Io a suo tempo lessi queste due pagine di pinkbike, anche con alcuni video molto interessanti:
http://www.pinkbike.com/news/truvativ-hammer-schmidt-videos-2008.html
http://www.pinkbike.com/news/truvativ-hammerschmidt-interbike-2008.html
Anche a me incuriosisce! Ma non c'è una recensione di qualcuno che l'abbia usato?Io non ho ancora letto niente!
no la tripla non la uso, la corona grande proprio non mi serve, invece il tendicatena è assolutamente indispensabile per le mie uscite, la es9 sarebbe perfetta, mi piacerebbe solo sapere il peso preciso!
Le tue però immagino siano il modello precedente, il quale mi hanno detto essere più solido e pesante. Se ho detto una castroneria coreggetemi, personalmente non mi sono documentato. E poi tu pesi 50kg col paltò e gli scarponi da sci!
...Sulla torque quello non serve perchè (almeno il modello che ho io) monta un deragliatore che non è fissato con il classsico collare attorno al tubo verticale, ma con una specie di flangia staffata al telaio che funge cosi da anello fermacatena e non ti cade mai contro il telaio.E' quasi impossibile che cada...
Grazie a tutti per i preziosi spunti, valutati i pro e i contro che rimarranno sempre tra un modello e l'altro, per adesso penso di aver fatto la scelta giusta per la es9 con hammer e rimango su quella, ma se avete altre info fatemi sapere, ho tempo ancora un paio di mesi pre cambiare
Grazie a tutti per i preziosi spunti, valutati i pro e i contro che rimarranno sempre tra un modello e l'altro, per adesso penso di aver fatto la scelta giusta per la es9 con hammer e rimango su quella, ma se avete altre info fatemi sapere, ho tempo ancora un paio di mesi pre cambiare
miiii l'abominevole uomo delle nevi!!!! il grizzly di Merano!!!
ritiro tutti i paragoni offensivi solo se prendi il modello con l'Hammerschmidt!!!
Esatto, anche se può capitare che, pur non cascando mai completamente perchè fisicamente impossibile, in rare situazioni la catena si trovi parzialmente giù dalla corona. E' comunque evidente che un tendicatena, piuttosto che un sistema come l'HS, diano una garanzia totale da quel punto di vista. Diciamo che una soluzione che sia "la migliore" a prescindere non esiste, in quanto si tratta di fare una valutazione fra incremento di peso/attriti/costi e vantaggi.
@Gargasecca: le SX saranno anche garantite per persone oltre i 100kg, ma se tu avessi visto quanto fletteva quella che avevo montato io al posteriore pur col mio peso ben al di sottodel quintale...
Te le darei volentieri il prima possibile le impressioni, ma adesso mi tocca aspettare non poco!RITIRO TUTTO!!!!
complimenti ancora per la scelta, è 1 bici con 1 rapporto qualità/prezzo eccezionale e molto funzionale, come da tradizione tedesca!!! in più è pure bellissima, che anche se non è completamente da tradizione tedesca non guasta!!!
se non mi fossi innamorato delle Bionicon sarebbe stata anche la mia scelta... attendiamo le tue impressioni!!
.....ma la cosa che non mi torna è il fatto dell'ipotetica "garanzia" sempre x gli OVER 100kg.....
....se non mi fossi innamorato delle Bionicon sarebbe stata anche la mia scelta... attendiamo le tue impressioni!!
si può ritenere "carb approved" (inteso come adatto alle pratiche del vertriding e tecnicismi vari)
che funzioni su discese tecniche non ho dubbi e non devo certo essere io a dirlo, c'è gente che la sa usare meglio come il tipo del video o lo stesso muldoxnovità? è arrivata?
spero di non risulare off topic: avrei curiosità riguardo la destinazione d'uso della torque in generale.
A me interesserebbe molto sapere, se mi è concesso il termine, se come mezzo si può ritenere "carb approved" (inteso come adatto alle pratiche del vertriding e tecnicismi vari)
se poi si trovasse a suo agio pure sulle discese del mottolino tanto meglio
grazie
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