Semplicemente perchè c'è gente disposta a comprare bici che costano come una moto.
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- Creatore Discussione Church
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Semplicemente perchè c'è gente disposta a comprare bici che costano come una moto.
[QUOTE = "Pitaro, post: 8712937, membro: 20692"]
Semplicemente perchè c'è gente disposta a comprare bici che costano come una moto.
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In sintesi Pole è l'unica che propone prezzi onesti, alti ma giusti ?
Semplicemente perchè c'è gente disposta a comprare bici che costano come una moto.
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In sintesi Pole è l'unica che propone prezzi onesti, alti ma giusti ?
il ginocchio, a parità di distanza sella-mc fa sempre lo stesso lavoro (con gli stessi angoli) indipendentemente dall'arretramento sella e dal filo a piombo. Non vedo come avanzare la sella possa causare sofferenza alle rotule a meno che non si dimentichi di alzarla per riportare la distanza al valore abituale.
Avanzare la sella porta il bacino (e quindi le ginocchia) ad andare più avanti e ad uscire dall'ipotetica linea del filo a piombo che collega il centro del pedale con il retro della rotula nella posizione di coscia e gamba ad angolo retto con pedivella parallela al terreno. La biomeccanica spiega (non io) che avanzare oltre questa linea diventa gravoso per le ginocchia. Personalmente ho constatato la fondatezza di questo riscontro in più di un'occasione
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"Stamina 140 is the long-awaited new short travel trail bike from Pole. Stamina 140 is designed for people who want to ride technical but flat trail." Questo estratto é copiato dal sito pole a proposito della stamina 140.
Che significa (se ho tradotto correttamente) é progettata per persone che vogliono percorrere sentieri tecnici ma in piano?
Che significa (se ho tradotto correttamente) é progettata per persone che vogliono percorrere sentieri tecnici ma in piano?
secondo questo principio tutti i triatleti o tutti i pro dopo una crono dovrebbero passare le giornate a letto con una sacca di ghiaccio sulle ginocchia
il terreno non è sempre orizzontale, se sei in salita il filo a piombo cadrà più indietro, se sei in discesa il filo a piombo cadrà più avanti.
quello che si ricerca con la biomeccanica è l'angolo d'anca. quello varia con l'arretramento sella, ma anche con la posizione del manubrio. l'angolo di lavoro del ginocchio nella pedalata invece NON varia con l'arretramento sella a patto di mantenere la distanza sella-mc, quindi non vedo come il ginocchio possa andare in sofferenza. se hai materiale che lo spiega lo leggo volentieri.
d'altra parte i triatleti pedalano 180km con angolo sella vicino ai 90° e problemi alle ginocchia non mi risultano.
idem le bici reclinate pedalano con angolo sella circa orizzontale. risultano problemi alle ginocchia?
Non sono pochi di quelli che fanno chrono su pista a ad avere problemi alle ginocchia dopo qualche anno
non parlo di crono su pista, ma di tutti i pro che fanno un grande giro, dove ci sono almeno 2 crono. E di tutti i triatleti
Io ho solo detto che il metodo di produzione di questa Pole non è economico.
In un post precedente tu ipotizzavi che il prezzo sia dato più dall'esclusività che dal processo produttivo ed io ho cercato di spiegarti che in realtà questo processo produttivo non è per niente economico.
Non ho la più pallida idea di quanto ci guadagna Pole su questo telaio, se è più o meno costoso da realizzare di uno in carbonio, se il prezzo è giustificato o meno... E sinceramente non mi interessa, sono intervenuto solo per fare un minimo di chiarezza sui costi che può avere il processo produttivo di questo telaio
i pistard scaricano anche 2500 watt sui pedali, sono propenso a pensare che non sia l'arretramento sella a causargli problemi alle ginocchia nel lungo periodo
Non c'entra nulla l'inclinazione del terreno, perchè nell'esempio portato viene assunta per convenzione al fine di spiegarne la dinamica
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Mi correggo: quando le pedivelle sono parallele al terreno, ginocchio e centro pedivella devono cadere lungo una perpendicolare al terreno stesso
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Il famoso discorso del filo a piombo. Marco dice che è superato, ma a tutt'oggi la gran parte dei biomeccanici si rifanno sempre a questa linea ideale per il posizionamento in sella
cosa potrebbero raccontarti altrimenti? La figura del biomeccanico è nella stragrande maggioranza dei casi equiparabile a quella dello sciamanno, visto che non esistono certificazioni ufficiali di cui io sia a conoscenza.
Mettono in sella il solito bitumaro o xcista che "fa gare" e che mai oserebbe pedalare una bici con una geometria moderna perché "i biomeccanici dicono che il filo di piombo...".
È un cane che si morde la coda, una sorta di estremismo della bici, un tabù.
Già, il famoso discorso del filo a piombo.
ma una spiegazione del motivo fisiologico che detterebbe la regola... mai vista.
e poi dal biomeccanico se ci vai con una bici da crono ti posiziona in un altro modo ed il filo a piombo va in cavalleria.
comunque come ho già scritto, l'angolo di lavoro del ginocchio NON cambia al variare dell'arretramento sella.
Non sono un biomeccanico, e ci tengo a precisare che mi sono sempre messo in sella da solo.
Tuttavia non penso che la biomeccanica sia roba del tutto campata in aria. Da quel poco che so, qualche base fisiologica da cui esordisce questa disciplina c'è.
In effetti esiste un motivo fisiologico del filo a piombo. Si è riscontrato che l'equilibrio che l'uomo deve mantenere per passare dalla posizione accosciata a terra a quella eretta in piedi, durante il movimento, passa per una retta che congiunge il ginocchio con il centro del metatarso. Se ci si sposta indietro rispetto a questa retta si cade di schiena, viceversa spostandosi in avanti si rischia di capitombolare in avanti. La questione appare tanto più fondata se il medesimo movimento si effettua con un peso sulle spalle eseguendo il classico esercizio da palestra denominato Squat. Molti rinunciano a questo esercizio per il fatto che non riescono a mantenere un buon equilibrio sbilanciandosi lungo la retta di cui parliamo, con tutti i rischi del caso: danni alla schiena, alle ginocchia, ecc..
Te lo chiedo da ignorante, che innovazioni ci sono state nel TIG tali da rendere saldabili leghe che prima non lo erano?