Ma va... certo se uno non ha la prontezza di riflessi di sganciarsi per tempo deve ricorrere a scarpe senza tacchette
Per il resto ti assicuro che tra la Nerve, i pedali Shimano M520 (che sono burro) e gli Zee il matrimonio è perfetto....
[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16 - terza parte
- Creatore Discussione sten1959
- Data di inizio
Ma va... certo se uno non ha la prontezza di riflessi di sganciarsi per tempo deve ricorrere a scarpe senza tacchette
Per il resto ti assicuro che tra la Nerve, i pedali Shimano M520 (che sono burro) e gli Zee il matrimonio è perfetto....
Io giro da una vita con gli attacchi, prima Shimano poi Mallet (li ho avuti finora su tutte e due le bici). Che dire...ormai di pratica di sgancio ne ho da vendere, però dove le cose mettono al peggio non mi fido di scendere agganciato; e così la posizione del piede sul pedale non è certo ottimale. Sulla Enduro ho messo i flat, ancora devo provarli, ma sono convinto che in discesa si vada giù molto più tranquilli...Ma va... certo se uno non ha la prontezza di riflessi di sganciarsi per tempo deve ricorrere a scarpe senza tacchette
Ho sempre usato scarpe con attacchi spd ..
Simili alle tue (dimesse da tempo) e poi le mavic da enduro sempre con attacchi spd.
Sono sempre stato un fautore degli attacchi e
X i giri pedalati.. saranno ancora compagne fedeli. Invece x quel che riguarda i pedali flat da una parte e spd dall'altra bocciati pesantemente. Meglio solo flat o solo spd in tutte le forme.
Adesso xro che i percorsi stanno diventando sempre piu' complessi con uscite enduro vero e bike park almeno una volta al mese.. ecco l'esigenza delle five ten (spettacolari) e i pedali RF cazzuti. Mostruso il grip.
Sulle tue scarpe nulla da dire, sopratutto x pedalare. A piede sganciato le mie specy avevano la suola troppo dura ed erano troppo scivolose. Era una battuta.. visto come stai endurizzando la Nerve. Con gli zee poi.. ci vuole l'assetto Barrel :) :)
Ultima modifica:
Ma si, era una battuta anche la mia...e poi ognuno si personalizza la bici come meglio crede in base ai percorsi et esigenze. Io ho usato per anni i flat per percorsi da XC per il semplice fatto che non mi piaceva l'idea di rimanere agganciato e non conoscevo gli spd... Da quando li ho montati l'anno scorso non torno piu' indietro...
A proposito...lo Zee davanti è mostruoso !! Ha una modulabilità eccezionale... Dovrebbero toglierli l'etichetta di "freno da DH" perchè anche in XC ha un suo senso...aldilà della potenza frenante offre maggior controllo. Spettacolo !
Se non l'hai mai sperimentato prima o poi devi provare un 4 pistoni...
Ps. Dopo aver visto la foto sul sito five ten .. con la mia bici in bella mostra.. potevo non comprare le PRO? Nuuuuuu :) lo scimmione mi ha preso in braccio.
Ultima modifica:
Ma si, era una battuta anche la mia...e poi ognuno si personalizza la bici come meglio crede in base ai percorsi et esigenze. Io ho usato per anni i flat per percorsi da XC per il semplice fatto che non mi piaceva l'idea di rimanere agganciato e non conoscevo gli spd... Da quando li ho montati l'anno scorso non torno piu' indietro...
A proposito...lo Zee davanti è mostruoso !! Ha una modulabilità eccezionale... Dovrebbero toglierli l'etichetta di "freno da DH" perchè anche in XC ha un suo senso...aldilà della potenza frenante offre maggior controllo. Spettacolo !
Se non l'hai mai sperimentato prima o poi devi provare un 4 pistoni...
Si.. lo so'.. :) .. Se non si scherza un po' .. che tristezza :)
No no .. l'ho provato e provato l'ebrezza dei 4 pistoni.. e' mi sono innamorato degli Zee. Peccato che Sten non ci sentiva da quell'orecchio e se li è tenuti... :) :)
Visto il costo.. quando i guide r sulla capra o gli XT sulla mia avranno qualche problema.. Zee assolutamente. Soldi ben spesi.
Ps. sei di zona Genova se non sbaglio?
Ho conosciuto un biker simpaticissimo di Genova che mi sta martellando sui trail di zona.. e nel farmi provare la levo e la kenevo.
Ultima modifica:
Parole sante...l'ultimo rimasuglio Sram che mi è rimasto è la trasmissione della Enduro, non perdonerò mai a Specialized di aver montato un mezzo così con quella monnezza (c'erano pure gli Avid, per non farsi mancare niente). Se non fosse che non vale la pena spendere soldi su una 26, che oltretutto uso pochissimo, a quest'ora quella robaccia sarebbe finita nel cassonetto da un pezzo!
Ultima modifica:
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
- 3.581
- 1.184
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
qualcuno ha foto della neuron 2018 in colorazione nera/gialla？ sono indeciso tra questo colore e l'azzurro.
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
- 3.581
- 1.184
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Nekro
Biker assatanatus
- 31/8/14
- 3.028
- 5.588
- 0
- Bike
- Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5
Quel campanello verde fa a cazzotti con tutto il resto^^'
Vedo che non sono l'unico che orienta i freni troppo verso il basso^^'
g.f.
Biker poeticus
- 28/1/18
- 3.581
- 1.184
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
grazie mille.
non sembra male in questa colorazione
Stesso pensiero! Tutta un'altra cosa, se fosse stato giallo
Sui gusti e preferenze di solito non si discute, però
quando troppo inclinate verso il basso, in discesa poi non si trovano
mi pare che anche i collarini siano troppo verso l'interno e con qualche cavo troppo lungo
comunque sia, bella bici, anche come colorazione, intonata ai mozzi Mavic neri e gialli
Certo che in generale il campanello non si può vedere. Forse però non è che sia pensato male per avvisare le persone del nostro arrivo...da noi non si usa ma sarebbe utile...