...una cosa per un'altra: posso domandare dove sono satate fatte le foto del servizio in questione? anticipatamente grazie.
[Test] Rock Shox Totem RC2 DH Dual Position Air
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Mi permetto solo un'osservazione da ex possessore di Totem 2 step.
Tre mesi sono pochi la mia 2 step per i primi 5 mesi (con almeno due uscite a settimana) ha funzionato come un orologio svizzero, poi al sesto mese la forcella ha iniziato a dare problemi con il sistema di accorciamento della corsa e nei successivi 5 mesi l'ho dovuta mandare per ben 5 volte in assistenza fino a quando esausto non ho ottenuto la restituzione del prezzo da AMG (il cui servizio assistenza è da 10 e lode come ben si sa).
Quindi ben vengano i test di durata, ma aspetterei a dichiarare risolti tutti i problemi fino a che la durata del test non sia un po' maggiore.
Tre mesi sono pochi la mia 2 step per i primi 5 mesi (con almeno due uscite a settimana) ha funzionato come un orologio svizzero, poi al sesto mese la forcella ha iniziato a dare problemi con il sistema di accorciamento della corsa e nei successivi 5 mesi l'ho dovuta mandare per ben 5 volte in assistenza fino a quando esausto non ho ottenuto la restituzione del prezzo da AMG (il cui servizio assistenza è da 10 e lode come ben si sa).
Quindi ben vengano i test di durata, ma aspetterei a dichiarare risolti tutti i problemi fino a che la durata del test non sia un po' maggiore.
T
teoDH
Ospite
io ho la lyric e dal two step che non funzionava affatto mi hanno montato il dual air e devo dire che dopo 5 mesi di utilizzo intenso va benissimo quindi questo sistema lo reputo affidabile. Ma volevo chiedere tra la lyric così modificata (che tra l'altro passa da 140-180 a 150-185 di escursione) e la totem dual air a parte la dimensione degli steli quali altre differenze ci sono ?
grazie a chi mi vorrà rispondere
grazie a chi mi vorrà rispondere
Mah in teoria la differenza dovrebbe proprio essere nell'escursione che però sapevo essere 130-160 per la lyric, e 150-180 per la totem, oltre che nel diametro degli steli , 35 mm la lyric, 40 mm la totem
Tirà la carèta;5633282 ha scritto:
Dicono fonti ufficiali che se gli steli internamente sono perfetti e non rovinati la conversione è possibile.
Quasi quasi...
Mi permetto di risponderti dicendo che in media le mie uscite alla settimana sono 4
Comunque, come ho detto anche nell'articolo, la continuiamo ad usare.
se ti mando il mio indirizzo via mp, riesci a farne passare una anche da me?!
daaaaaaaaaaaaaaai per favoooore XD
Mi permetto di risponderti dicendo che in media le mie uscite alla settimana sono 4
Questo fa di te un ragazzo fortunato....
Il problema del 2 step è stato risolto sostituendolo con il dualposition.
La maggior parte dei 2step erano difettosi, in pratica anche sostituendoli si andava a montare un pezzo che non poteva funzionare più di tanto. Sembra che il dual sia molto più affidabile, quindi se la tua totem manifestava solo il problema dell'abbassamento, ad oggi possiamo dire che con la sostituzione del 2step diventerebbe una Signora forcella!
Una domanda, sapete dirmi quanto è alta la totem?
Me l'ha mandata direttamente RS[/QUOTE]
2010/2011 Amg per il mercato Italiano ha importato la colorazione bianca per la Totem,gli anni precedenti e quello attuale invece nero il colore.
2010/2011 Amg per il mercato Italiano ha importato la colorazione bianca per la Totem,gli anni precedenti e quello attuale invece nero il colore.
La Totem 2 Step è 135-180 e non 150-180.
Comunque anch'io sono uno di quelli che l'ha modificata con il kit Protone e finalmente ho finito di avere problemi.
Funziona alla perfezione.
Questa è la dual position e non la 2-step( "vecchio" modello a travel variabile) ed il travel è 150/180 (135/180 era la 2-step)