test FORMULA RX (aggiornamento prova durata)
- Creatore Discussione brunopiru
- Data di inizio
Una domanda ai possessori di Rx:
- un negoziante tedesco furbone mi ha appioppato l'anno scorso, vistomi in stato di necessita', un impianto Rx posteriore con disco da 200 alla modica cifra di 220!!! Risolta l'emergenza l'ho messo in cantina dopo una (1) discesa. Ora vorrei montarlo ma all'anteriore. Quindi devo allentare il dadino per ruotare il blocchetto dove entra il tubo freno, accorciare il tubo freno e... acquistare un adattatore PM to PM. Giusto? Il dubbio e', quale adattatore devo prendere? Su CRC ne ho visti due, uno pm pm da da 200 con 6" e uno con 7". Siccome uno costa 18 e uno 38 (!!!) volevo capire bene prima che questo impianto mi ciucci ancora soldi
. Se puo' servire devo montarlo su una Suntour Durolux 140-180 che ho appena preso usata.
- un negoziante tedesco furbone mi ha appioppato l'anno scorso, vistomi in stato di necessita', un impianto Rx posteriore con disco da 200 alla modica cifra di 220!!! Risolta l'emergenza l'ho messo in cantina dopo una (1) discesa. Ora vorrei montarlo ma all'anteriore. Quindi devo allentare il dadino per ruotare il blocchetto dove entra il tubo freno, accorciare il tubo freno e... acquistare un adattatore PM to PM. Giusto? Il dubbio e', quale adattatore devo prendere? Su CRC ne ho visti due, uno pm pm da da 200 con 6" e uno con 7". Siccome uno costa 18 e uno 38 (!!!) volevo capire bene prima che questo impianto mi ciucci ancora soldi
. Se puo' servire devo montarlo su una Suntour Durolux 140-180 che ho appena preso usata.
Ciao a tutti,volevo dei consigli per questi freni,innanzitutto adesso monto dei formula oro24 ma nn mi piacciono,prima cosa si mangiano le pastiglie troppo velocemente poi vanno velocemente in affanno,sostituendoli con gli RX 2012 che adesso si trovano ad un buon prezzo andrei a migliorare?
A dimenticavo andrebbero montati su un nomad c.
Grazie a tutti
A dimenticavo andrebbero montati su un nomad c.
Grazie a tutti
Dipende dalla forcella. Se la forcella senza adattatore monterebbe un disco da 160 (=6"), allora devi montare l'adattatore da 6". Alcune forcelle hanno l'attacco pm da 7", per montare il disco da 180 senza adattatore, comunque é piuttosto raro. Controlla per sicurezza che dischi puoi montare con la tua forcella, e sappi che min.160=6", min.180=7".Una domanda ai possessori di Rx:
- un negoziante tedesco furbone mi ha appioppato l'anno scorso, vistomi in stato di necessita', un impianto Rx posteriore con disco da 200 alla modica cifra di 220!!! Risolta l'emergenza l'ho messo in cantina dopo una (1) discesa. Ora vorrei montarlo ma all'anteriore. Quindi devo allentare il dadino per ruotare il blocchetto dove entra il tubo freno, accorciare il tubo freno e... acquistare un adattatore PM to PM. Giusto? Il dubbio e', quale adattatore devo prendere? Su CRC ne ho visti due, uno pm pm da da 200 con 6" e uno con 7". Siccome uno costa 18 e uno 38 (!!!) volevo capire bene prima che questo impianto mi ciucci ancora soldi
Ecco svelato l'arcano... anche se non capisco che adattatore mi servirebbe se la forca montasse un disco da 160...senza adattatore. Ho scritto una mail direttamente a Formula 5 o 6 giorni fa. Mi e' arrivata una risposta automatica dove mi si informava che causa vacanze di Natale (!) la risposta avrebbe potuto tardare... Ad oggi niente.
Ciao,sono possessore di un impianto RX 2012.Secondo me Formula ha diversi vantaggi: facilità nella manutenzione e reperibilità di tutti i ricambi a prezzi molto onesti (non é così per Avid ad esempio...) ,leggerezza,buona potenza abbinata a modulabilità. Concordo che usando le pastiglie originali sinterizzate siano un pò rumorosi e richiedano un pò di perizia nel centraggio( secondo me perché mettono troppo frenafiletti sulle brugole di centraggio...) ma una volta fatto ad arte sei a posto.Io l'ho fatto le prime due/tre uscite e poi basta.Ho montato anche delle pastiglie diverse: ant organiche,posteriore in kevlar e sono migliorati ancora come modulabilità e sono silenziosissimi. Ora,per capriccio,vorrei montare un altro impianto e vendere questo,perché utilizzo il mio materiale per una-due stagioni al massimo.Se qualcuno é interessato può guardare nel mio mercatino.
Forse avrei potuto spiegarlo meglio. Nel caso da te citato dovresti usare l'adattatore pm pm 200 6" per poter usare il disco da 200.
Ok, chiaro! Ho preso la forca usata e non ho le istruzioni. A rigor di logica pero' penso che mi serva il 6" perche', montato il disco, c'e' molta distanza (un paio di centimetri almeno) tra pinza e punti di fissaggio della forca.
O no? A pensarci nel frattempo ho montato degli Stroke da 160 e ho comunque dovuto usare un adattatore...
?
Mi sembra strano. Sei sicuro della misura del disco? Magari manda una foto con l'haies montato.
Grazie per la risposta. Io pratico XC oppure per allenamenti di potenziamento su strada in quanto pratico prevalentemente BDC. Ho una front e peso 58 kili. Secondo Te mi serve un freno così potente o posso tranquillamente scegliere un freno meno potente come Elixir 5?
potresti usare dischi da 160 davanti e 140 dietro ( se puoi montarlo ), non avendo percorsi impegnativi, effettivamente non c'è una differenza abissale di potenza, sono più potenti, questo si, sostanzialmente sono più bruschi, ovvero appena tiri la leva hanno un bite iniziale maggiore, poi dipende, pari prezzo prenderei senza pensarci i formula