Sono sicuro che chi ha la tua Strive, arriverà lungo al primo tornante. Maledetto lui e chi gli permette di rubare. Ma non disperare, a volte i miracoli accadono.... e le bici tornano a casa. Me lo auguro con tutto il cuore.
Huawei P8
Sono sicuro che chi ha la tua Strive, arriverà lungo al primo tornante. Maledetto lui e chi gli permette di rubare. Ma non disperare, a volte i miracoli accadono.... e le bici tornano a casa. Me lo auguro con tutto il cuore.Ciao, si, bici in Taverna (per essere più sicuro!) da cui si accede dal box.
Avessi perso per strada 3.000 sarebbe stato più facile da digerire ...
Sono sicuro che chi ha la tua Strive, arriverà lungo al primo tornante. Maledetto lui e chi gli permette di rubare. Ma non disperare, a volte i miracoli accadono.... e le bici tornano a casa. Me lo auguro con tutto il cuore.
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Ciao ragazzi,
chiedo scusa in anticipo se sto sbagliando a scrivere in questa discussione, ma ieri mi hanno rubato la bici e sto provando tutto ciò che mi viene in mente per recuperarla
Se qualcuno vedesse in giro una Strive colore Team in provincia di Varese, Milano, Novara e dintorni (per strada, su annunci di vendita su giornali, in vendita on line, in qualche negozio, abbandonata in un bosco....) me lo segnali o contatti i carabinieri (nella denuncia che ho fatto ho dato tutti i dettagli). Speranze zero ma ...si provano tutteGrazie! Telaio N: M2715N15B0020
Segni particolari: copri pedivelle e interno degli steli forcella arancioni
Scusate ancora se sono out of topic ... sono a pezzi...
Non la trovo...
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Non hai i link?
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Ho cercato sul Google play..Bastava cercare su Google..... https://www.canecreek.com/products/suspension/tuning-app
Ciao ragazzi sono nuovo del forum, mi stavo interessando alla Strive... visto che ha un buon prezzo ora con gli sconti di fine stagione... secondo voi le 2017 saranno completamente nuove come telaio (introduzione del sistema metrico..) oppure cambieranno solo componenti e colori? Mi attirava l'electric blue, qualcuno di voi ce l'ha? è buona la vernice o è delicata?
grazie a tutti !
Quando smonti le RF mi sembra che trovi uno spessore sotto una calotta. Lo rimetti dove lo trovi anche con le Rotor. Ora non ricordo esattamente ma mi sembra che sia la destra. Unica attenzione è quella a non stringere subito troppo la ghiera per il recupero del gioco che sta a sinistra. Regola quanto basta a non fare muovere l'asse, (ovviamente azzerala per bene prima, visto che cambiano gli ingombri delle calotte. ..) dopo una o due uscite la regoli meglio. Se la stringi troppo i cuscinetti durano da Natale a santo Stefano. .... LOL
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La ghiera la devi svitare allentando prima il piccolo perno, poi la sviti evitando che vada a toccare la calotta.oggi ho montato il movimento centrale ROTOR al posto del RF. ho mantenuto lo spessorino sulla parte drive e nessuno spessore a sinistra come con il RF. i due anelli del vecchio RF li ho tolti, anche quello nella pedivella di sinistra che era quasi fuso ormai con la pedivella, anche se avevo dei dubbi visto che la sezione della pedivella è un po piu piccola dell'anello del Rotor e non vorrei sia piu delicato rispetto ad acqua e fango ora. Oppure va mantenuto lo spessorino RF che è di sezione piu larga? mi sembra strano visto che fa parte del movimento centrale RF. Non capisco bene la questione della ghiera per il recupero gioco? sarebbe scusa?
Ciao ragazzi è un po' che non scrivo e non vi leggo! Come vanno le strive in estate allora?
La mia bene ma sto pedalando mooolto poco!
Sto pensando a quali upgrade fare per il prossimo anno. ..
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