tra le bici che avete provato..........

Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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Nella Fucina di eroi.
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1 Front race-1 Front enduro-1 BDC

hai ragione, una sospensione bloccata non è una sospensione!!
 

ADMARC2

Biker tremendus
10/9/05
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Franciacorta!
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Boh, io la epic l'ho provata poco, però non mi è piaciuta moltissimo: se la salita è appena sconnessa, tende a perdere aderenza come una front, non copiando le piccole asperità: sembra muoversi solo se trova ostacoli oltre una certa soglia.. Un po' la stessa sensazione che mi danno gli ammortizzatori con piattaforma stabile (peraltro non provati troppo a fondo neanche questi: ci sarebbe bisogno di un confronto diretto ed immediato sullo stesso percorso).


Ciao.
Marcello.
 

Geo.Giampi

Biker superioris
28/4/06
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Ozzano - Bologna
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Nei nuovi modelli questa """soglia""" è regolabile, quindi va a gusti..... il lavoro poi della sospensione una volta aperta (sbloccata ..) è influenzato dalla pressione a cui è pompato l'ammo. .... ..... purtroppo come molte cose ""personali"" bisogna cucirsele addosso...

Ciao Giampi.
 

pablo77

Biker forumensus
31/5/05
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Limbiate (MI)
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La mia Reign con i suoi 150mm di escursione al carro va su in salita che è una libidine. Su asfalto se blocco la forcella posso persino pedalare in piedi senza percepire particolari movimenti del carro, basta solo spostare un pelo il peso verso il manubrio.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
io mi sto' trovando benissimo con il vpp della mia nomad,ma credo non rientri nella categoria di bici che hai descritto,anch'io faccio fatica a definirla,in salita mi sembra un'ottima am,il carro non bobba finche stai seduto,ma anche in piedi non lo fa poi molto,nonostante gli angoli apertissimi e la forca da 160 la ruota resta attaccata a terra anche su pendenze che mettevano in crisi la mia heckler,in discesa senza il propedal è una freeride x niente light,tant'è che spesso la preferisco alla tomaso.
 

ZONZAR

Biker serius
27/6/05
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torinese
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Tra i telai che bobbano di meno pur lasciando l'ammortizzatore aperto (quindi la Epic si esclude da sola.....) il sistema NEUF di decathlon è sicuramente molto molto valido, e infatti alla fine l'ho comprata..... Con la mia non si notano movimenti neanche pompando forte col rapporto più corto.

Sono però del parere che la cosa non sia fondamentale, se vuoi andare forte in salita prendi una front, o una epic che è una simil-front, leggera e nervosa, se invece ti vuoi divertire prendi una full e vai un pochino più tranquillo in salita, ma sopratutto a causa del maggior peso che per ammortizzatore e forcella.
Si parla tanto del bobbing ma soltanto perchè si cercano i contro rispetto alla front, così come anni fa si analizzava il maggior peso della forcella o la sua minor precisione di guida rispetto alle rigide, col rischio di dimenticarsi degli enormi vantaggi che queste innovazioni danno.
C'è anche chi ha misurato il rendimento di front e di full (bobbanti) su salite lisce e su salite sconnesse in termini di spesa energetica (quindi non misurando soltanto il tempo), utilizzando uno speciale sensore di coppia sul movimento centrale e il cardiofrequenzimetro: il risultato è stato di parità sul liscio e di vittoria per le full sullo sconnesso..........
 

pablo77

Biker forumensus
31/5/05
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Limbiate (MI)
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francamente a me il bobbing darebbe molto più fastidio per la sensazione di andare in barca a vela che non per l'uno percento di resa in meno.
 

cruzz

Biker cesareus
22/10/04
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capolinea della rossa
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quoto a pablo perchè veramente in salita sullo sconnesso è spaventosa, copia un sacco e nn si muove sotto la pedalata abb regolare.
io ho addirittura cambiato l ammo e l ho messo senza piattaforma stabile(spv) perchè anche in salita nn ne sentivo il bisogno.
 

Frodo

Biker perfektus
11/12/05
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Abruzzo
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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon
pari pari per la mia!
Su sterrato è una favola.
In piedi in salita con forcella bloccata, la mia bobba abbastanza, ma molto meno che con forcella free.
PS: il mio Swinger è tarato per i 12-15mm di sag consigliati.
 

ugo

Biker assatanatus
3/2/03
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Pescara
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I Drive GT è una sicurezza .....
ho provato ancke specialized ed è ottima anke quel sistema
Il Rukus ti permette di pedalare con sospensioni molto morbide.... senza compromettere la pedalabilità (efficienza della pedalata) csolo ke è mpò cara
 

chameleon

Biker ultra
3/11/04
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porta del GARGANO
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anche a me ha sempre ispirato l'i drive , pero' non mi fido di quelle nuove biellette troppo esposte ( altezza movimento centrale ) parlo del modello id 7. tu cosa ne pensi ?
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

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