Thread MotoGP_SBK_F1. ✊

Davide.MB

Biker serius
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Nessuno mette in dubbio che Bezzecchi sia stato tra i piloti più veloci sul giro secco e in termini di passo puro in diversi momenti della stagione, tuttavia nel motociclismo moderno e soprattutto con l'introduzione delle gare Sprint contano i risultati concreti: bisogna portare la moto al traguardo, sia al sabato che alla domenica, e fare punti pesanti. Marc Marquez ha avuto un inizio di stagione pieno di difficoltà e contingenze sfavorevoli e tuttora sta gestendo situazioni non ideali, ma nonostante Marquez avesse accumulato un ritardo enorme, con oltre 100 punti di svantaggio a un certo punto, Bezzecchi non solo non ne ha approfittato per allungare definitivamente, ma si trova ora sotto di 50 punti. Essere veloci è solo una parte del lavoro di un pilota top: la costanza, la gestione della pressione e la capacità di finire le gare senza commettere errori sono ciò che distingue un ottimo pilota da un vero campione del mondo.
 
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KonanRules

Biker urlandum
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Lecco
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Scott Patron 920 MY2022
La strategia di Bezzecchi non era nemmeno così sbagliata
Ne aveva molto più di tutti tranne che di Fernandez, ci stava marcare lui prendendosi il rischio di farsi passare da altri piloti
L'esecuzione non è stata certo impeccabile, poteva ottenere il risultato lasciando molto meno spazio e non farsi infilare da 2 allo stesso tempo..
Il guaio è stata la caduta
Probabilmente sarebbero risaliti comunque in fretta e si sarebbero giocati la vittoria della sprint lui e fernandez, e su questa partenza non ci avremmo speso più di mezzo commento
 

Treppy

Biker paradisiacus
25/1/21
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Marche
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Rockrider XC100S
Sembrerebbe che anche le KTM ora vadano meglio di Ducati, basta vedere i tempi delle prove e gli ultimi risultati.
Unica moto "fuori posto" è quella di MM che fa la differenza (lui, non la moto)
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Oiz+Methanol
Sembrerebbe che anche le KTM ora vadano meglio di Ducati, basta vedere i tempi delle prove e gli ultimi risultati.
Unica moto "fuori posto" è quella di MM che fa la differenza (lui, non la moto)
A me sembra che prima della prima delle KTM ci siano due Ducati, quindi no a vedere i tempi delle prove KTM non va meglio di Ducati. E come stagione probabilmente in classifica Alex sarebbe davanti a Pedro senza sfighe a ripetizione, inclusi 3 gp saltati per infortunio, e qualche errore di troppo. E comunque ci sta che fra i due Pedro sia forse il migliore pilota in attività e Alex uno forte come ce ne sono altri 3/4 (dopo i migliori 2/3) e quindi il peso del pilota si faccia sentire più di quello della moto.
Aprilia sicuramente si è migliore di Ducati.
Le tesi come sempre sono due:
1)Quella reale che parla di un progetto (2025) non nato benissimo e anche a causa di possibilità di prove azzerate (concessioni zero). Un progetto che come tutti sanno, lato piloti, è stato portato avanti da Pecco Bagnaia essendo che Martin e Bastianini erano partenti e i Marquez brothers non erano in ufficiale. E ovviamente di un ottimo lavoro Aprilia, perchè le concessioni oltre ad averle, bisogna poi saperle sfruttare bene.
Per cui come ai tempi della Honda non è uno solo che può guidare la "moto migliore", ma è uno solo che una moto "non migliore" riesce a farla andare come e più di quelle migliori.
2) Quella dei rosiconi consumatori di Maalox che parlano di un progetto varato e portato avanti da Marc Marquez (nel primo anno senza essere stato in Ducati, nel secondo anno senza esserci stato causa infortunio nel momento in cui si facevano le scelte) per se stesso, che come al solito sviluppa una moto solo per sè e che quindi è la migliore, ma solo per sè (che già questo fa capire la stronzata della tesi che si porta avanti).
 
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picca

Biker paradisiacus
24/6/14
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Frontino basco
Mondiale praticamente finito...dispiace per Martin.

PS: a dimostrazione che non avrebbe avuto nessun senso fare i giochi di squadra a cinque GP dalla fine.
 

Davide.MB

Biker serius
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Mtb
Da ducatista sono contento per Márquez, ma devo ammetterlo: Martín e questa Aprilia mi impensierivano parecchio. Anche oggi Jorge era velocissimo, partito 4° e subito 2° ad azzannare Marc per regalarci un duello bellissimo, prima della brutta caduta.
Adesso Márquez può amministrare i suoi 50 punti di vantaggio su Bezzecchi. Magari Bezzecchi supererà Martín e chiuderà 2° in classifica vista l'assenza di Jorge, ma la realtà dei fatti secondo me non cambia: l'unico vero antagonista di Marquez in questo Mondiale è stato Martín. Bezzecchi ha scialacquato oltre 100 punti di vantaggio su un Márquez che non stava nemmeno bene quando li ha accumulati.
Un grande dispiacere veder finire così questo duello.
Pronta guarigione Jorge!
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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Oiz+Methanol
Martin ha probabilmente esagerato. Già 2/3 volte aveva fatto degli errori e imprecisioni e la moto si muoveva moltissimo. Marquez dava l'impressione di guidare molto più facile. Certo poi sono cose che succedono e possono succedere a tutti.
Un vero peccato che si sia fatto così male in una caduta che non era sembrata troppo cruenta. Mi spiace davvero molto per il ragazzo.
Vediamo domani. Con gara bagnata come si prevede, sarà un terno a lotto e come ha dimostrato Martin oggi, qualsiasi caduta può celare casini, anche quella che sembra non troppo esagerata.
Una menzione sulle prove: 1 secondo e mezzo al secondo in griglia vuol dire fare un altro sport quando non è la moto che conta se moti o meno.