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BeerMaster

Biker immensus
24/1/07
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Bike
Una con le ruote
Non so io ne devo una al Nonno e l'altra non lo so ma non credo proprio che fosse una dh...

potrebbe anche essere... quelle schwalbe sono molto più piccole delle classiche camere da camion... comunque erano schraeder con valvola filettata tipo così:

200844163721_2008-03-31%2010-50%20CIMG2628.JPG
 

gemtb2

Biker urlandum
11/3/08
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che dire...... avete detto tutto voi....
ma

GRAZIE GE SEI LA NUMERO UNO

mi sono super/mega/stra/divertito sempre sia in bici che non

sabato giro spettacolo (grazie ad ale e i suoi come sempre ... silvio sei una forza della natura.... tra anziani ci si intende)

domenica adrenalina pura ...... manuel eccezionale , veramente simpatico e maestro superlativo.... poi ho finalmente trovato uno che ha più ciccatrici delle mie (aperta una sfida su un sentiero a vista (lui con una graziella per non avere troppo vantaggio)).

la mano è in ottimo stato e questa volta sono tornato a casa senza lordone e senza forature ( vero AMIAT..... metti le 2 ply)

non vedo l'ora di ripetere sopratutto l'esperienza con Manuel da cui c'è solo da imparare (e lui è eccezionale per insegnarti..... si vede che lo fa con passione)

ed infine a tutto il theGroup ... siete unici ... il divertimento con voi è infinito !!!!!!


ps mi sa che a forza di vedere cadere me avete imparato .... per la prima volta ho visto dei voli da 10 (Dany e Magda).... era ora che smetteste di vedere i miei ...
ps2 per Germana ... brava , brava e ribrava , hai guidato due giorni in modo fantastico

Grazie Erne sono stra contenta che vi siate divertiti...questo era il mio intento!!!!
Non vedo l'ora di farne un'altra!!!!!!!!! .....a quando????
 

denta

Biker perfektus
Potresti sempre provare il kit di Protone, se disponibileper quel modello. :-)

Li ho sentiti, non hanno un kit apposito ma si sono offerti di cercare di adattarnmene uno o al max mi hanno garantito che me l'avrebbero cmq revisionata a dovere e resa perfettamente funzionante... però io l'ho appena fatta revisionare e cmq continua a non darmi confidenza: non so quanto valga la pena buttarci dentro i 100-150euro che mi hanno chiesto (anche perchè ho conosciuto uno che con il kit protone sputa sangue) quando con 200 passo a una 36 (vendendo la 55 a 150-200euro), ok, non recente ma almeno potrebbe essere la cosa definitiva più che l'ennesimo maneggiamento...... sto decidendo insomma ma se mi capita l'affare preferisco la 36 e poi vendere la 55; certo che se l'affare la tira troppo avanti mi arrendo e la mando da protone :)
 

Domingosh

Biker meravigliosus
9/6/03
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Cavoli, sull'agrifoglio avete anche fatto il ripidone di pietra... complimenti... :) Ah, se qualcuno mi trovasse una 36 sui 450euri lo ringrazierei per anniiiii :)

è più semplice di quanto si pensi. Basta toccare i freni il giusto (anche poco), nn stare troppo arretrati e non troppo rigidi
Cmq, spesso è più una questione di mente che altro e finchè non sblocchi quella tutto apparirà difficile
Altre cose sono effettivamente più difficili poichè tecnicamente più articolate
Per me i salti con rampa verso l'alto sono out: li "canno" quasi tutti; poi, i doppi; infine, ogni tanto mi addormento e non vedo i salti e rischio di finire giù: chiedere a Luca...ma non solo . Almeno, in 3/4 salti ho rischiato veramente grosso
l'AVV però è più bravo di me: lui i salti li copia. :hahaha::hahaha:
Pare che fino a 1,20 ci sappia fare..dipende dal compressore:smile::smile:

In compenso, sono riuscito a fare delle cosucce che non avrei mai pensato: al pomeriggio un wall ride con saltino (lato dx) e l'entrata in salita con salto della 2* discesa (di Diano, non so come si chiami). Chiaro, Manuel è un altro pianeta
Diciamo che in una discesa devo imparare ad essere un po' più concentrato("ma questa discesa è diversa da quella prima?:nunsacci:" :hahaha:) e in modo più costante....credo che ciò sia avvenuto perchè eravamo poco sopra Laigueglia:smile::smile:
 
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