se guardo lo shape si vede il cavo muoversi correttamente alla pulsione del tasto quindi credo sia ben montato e tirato ... boh ...Beato te che ti è già arrivata!!Per lo Shape Shifter controlla se il cavo di azionamento è ben tirato un utente ha avuto un problema simile mi pare un'occhiata e tirarlo un pò non costa niente.
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
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Mi spiace ma di più non so che dirti se il cavo tira e la pressione è corretta e sei sicuro che non riesci a farlo spostare prova a contattare l'assistenza.
Quoto @I_Giampi : anche se ti sempra muoversi correttamente prova ad agire sul manettino regolacavo, tentar non nuoce
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Anch'io ho avuto un po' di difficoltà iniziali (l'ho provato per la prima volta proprio un paio d'ore fa :-D ). Sembrava non volesse saperne di andare in modalità DH, poi l'ho gonfiato e risgonfiato completamente un paio di volte e adesso funziona perfettamente (non so quanto sia dipeso dalla mia manovra..), e confermo che il movimento da fare è semplice.
Per essere sicuri del funzionamento del pistone pneumatico dello SS cmq, basta sgonfiarlo e vedere lo scorrimento credo, poi lo metti alla pressione che indicano per il tuo peso, il sistema è molto semplice e altrettanto semplice è vedere il malfunzionamento, magari era un po nel pallone per la nuova bici o-o
..............///////Intanto faccio vedere la mia strive...montata e domani regolazioni
very nice
Qualcuno ha mai pesato per caso le DtSwiss E1700 nude? Le danno a 1840grammi ma per me sono un po di piu...
Intanto faccio vedere la mia strive...montata e domani regolazioni[/QUOTE]
Togli la plastica dietro il pacco pignoni prendi 100 punti
Il resto parla da sè!!
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Fatto! Ieri sera non ho resistito al diluvio nella mia città ed ho voluto provare la strive....arrivato a casa completamente fradicio! Ho dovuto fare delle regolazioni al cambio perché la bici cambiava da sola. Settati gli amo e via! Lo shape funziona perfettamente, un po' di pratica per metterlo in posizione DH, poi ritorna da solo in modalità XC semplicemente azionando il suo pulsante. Oggi pomeriggio farò un giro più adatto alla bike anche se le colline attorno a casa saranno impraticabili dalla pioggia di ieri. La sensazione che ho avuto con tutto chiuso è stata di un missile terra terra. In serata vi posterò foto più belle.
Purtroppo non ho risolto il problema allo shapeshifter, ho tirato il cavo, sgonfiato e rigonfiato più volte ma niente non si sboccava. Ho preso la bici e sono andato a farmi un giro, non resistevo più. Al termine della salita, smadonnando sono riuscito a portarlo in DH, evviva, poi a fatica l'ho riportato in XC arrivava fino a metà (vedevo metà verde e metà nero) ... al termine della penultima discesa è rimasto in DH, non c'era verso e così ho provato l'ebrezza di una salita tosta in posizione DH. Poi davanti alla macchina da fermo sceso dalla bici sono riuscito a riportarlo in XC ma ora non ne vuole più sapere di passare in DH ... scusate lo sproloquio era per farvi capire che a sto punto mi pare evidente che abbia un malfunzionamento di cui non capisco l'origine. Per smontare il cavo devo smontare l'ammo?
Veniamo alla bici: premetto che sono discretamente allenato, ho fatto un giro di 1200m dsl per una 30 di km sui colli Euganei. Ho volutamente cercato tutti i tipi di terreni sia in salita che in discesa, affrontando il tutto con tranquillità, siamo solo al primo appuntamento, quindi era importante conoscerci e vedere se scattava il feeling. Alla grande, abbiamo fatto un pò di petting e sono venuto subito!!! ahahhahaha!! Scherzi a parte, ragazzi va da paura, mi ha sorpreso enormemente in salita, va sù da per tutto con una forza disarmante, ruota davanti incollata, si riesce addirittura a salire sui pedali senza problemi, ho fatto dei passaggi molto tecnici, dove il più delle volte mi trovavo a mettere giù il piede, fumandomeli come se nulla fosse. Concordo che la corona singola 34 è un pò tirata, la sensazione è che mi manchino dei rapporti, è probabile sia questione di abitudine venendo da 20 anni di tripla, comunque ho fatto tutto senza problemi, sarà da vedere nei giri lunghi in montagna.
In discesa ovviamente va benone davvero molto equilibrata e pur cercando di andar giù col freno a mano tirato, (volevo sentire bene come si comportava) mi trovavo senza accorgermi a grandi velocità, sullo sconnesso ti dà una sicurezza incredibile, sui drop si alza da sola. Devo acquisire un pò di dimestichezza con l'angolo di sterzo ed il manubrio molto largo per cui sul ripido tecnico e rotto, oggi, non ho dato il meglio. Bisogna anche tenere bene a mente che il baricentro basso in modalità DH porta i pedali molto vicino al terreno ed in un paio di occasioni ho sbattuto, perchè sono abituato sul ripido nella ripartenza da un ostacolo passato lentamente a dare una mezza pedalata.
Nel complesso insomma mi sono sentito subito a mio agio, davvero una gran bici, peccato per sto ----- di shape che per altro è l'unica cosa che mi ha fatto decidere per la Strive!! (avevo già quasi preso una Cube Fritz 180)
P.s. sia chiaro che rimango ancora straconvinto di aver fatto la scelta giusta, per quel poco che ho potuto vedere la differenza di geometrie tra le due modalità si sente tantissimo ed è una genialata che veramente potrebbe essere una svolta per chi come me ama le lunghe pedalate in montagna alla ricerca di single track per divertirsi in discesa!!
Perdona la domanda...ma mi pare che la difficoltà maggiore tu la avverta da XC a DH, corretto?E nel caso, non può solo essere la tecnica "sbagliata" nello spostare il peso all'indietro?Io anche la prima volta ho smadonnato parecchio ,avendo letto che da Xc a DH sarebbe stato super semplice, invece ho dovuto fare un po' di tentativi per capire il giochino
bella è bella ...
... nulla da dire e complimenti per le foto!!!io ieri terzo giro 1800 dislivello 40km ... un pò male al culo ma poco! e tutto ok
Dreigus
io per ora nessun problema, mi trovo benissimo ho preferito tenerlo un po alto di pressiome per agevolare i rilanci nel passaggio da DH a XC, poi con i miei 88kg metto il peso indietro e in un men che non si dica torno a DH
io per ora nessun problema, mi trovo benissimo ho preferito tenerlo un po alto di pressiome per agevolare i rilanci nel passaggio da DH a XC, poi con i miei 88kg metto il peso indietro e in un men che non si dica torno a DH
La sensazione è proprio quella che non abbia sufficiente pressione o che il cavo non sia tirato bene. A sto punto proverò a gonfiarlo di più.
A scanso di equivoci ho aperto un ticket all'assistenza. C'è scritto che subito dovrebbe arrivarmi una mail con numero della chiamata e le istruzioni e che poi ti contattano in due o tre giorni. La mail non mi è arrivata, ho compilato ieri sera il modulo, è normale?
in realtà è successo anche il contrario ovvero che in corsa non riuscivo nemmeno a tornare a XC, mi è passato poi da fermo sceso dalla bici ... mi pare una cosa così elementare con la quale per carità andrà presa anche un pò di confidenza per rendere l'operazione rapida ma non riuscirci proprio direi che è quasi impossibile ...
No, la mail di conferma deve arrivarti dopo pochi minuti; anche a me aveva dato qualche problema il modulo sul sito.
Scrivi direttamente a [email protected]
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