Cambiare il SS è veramente facile, e poi chi compera una canyon un po di cose dovrebbe essere in grado di farle (mia oppinione senza voler offendere nessuno)
Nel video si vede tutto e non si può sbagliare
https://www.youtube.com/watch?v=9GhPBp3zC6M
[thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16
- Creatore Discussione thejackass
- Data di inizio
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Cambiare il SS è veramente facile, e poi chi compera una canyon un po di cose dovrebbe essere in grado di farle (mia oppinione senza voler offendere nessuno)
Nel video si vede tutto e non si può sbagliare
https://www.youtube.com/watch?v=9GhPBp3zC6M
In parte hai ragione, ma il mio dubbio non è tanto non riuscire a farlo (avevo trovato anche io il video che hai postato, e i passaggi sono chiari), ma non farlo in maniera corretta. Credo basti poco per impedire il funzionamento corretto dello SS, e sarei di nuovo da capo.
Devi solo stare attento al tensionamento del cavo, per il resto, non è che si può sbagliare.
Poi ogni uno fa come vuole
Anch'io penso che lentamente la metto via, se nevica, col 24. ott si parte con gli sci
Mi appoggi? Mi sei sempre di conforto...
;)
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Io sulla M race si![emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji23]
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Raga... Almeno fino a metà novembre si deve girare un pochetto... Fai sci dalla alpinismo?Devi solo stare attento al tensionamento del cavo, per il resto, non è che si può sbagliare.
Poi ogni uno fa come vuole
Anch'io penso che lentamente la metto via, se nevica, col 24. ott si parte con gli sci
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Devo ben usare i miei 2 paia di sci e lo snowboard
Discesa in pista con sci carving, freeride con lo sci largo o lo snowboard.
Normalmente da inizio novembre ad inizio maggio, dipende da quanta neve c'è
Questo inverno voglio ricominciare pure io... Deciso...Devo ben usare i miei 2 paia di sci e lo snowboard
Discesa in pista con sci carving, freeride con lo sci largo o lo snowboard.
Normalmente da inizio novembre ad inizio maggio, dipende da quanta neve c'è
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Io tengo duro con la MTB anche d'inverno![emoji41] [emoji41]
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Bravo Boardi! Aizzalo! [emoji16]Per avere l'effetto Race, la taglia M sarebbe sempre stata quella giusta
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Anche io...abitando poi in una città di mare...solo bici :)
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Ma a te piace vincere facile [emoji14] ... In realtà in inverno cambio un po' il tipo di percorsi, nessun sali scendi ma salgo mi cambio e scendo..ho lo zaino che scoppia.. Mi porto dietro anche le calze di ricambio! Capitato più volte di finire nella neve o di finire con i piedi a mollo..
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Come già segnalato qui:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7598876&postcount=2591
trovo l'idraulica del Monarch troppo pigra sia in C che in R.
Ho quindi modificato il pacco lamellare da HM a ML
High rebound----->Mid rebound
Mid compression-->Low compression
Qui mi spiego meglio:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=327542
Consiglio a tutti di provare, anche perchè è una modifica reversibile
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7598876&postcount=2591
trovo l'idraulica del Monarch troppo pigra sia in C che in R.
Ho quindi modificato il pacco lamellare da HM a ML
High rebound----->Mid rebound
Mid compression-->Low compression
Qui mi spiego meglio:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=327542
Consiglio a tutti di provare, anche perchè è una modifica reversibile
Allegati
Poi ci t sente più?
Tanta ma tanta invidia...
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[emoji1] purtroppo i monti più vicini non sono le Alpi, pero' con un oretta e mezzo sono nei sibillini.
Ancora nessuna risposta da parte canyon,aspetto fiducioso. Così fretta non ne ho.
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Qualcuno ha provato a sfilare il tubo del freno posteriore da una cf?
Il passaggio nel carro mi pare veramente stretto, temo che sarà molto dura farlo ripassare con l'attacco rapido!
Qualcuno lo ha mai fatto?
Il passaggio nel carro mi pare veramente stretto, temo che sarà molto dura farlo ripassare con l'attacco rapido!
Qualcuno lo ha mai fatto?
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