Thread MotoGP_SBK_F1. ✊
- Creatore Discussione frankcastillo
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Allora non sono così vecchietto, ai miei tempi c'erano Makinen con la Lancer, Burns con l'Impreza, McRae prima con Impreza e poi Focus, la pazzesca Corolla, il debutto di Skoda con l'Octavia e della Leon Cupra... 
Nessuno dice nulla del suicidio Aprilia dello scorso WE? Due piloti che si fanno la guerra fra loro fino a sdraiarsi l'un con l'altro alla partenza, un altro che pur in evidente superiorità finisce 4 e l'altro 2 pure lui con moto superiore.
Nella gara della domenica fanno poker in classifica e invece di puntare sull'unico che può vincere il mondiale facendo gioco di squadra gli tolgono 9 punti per la gloria (comprensibile) personale. Un we che Martin se guadagnava 20 punti su Marquez era nella norma nè guadagna ZERO. E Bezzecchi 3 (probabilmente inutili). Suicidio.
Una Ducati in evidente difficoltà su questa pista ove Marquez dà 7 e 10 secondi (una enormità) alle altre due Ducati arrivate.
Lo scorso anno sembrava facile e da sminuire che non appena aveva le gomme sgonfie MM si facesse passare, stesse lì e poi ripassasse quando decideva lui. Aveva la moto migliore si diceva. Ebbene non è così facile. Lo stesso Bagnaia lo scorso anno aveva fatto casino a farlo. Martin ha fatto un disastro. Devi scegliere il punto giusto e Martin lo ha cannato. Devi riuscire ad accodarti subito a 2/3 decimi altrimenti la gomma non si scalda e non serve a nulla. E Martin ha cannato anche questo. Soprattutto quando si scalda hai un feeling diverso da quando eri avanti e quindi devi stare attento a non fare minchiate. E Martin ne ha fatte ben due di cui una talmente grave da fargli perdere 2 posizioni. Parliamo comunque di Martin. Un campione.
Forse certe cose che MM fa sembrare facili non lo sono poi tanto. A cominciare dall'approcciare un we dovendo fare 37 punti e farli immancabilmente.
p.s. incommentabile Sanchini che ha provato a dare la colpa a Marquez di un errore gravissimo (l'ennesimo) di Bezzecchi che ha impostato la prima curva come fosse solo in pista e senza proteggere l'interno (avere MM dietro e non proteggere la prima curva è come andare col culo all'aria con Rocco Siffredi nei paraggi) e poi si è sdraiato lui coinvolgendo anche Fernandez.
Nella gara della domenica fanno poker in classifica e invece di puntare sull'unico che può vincere il mondiale facendo gioco di squadra gli tolgono 9 punti per la gloria (comprensibile) personale. Un we che Martin se guadagnava 20 punti su Marquez era nella norma nè guadagna ZERO. E Bezzecchi 3 (probabilmente inutili). Suicidio.
Una Ducati in evidente difficoltà su questa pista ove Marquez dà 7 e 10 secondi (una enormità) alle altre due Ducati arrivate.
Lo scorso anno sembrava facile e da sminuire che non appena aveva le gomme sgonfie MM si facesse passare, stesse lì e poi ripassasse quando decideva lui. Aveva la moto migliore si diceva. Ebbene non è così facile. Lo stesso Bagnaia lo scorso anno aveva fatto casino a farlo. Martin ha fatto un disastro. Devi scegliere il punto giusto e Martin lo ha cannato. Devi riuscire ad accodarti subito a 2/3 decimi altrimenti la gomma non si scalda e non serve a nulla. E Martin ha cannato anche questo. Soprattutto quando si scalda hai un feeling diverso da quando eri avanti e quindi devi stare attento a non fare minchiate. E Martin ne ha fatte ben due di cui una talmente grave da fargli perdere 2 posizioni. Parliamo comunque di Martin. Un campione.
Forse certe cose che MM fa sembrare facili non lo sono poi tanto. A cominciare dall'approcciare un we dovendo fare 37 punti e farli immancabilmente.
p.s. incommentabile Sanchini che ha provato a dare la colpa a Marquez di un errore gravissimo (l'ennesimo) di Bezzecchi che ha impostato la prima curva come fosse solo in pista e senza proteggere l'interno (avere MM dietro e non proteggere la prima curva è come andare col culo all'aria con Rocco Siffredi nei paraggi) e poi si è sdraiato lui coinvolgendo anche Fernandez.
Ultima modifica:
Quindi secondo te Bezzecchi, con 46 punti di distacco, e cinque GP alla fine (per un totale di 185 punti in palio), avrebbe dovuto far vincere Martin?
Mi pare troppo limitativo puntarsi su quel punto quando io ho fatto principalmente un discorso verso Aprilia nel suo complesso, parlando di Bezzecchi specificamente, per il grave errore fatto sabato.
Sicuramente non doveva sdraiarsi con Fernandez, lasciando aperta la porta ai due Ducatisti alla prima curva. Questo mi pare chiaro e fa parte del suicidio Aprilia a Mandalika. E le dichiarazioni post gara di Fernandez circa una presunta volontarietà di Bezzecchi (secondo me del tutto esclusa), non fanno che peggiorare il clima.
Sull'agevolare Martin, da parte di Bezzecchi, mi rendo conto che sarebbe una scelta non facile, non essendo fuori da giochi, infatti in quello ho parlato di Aprilia nel complesso non di Bezzecchi solo. Almeno Fernandez quei 4 punti in più del secondo posto poteva darglieli. Come poteva farlo Ogura nella sprint. Loro sono fuori dai giochi al 100%.
A costo di rischiare sberleffi sempiterni se dovesse vincere il mondiale, Bezzecchi ha perso 146 punti da Marquez in meno di mezzo campionato e una settantina da Martin. Magari un mea culpa di aver quasi buttato un mondiale vinto dovrebbe farselo.
E' ragionevole ritenere che all'improvviso possa recuperarne 44 e 46 su tutti e due (che non è come farlo su uno solo con una moto inferiore) in 5 gran premi? Forse 4?
Forse il fatto che sia italiano induce i più a sognare il quasi assurdo, sicuramente a ruoli invertiti tutti chiederebbeo che Martin facesse il gregario.
Io per quanto dolorosa e in parte incerta è una scelta che farei. Aprilia ha una occasione forse irripetibile contro un pilota mezzo rotto e che ha una moto inferiore.
Non c'è un pilota al mondo, uno, in qualsiasi disciplina, che farebbe una roba del genere, in questa situazione.
per fortuna lo ho su ignora
deve aver scritto la solita minkiata pro MM e contro Bez e Aprilia, ma soprattutto contro Bez che domenica ha dato una lezione su come si guida sul quel circuito a tutti...per altro riconosciuto da tutti che su quel circuito ne ha più degli altri...
Comunque immagino la manfrina... la Ducati se perde è inferiore, se vince è merito di MM
se pareggia MM è l'unico infortunato ...ah ah ah quando sono tutti mezzi infortunati...
Ma non è certo da lui che dovrebbe partire una iniziativa del genere. Non c'è un solo sportivo al mondo di qualsiasi disciplina che di sua spontanea volontà rinuncerebbe a una sua vittoria in favore di un altro. (oddio a volte nel ciclismo accade. Soprattutto fra compagni di squadra). Non nella situazione di Bezzecchi, sono d'accordo con te.
In quello la mia critica non è a Bezzecchi (che repetita iuvant ho nominato nello specifico solo per la sprint di sabato).
La mia critica è ad Aprilia che in questo WE si è suicidata (o qualcuno non è d'accordo?) e che dovrebbe prendere una decisione forte, delicata, difficile, impopolare (in Italia) per non vedersi fregata da un rivale. 4 moto su 4 davanti è una tale superiorità tecnica che non può giustificare 3 e 0 punti guadagnati su Marquez in un we.
Se poi a chi tifa Aprilia (a cominciare da quello che quoto sotto) va bene così, amen.
Chi ignora è ignorante. Il resto del messaggio che manco quoto lo dimostra.
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Diciamo che sul sabato io la vedo un po' differente, MM ha tirato la staccata molto al limite (tant'è che Martin lo ha passato), Bezzecchi ha dovuto rialzare la moto per non prenderlo (idem Fernandez su Bezzecchi). Non ho visto se Fernandez ha toccato Bezzecchi causandone la caduta o se Bezzecchi è caduto da solo trascinandolo.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
Riguarda la partenza. Su 15 metri di pista larga Bezzecchi è a due metri dal margine esterno. Fernandez è sulla linea esterna (costretto da Bezzecchi). Infatti all'interno sono passati in 3. Marquez, Diggia e Martin. Tutti e 3 partiti dietro gli altri due.(e meno male che hanno distanziato le caselle di partenza). E quando i 3 sono passati ed erano avanti, gli altri due erano ancora in piedi. E Diggia la ha tirata più di Marquez che anche lui ha dovuto rialzare la moto (ma non è caduto).
Se non sei convinto guarda poi la partenza della gara della domenica. Bezzecchi si allarga nella stessa maniera? Rimane sempre a centro pista così che nè Diggia interno nè Marquez esterno che gli si affiancano, lo riescono a passare e gira 2 dietro Fernandez che comunque gli partiva avanti.
Lo sa anche lui che il sabato ha spalancato un portone impossibile da non sfruttare con una staccatona: fatta da ben 3 piloti. Ossia gli unici che potevano farla. Morbidelli era troppo indietro ma ho visto tentato anche lui.
In bagarre le basi sono che non fai la miglior traiettoria per te ma quella meno vantaggiosa per chi ti segue. Si chiama chiudere la porta.
A Misano Bezzecchi gli ha chiuso la porta la domenica (dopo essersi fatto infilare il sabato) e ha girato 1, non 4/5. Poi si è sdraiato a fine 1 giro perchè gasato dalla cosa pensava che fosse l'ultimo e lo ha approcciato senza un domani.
Queste cose spiegano come abbia potuto perdere 150 punti da uno con una moto inferiore (ci sono dubbi su questo?) mezzo rotto in mezzo campionato.
Bezzecchi quest'anno ha troppi zeri (e solo uno per colpe altrui) per non doversi fare un mea culpa grande come una portaerei.
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Esatto. Queste sono le dichiarazioni di Brivio e si vede anche quanto ho detto io. Fernandez quasi fuori pista costretto da Bezzecchi. Bezzecchi a un metro (avevo detto 2) dal margine sx. Tutta la pista all'interno praticamente libera. Chi non avrebbe tirato la staccata all'interno? Pure Chantra forse.
Diggia tira la staccata più di Marc (che addrizza la moto). Nel momento esatto in cui Bezzecchi e Fernandez si toccano e cadono, gli altri 3 sono già avanti a diversi metri. Bezzecchi ha curato solo Fernandez come dice anche Brivio.
Queste le dichiarazioni e le immagini:
Incidente Sprint Indonesia: il punto di Davide Brivio
Guarda il Mondiale della MotoGP in streaming su NOW https://tinyurl.com/ytvideonow
youtube.com
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Diggiannantoio era quello più interno che quando ha visto Marquez ha mollato i freni per non farsi superare,Marquez due volte rialza la moto ,idem bezzecchi, errore di bezzecchi è subito in partenza ad allargare per due volte verso esterno per chiudere Raul Fernandez lasciando spazio a Marquez per entrare.
Guardate la partenza dalla visuale dell'elicottero come ha suggerito Raul Fernandez e vedete lo spazio che apre bezzecchi
Marquez stava per andare tutto esterno poi ha visto il regalone di bezzecchi e ne ha approfittato.
Finalmente dopo vari errori un grande weekend del Bez che ha dato una lezione di guida a tutti, avrei solo voluto vedere correre la domenica Raul Fernandez senza la frattura dell'indice e del mignolo della mano destra ...
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MM entra in curva a freni aperti come fa sempre chi c'è c'è chi non c'è non c'è ma chi c'è se lo porta sempre fuori dalla curva
regolare?
si, a regolamento si... ma se lo facessero gli altri...
Bez ha impostato la curva sulla traiettoria miglioire un pò ingenuamente sapendo che accanto avevi M che la merdata te la fa sicuro... doveva iniziare a stringerlo subito da metà drittone cosi se ne stava buono oppure buttava giù il Diggia.
Fernandez sta dietro e in qualunque regolamento ha torto compreso il CDS, se Bez deve rialzare lui che oltretutto non è manco affiancato ma mezzo dietro deve rialzare, invece resta li e lo prende pieno.
Brivio prossimo anno va in Honda, gli fotte sega può dire tutte le cazzate del mondo tanto quest'anno il mondiale non lo può più vincere, dato che un pilota è alla Bastianini, ovvero dr jeckyl e mr hide a seconda delle giornate, e l'altro (che adoro) si fa male ai giochini del luna park
Tornando alle prove ... il solito comportamento di MM, che lancia il traino a JM appena uscito dai box, purtroppo l'altro non avendo il tempo non può far niente, è stato solo pollo a non pensarci prima...
In Aprilia hanno già detto come funzionera' per le prossime gare (mi pare prossima libera le altre no), cazzata mostrusa, lo dici nel retrobottega non davanti alla stampa.
Bez obbedirà, Raul anche obbligati, a Ogura gli frega meno di zero
In Ducati il "merda" si è fatto allungare il naso in diretta dicendo : noi ??? maiiiiiiii .... manca poco rideva anche lui, barbetta sicuro rideva dietro le quinte, ma forse rideva xchè pensava chi potesse aiutare MM ... ed in effetti non trovava nessuno...
Regolamento prossimo anno, una merdata clamorosa, se si rompono quest'anno e sono tutti rotti, il prossimo anno sarà peggio.
A Liberty gli frega un caxxo, basta incassare, i piloti non collaborano e se lo fanno mettere dove non batte il sole, ma sono ben pagati...
Liberty ha già rovinato la F1 Yaris cup, ora sta pensando a come fare nel motociclismo
Infine ultimo dubbio fondamentale per la classifica: Quatar si o no ?
per me no, il che vuol dire bez fuori al 100%, sugli altri 2 non so chi avvantaggia
togliete la minestrina dal fuoco che è cotta
sid
A me è parso un incidente di gara normalissimo...
non vedo cattiveria o volontà di stendere qualcuno da parte di nessuno.
Vedo solo un due piloti più aggressivi nella interpretazione della prima staccata (MM e Diggia).
Bez la cagata la fa, e non è la prima volta, nel voler cercare la traiettoria più pulita, quando sai bene che nel 99%, con quella traiettoria, qualcuno ti si butta dentro (a maggior ragione sapendo chi hai dietro).
non vedo cattiveria o volontà di stendere qualcuno da parte di nessuno.
Vedo solo un due piloti più aggressivi nella interpretazione della prima staccata (MM e Diggia).
Bez la cagata la fa, e non è la prima volta, nel voler cercare la traiettoria più pulita, quando sai bene che nel 99%, con quella traiettoria, qualcuno ti si butta dentro (a maggior ragione sapendo chi hai dietro).
che è esattamente quello che ho scritto io....