però bisogna considerare alcune altre cose:
1) i paesi "civili" sono tutti praticamente in piano (olanda su tutti), così non è per gran parte del nostro territorio dove, in molti luoghi, per usare la bici bisogna essere atleti
certo che nelle grandi città, piste ciclabili non dovrebbero mancare per consentire i spostamenti in bici........... ma è un altro doscorso.
2) lo stesso discorso che fai, per assurdo, potrebbe applicarsi al casco in motorino, per 90-85% i centauri che perdono la vita lo fanno contro un veicolo e a ben poco serve il casco che indossano.
3) se indossare il casco serve a salvare il 5% delle 200 persone che ogni anno perdono la vita per un incidente in bici ben venga................10 persone in più torneranno a casa
4) si vede ancora tantissimi biker che vanno in bici (non a comperare il giornale) senza casco però la scarpa carbon da 260 euro c'è......vabbè....nei piedi avranno qualcosa in più che in testa
5) l'introduzione del casco non risolverà i problemi di civiltà e non sarà la soluzione di tutti i problemi dei biker ma qualcuno benedirà la legge che lo ha obbligato a portare quel coso sulla capoccia che gli ha salvato la vita.
6) potrebbe essere anche una legge fatta bene che ad es. potrebbe imporre il casco ai minori di una certa età, a chi svolge attività sportiva e non a chi è in bici da passeggio in un centro storico, certo che ci sarebbero problemi di controllo ecc.