[thread dedicato] Canyon Strive 26" AL 2011-2014

[Boardi05]

OK ci sta'.
Cuscinetti e viti dei giunti del carro/ammo faresti nulla ?

La mia ora ha ca. 2700km e 150.000 dils. neg. e i cuscinetti ancora non li ho toccati. Ci sto pensando se cambiare i cuscinetti e tutte le viti del carro e ammo, ma sono attorno ai 120-130€, e dato che non c'è nulla che fa problemi, non so se conviene.

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[gabrigee]

OK, ora ho ben chiaro che fare, se non mi prende la scimmia per la pike, faccio upgrade 2015 interno alla forca, ammo e spurgo freni. Poi vedrò di sostiuire le CB iodine 3 con qualcosa di meglio.
Grazie Boardi

 

[StewieBS]

Ciao a tutti, oggi nel sistemare il cambio ho improvvisamente visto quanto vedete anche voi in foto: posso fidarmi ad usarla? Consigli? Purtroppo è comparso dal nulla( non me ne sono mai accorto e la lavo sempre, quindi boh)

Consigli? È da far saldare? 😭

 

[Boardi05]

Dalle foto non sembra cosi grave, ma tienlo d'occhio. Se c'è una crepa nel alluminio allora conviene farlo mettere a posto, in quel punto il telaio è veramente sottile.

 

[StewieBS]

Dalle foto non sembra cosi grave, ma tienlo d'occhio. Se c'è una crepa nel alluminio allora conviene farlo mettere a posto, in quel punto il telaio è veramente sottile.

In primis grazie!
Crepa crepa per ora no, un graffio abbastanza profondo si pero 😭

Qualcuno ha idea di un ipotetico costo per la sistemazione? Dubito la garanzia copra una cosa del genere

 

[Boardi05]

non ne ho idea cosa potrebbe costare e se qualcuno riesce a farlo. Garanzia in sto caso non c'è, dato che è si vede che è dovuto a una caduta, ma c'è il crash replacement o ci si cerca un telaio usato nei mercatini.

 

[StewieBS]

non ne ho idea cosa potrebbe costare e se qualcuno riesce a farlo. Garanzia in sto caso non c'è, dato che è si vede che è dovuto a una caduta, ma c'è il crash replacement o ci si cerca un telaio usato nei mercatini.

Si si, per la garanzia infatti non ho nemmeno provato a sentire canyon, provo al massimo a sentirli per chiedere un consiglio ma non ho pretese di sostituzione

Grazie mille!

 

[marpa]

Sembra un bozzetto in una zona lontana dalle saldature critiche (sterzo e BB) x cui secondo me la puoi usare , quoto [MENTION=945]boar[/MENTION]di che ti ha consigliato di tenere d'occhio la zona x vedere se tende ad apririsi

 

[StewieBS]

Sembra un bozzetto in una zona lontana dalle saldature critiche (sterzo e BB) x cui secondo me la puoi usare , quoto [MENTION=945]boar[/MENTION]di che ti ha consigliato di tenere d'occhio la zona x vedere se tende ad apririsi

Grazie per l'opinione!
È vero che è un punto non così sollecitato come altri a taglio, ma immagino che a flessione lo sia, comunque durante le prossime uscite lo tengo monitorato! È un dispiacere vedere certe cose su un oggetto, ma è sempre un oggetto e tale deve rimanere

 

[marpa]

Grazie per l'opinione!
È vero che è un punto non così sollecitato come altri a taglio, ma immagino che a flessione lo sia, comunque durante le prossime uscite lo tengo monitorato! È un dispiacere vedere certe cose su un oggetto, ma è sempre un oggetto e tale deve rimanere

bozzare il telaio è sempre brutto, io sono "maniaco" e metto protezioni d'appertutto fatte in case , ad esemnpio sotto l'obliquo della Wicked mi sono fatto una pistra sagomata in alluminio spessa 1,5mm , sulla Strive non ero riuscito a causa della curvatura ma montavo un parafanghino che lo ha salvato dalle sassate molte volte, purtroppo se si cade anche queste protezioni spesso non servono perchè non è prevedible dove può andare a sbattere il telaio

 

[NoRulesDemis]

ciao a tutti, con stupore ho scoperto che nello smontaggio del movimento centrale mi si è aperto un cuscinetto ho provato a rimetterlo insieme ingrassandolo per bene però è un ripiego temporaneo, qualcuno sa dirmi il codice dei cuscinetti per il movimento centrale? strive 2014 con guarnitura ethirteen
grazie mille

io ho avuto lo stesso problema e ho comprato e montato questo

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/e-thirteen-xc-bsa-threaded-bottom-bracket/rp-prod82797

ora non è disponibile, ma penso che questo vada benissimo lo stesso

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/e-thirteen-lg1-bottom-bracket/rp-prod109759

 

[bompao]

io ho avuto lo stesso problema e ho comprato e montato questo

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/e-thirteen-xc-bsa-threaded-bottom-bracket/rp-prod82797

ora non è disponibile, ma penso che questo vada benissimo lo stesso

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/e-thirteen-lg1-bottom-bracket/rp-prod109759

Grazie mille! Avrei preferito trovare due cuscinetti di ricambio ma quelli montati hanno delle misure non standard, per ora ho pulito e ingrassato a modo, dentro sti cuscinetti comunque ce n e davvero poco di grasso, secondo me conviene smontarli e ingrassarli anche nuovi prima di montarli, se ne allungherebbe la vita di un bel po

 

[NoRulesDemis]

Grazie mille! Avrei preferito trovare due cuscinetti di ricambio ma quelli montati hanno delle misure non standard, per ora ho pulito e ingrassato a modo, dentro sti cuscinetti comunque ce n e davvero poco di grasso, secondo me conviene smontarli e ingrassarli anche nuovi prima di montarli, se ne allungherebbe la vita di un bel po

anch'io avevo provato, ma purtroppo il parapolvere non teneva più e dopo poco si reimpivano di nuovo di sporcizia. Certo che mettere le sfere così a vista non è certo un capolavoro di meccanica!
Diversamente, il modello che ho preso poi, quello linkato, ha le sfere sigillate dentro delle calotte (e ad occhio mi sembrano pure di misura standard).

 

[cilum]

Primo giro con la Strive in bikepark fatto! In tutte le discese avevo un po' l'ansia di demolirla ma alla fine si è comportata bene (devo ancora fare il check per vedere eventuali danni) anche i freni (avid 7 trail) non han dato il minimo problema, ottimo!
All'ultimo giro mi ha "tradito" un paio di volte facendomi cappottare rovinosamente ma va beh, sia io che la bici eravamo stanchi

 

[fafinelli]

Ma quale modello? 2015?

 

[mark.knower]

...sta bici mi da tante soddisfazioni quante noie mi si è rotta questa vite...

...è grave?! mi si aprirà il box?! soluzione?!

 

[marpa]

La prima cosa che devi fare è smontare tutto per riuscire a capire come svitare la parte filettata rotta che è rimasta all'interno del pivot. Se si riesce a togliere credo che il problema sia facile da risolvere sostituendo la vite rotta

 

[Boardi05]

...sta bici mi da tante soddisfazioni quante noie mi si è rotta questa vite...

...è grave?! mi si aprirà il box?! soluzione?!

Molto grave!! Successo anche a altri,

Con fortuna devi solo smontare tutto e sostituire la vite, altrimenti devi comperare tutto nuovo, vite, cuscinetti e anche il box dell'ammo.

Quando ti è successo? All'atterraggio di un salto alto? Se si, box nuovo, altrimenti ti serve solo il pezzo 16 e 12 dell'esploso (le due viti)

 

[mark.knower]

Molto grave!! Successo anche a altri,

Con fortuna devi solo smontare tutto e sostituire la vite, altrimenti devi comperare tutto nuovo, vite, cuscinetti e anche il box dell'ammo.

Quando ti è successo? All'atterraggio di un salto alto? Se si, box nuovo, altrimenti ti serve solo il pezzo 16 e 12 dell'esploso (le due viti)

10 minuti fa, in casa, stavo controllando il serraggio viti del carro e ...tak

...comunque per smontare il tutto immagino di dover spingere dal lato vite rotta per far uscire il moncone dal lato DX, giusto?!

 

[Boardi05]

10 minuti fa, in casa, stavo controllando il serraggio viti del carro e ...tak

...comunque per smontare il tutto immagino di dover spingere dal lato vite rotta per far uscire il moncone dal lato DX, giusto?!

Prima cosa, smontare ammo, poi smontare tutto il box. Alla fine ti conviene ordinare il la vite che hai rotto e quella dell'altra parta, sull'esploso nr 12 e 16. Cosi cambi tutte e due e poi sei a posto.