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Top Flop Top e Flop del 2018: bici da XC
- Creatore Discussione Staff
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Avete dimenticato la Santa Cruz Blur, che avrei anche votato come top.
Ciaoo ...io non posso dire che : Bmc Agonist 01 .
Bici montata top , sincera in discesa , ottima nei rilanci , confortevole piu di altre provate !
Bici montata top , sincera in discesa , ottima nei rilanci , confortevole piu di altre provate !
Cit.
Nei commenti potete comunque menzionare qualsiasi bici da XC 2018, anche se non è presente in elenco.
Come top voto giant anthem che trovo veramente efficace sia in salita che in discesa, geometrie azzeccate e carro spettacolare sensibile ma ben sostenuto in pedalata
Anche la sb100 mi piace un sacco
Anche la sb100 mi piace un sacco
per me il top di quest'anno è la BMC Fourstroke (test a brevissimo) con reggisella telescopico integrato. Una full da xc che però strizza l'occhio anche a chi la vuole usare per fare dei normali giri senza la pressione della gara. La conferma che il futuro della mtb passa per la coppa del mondo di xc con i suoi percorsi tecnici che hanno costretto aziende e riders a rivedere il concetto di bici da xc. Salutato l'enduro, diventato ormai una disciplina con bici mini dh per gente munita di integrale, le nuove xc diventano interessanti per un pubblico sempre più ampio, soprattutto nelle configurazioni con più escursione (120mm).
Le migliori secondo me sono le due torpado, front e full. Italiane, spettacolari e con prezzi non marziani.
Il flop , tra quelle in elenco, è la Epic EVO. Non si può fare una bici da 5600 carte , che vendono come XC aggressiva, con una forcella senza comando remoto. Non è una Trail né una enduro, è una XC pertanto va usata su single track dinamici, up and down, dove è necessario aprire e chiudere in continuazione. A quel prezzo una bici montata GX e forca senza comando remoto te la puoi tenere. Peccato perché era un progetto interessante
Il flop , tra quelle in elenco, è la Epic EVO. Non si può fare una bici da 5600 carte , che vendono come XC aggressiva, con una forcella senza comando remoto. Non è una Trail né una enduro, è una XC pertanto va usata su single track dinamici, up and down, dove è necessario aprire e chiudere in continuazione. A quel prezzo una bici montata GX e forca senza comando remoto te la puoi tenere. Peccato perché era un progetto interessante
Concordo assolutamente, mi sembra veramente un progetto buttato giù di fretta.
Attendo con curiosità il test della fourstroke che sembra una figata
L’idea di integrare il telescopico è sicuramente valida ma allo stesso tempo avrei lasciato ai clienti la scelta se volerlo installare o meno già all’acquisto (se non mi sfugge qualcosa non penso ci sia modo di scegliere).
A chi non serve infatti si poteva offrire una bici più leggera (sono comunque 345 grammi extra) oltre che farla pagare qualcosa in meno.
Oppure: "salutato l'XC, diventato ormai una disciplina con bici mini trail per gente munita di tutina attillata, le nuove enduro diventano interessanti per un pubblico sempre più ampio, soprattutto nelle configurazioni con meno escursione (140/150 mm)"
Oppure: "salutato l'XC, diventato ormai una disciplina con bici mini trail per gente munita di tutina attillata, le nuove enduro diventano interessanti per un pubblico sempre più ampio, soprattutto nelle configurazioni con meno escursione (140/150 mm)"
non sono le enduro di cui parlo, perché mi riferisco alle gare xc e alle gare ews. Le "enduro pedalabili" a cui ti riferisci tu non le trovi in gara. Le definirei più delle trail bike
Il punto è che il biker "normale" non fa quel che si vede fare in EWS (non a quel modo), ma neppure quel che si vede ormai fare in xc a livello di coppa del mondo. Lasciando perdere le varie coppe del mondo, alla fine le attuali xc hanno un senso per chi fa certe cose, le enduro per chi ne fa altre. Se poi si vuole dire che stanno nascendo modelli xc più fruibili anche al di fuori delle gare su sterratoni ok, ma non vedo in che modo possano andare a sostituire i modelli da enduro.
Se neghi sta cosa, la prossima volta che capiterà di scendere dal Tamaro ti devi presentare con la BMC da XC
Il punto è che il biker "normale" non fa quel che si vede fare in EWS (non a quel modo), ma neppure quel che si vede ormai fare in xc a livello di coppa del mondo. Lasciando perdere le varie coppe del mondo, alla fine le attuali xc hanno un senso per chi fa certe cose, le enduro per chi ne fa altre. Se poi si vuole dire che stanno nascendo modelli xc più fruibili anche al di fuori delle gare su sterratoni ok, ma non vedo in che modo possano andare a sostituire i modelli da enduro.
Se neghi sta cosa, la prossima volta che capiterà di scendere dal Tamaro ti devi presentare con la BMC da XC
ma non ho detto che sostituiscono le enduro. Il senso della frase era che secondo me lo sviluppo tecnologico più interessante è passato dalle gare enduro a quelle xc. Queste ultime non avevano fatto vedere niente di veramente nuovo per decenni (diametro ruote a parte), quelle enduro erano state interessanti quando le escursioni e la pedalabilità erano umane, poi con l'avvento delle ews sempre più discesistiche anche le bici sono diventate delle mini dh.
Aggiungo che il trend delle endurone si è interrotto proprio perché la gente non sapeva cosa farsene di mostri da 170mm di escursioni per il giro con gli amici (pedalato). Le nuove 29 da 140/150mm sono fantastiche, ma raramente le trovi alle ews
Personalmente dissento.
Il punto è che il biker "normale" non fa quel che si vede fare in EWS (non a quel modo), ma neppure quel che si vede ormai fare in xc a livello di coppa del mondo. Lasciando perdere le varie coppe del mondo, alla fine le attuali xc hanno un senso per chi fa certe cose, le enduro per chi ne fa altre. Se poi si vuole dire che stanno nascendo modelli xc più fruibili anche al di fuori delle gare su sterratoni ok, ma non vedo in che modo possano andare a sostituire i modelli da enduro.
Se neghi sta cosa, la prossima volta che capiterà di scendere dal Tamaro ti devi presentare con la BMC da XC
Ti assicuro che non sono un fenomeno... Sono un biker come tanti.
Ma le odierne xc (con angolo a 69,5 per capirci) stanno diventando delle autentiche tuttofare .
In una ipotesi poi di evoluzione con forche da 120, steli da 34, e angoli portati a 68,5/69 diventeranno delle vere ''all Mountain'' (parlo sempre e solo di 29'').
Io ho due XC, una front e una full, entrambe recenti con escursione da 100. Abito in Liguria dove mediamente abbiamo sentieri tecnici. Ti assicuro che riesco a divertirmi molto, scendendo a piedi solo in pochi casi... Dove più che per limiti del mezzo, scendo per carenza di pelo sullo stomaco!
Conosco anch'io un po' di sentieri in Liguria. Senza andare a cercare robe troppo difficili, tu mi dici che con le tue xc ti diverti a scendere da Hard Rock a Varazze, piuttosto che dal Cavatappi o dalla Madonna della Guardia a Finale?