bla bla bla... quante parole senza aver provato bene ste bici!
La mia prossima mtb sarà elettrica con 180mm di escursione (visto che devo portarmi a spasso 23kg, tantovale avere un carroarmato)!
Secondo me tra 4-5 anni tutti i marchi avranno la loro mtb elettrica! c'è poco da fare: si va meglio!
Per il peso,vorrei solo ricordarvi che che le bici da dh o fr di pochi anni fà erano tranquillamente sui 20kg e oltre... non mi sembra sia stato un limite così invalicabile nella guida!Se poi consideriamo che con il motore Bosch, il peso si trova molto in basso, per molte persone l'incremento di peso , risulterebbe perfino rassicurante. Come lo è stato per me!
Certo il limite lo si sente quando si "triccheggia" ma per dare un valore a queste sensazioni, direi che è paragonabile a un attacco manubrio da 100mm invece di uno da 70mm!
Per quanto riguarda l'autonomia, speravo che la nuova versione del Bosch, con una rapportatura più consona ad un uso fuoristradistico, desse risultati migliori, visto che nella prima versione costringeva il rider ad un assistenza elevata a causa della rapportatura lunga. Tuttavia un mio amico non troppo allenato ha fatto tranquillamente questo giro con la sua haibike Xduro AMT:
[url]http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/5516[/URL] 1400m di dislivello tutto su sterrato x 30km... non è male, alla fine ci si passa quasi una giornata in bici, ma soprattutto si ha la possibilità di fare giri che senza un adeguato allenamento non sarebbero possibili!
Cmq la cosa bella di quel motore è che non invoglia alla pigrizia, anzi! Più si pedala e più forte si va! Io salivo ai 20km/h dove normalmente viaggiavo a non più di 10km/h! Significa che se alla domenica mattina normalmente riesco a farmi 2 discese, con l'elettrica me ne faccio 3 o 4! scusate se è poco!
