione è propio quella.

 

[mia patate]

io per fare AM () uso 25%. quando vado a pogno/coggiola gli do un paio di pompate in più

sì ma tu fai un am pedalato improntato alla ritrovamento di vecchi trail ricchi di passaggi caratteristici che necessitano di tecnica ... vabbè ci siamo capiti...
... va bene il solito 25%.
Questa sera mi metto a montare ilo tutto... preparatevi perchè inizierò a rompere.... ah... deragliatore anteriore... quale è?

 

[Giskard_rules]

sì ma tu fai un am pedalato improntato alla ritrovamento di vecchi trail ricchi di passaggi caratteristici che necessitano di tecnica ... vabbè ci siamo capiti...
... va bene il solito 25%.
Questa sera mi metto a montare ilo tutto... preparatevi perchè inizierò a rompere.... ah... deragliatore anteriore... quale è?

Esiste ancora il deragliatore anteriore?

 

[motobimbo]

... ah... deragliatore anteriore... quale è?

 

[Vudienne]

iniziamo con le domande... sag ottimale per fare enduro? non chiedetemi cos'è l'enduro

ecco questo è il mio problema .
Non sono ancora riuscito a trovarci la quadra. O è la sospensione è troppo dura o faccio dei fine corsa da paura! Il compromesso l'ho trovato a 190psi (non so quanto sag) e peso 73kg ignudo.
Oggi provo a montare il MonarchPlus al posto del CTD che non mi ha convinto, senza contare che a fine discesa sul Float ci posso cuocere le uova da quanto scotta

 

[mia patate]

non ci siamo... io faccio domande serie quindi pretendo risposte serie... no dai... scherzi a parte... datemi un pò di consigli su come sfruttare al meglio la nuova arrivata (il telaio è 2010 ma da quello che ho capito si discostano pochissimo le nuove versioni!).

 

[Sinki22]

non ci siamo... io faccio domande serie quindi pretendo risposte serie... no dai... scherzi a parte... datemi un pò di consigli su come sfruttare al meglio la nuova arrivata (il telaio è 2010 ma da quello che ho capito si discostano pochissimo le nuove versioni!).

Se vuoi un deragliatore ho uno shimano slx

 

[McHl33]

ecco questo è il mio problema .
Non sono ancora riuscito a trovarci la quadra. O è la sospensione è troppo dura o faccio dei fine corsa da paura! Il compromesso l'ho trovato a 190psi (non so quanto sag) e peso 73kg ignudo.
Oggi provo a montare il MonarchPlus al posto del CTD che non mi ha convinto, senza contare che a fine discesa sul Float ci posso cuocere le uova da quanto scotta

Io peso 70 kg ignudo e l'ho messo a 195 se ricordo bene..
Non mi pare funzioni poi tanto male.

..Ok era una cazzata...volevo far finta di saper "leggere" le reazioni del carro

 

[mauron]

ah, ok...m'era sfuggita questa cosa degli steli, chissà perchè ero convinto che quelli della pike fossero 34 (in realtà lo so perchè...il motivo è che sono senza soldi e quindi non seguo più un cazzo)

per quanto riguarda il discorso 15/20 non fai altro che confermare quello che già penso...

non è che se gli steli sono da 35 la forca
è uguale per forza

i foderi della pike in confronto ad una 55
o ad una fox 36 sono la metà