Primo giro fatto, è stato un giro molto vario:
_salita mista, dall'asfalto al single track in salita, sia in terreno compatto, che terreno smosso, passando per qualche punto su pietroni lisci.
_discesa anch'essa mista, dal single track molto "flow", al sentiero scassato con pietre smosse.
(20km, 700m dislivello compiuti)
Cosa dire.. SPETTACOLO
Premetto, io per adesso ho sempre fatto solamente dh (ho un'ancillotti) e andavo a pedalare con un front in acciaio che mi prestava un mio amico. Ho provato varie bici da enduro, da Lapierre a Transition covert.
In salita, sarà la legerezza, ma va veramente alla grande, il
monarch rt3 fa il suo lavoro come si deve, sembra di pedalare una front ma si ha sempre trazione e il confort è dei migliori. le geometrie sono azzeccatissime, forse un pò troppo bassa, ho toccato il pedale in terra motle volte (5-6) in salita!!! e ho il sag al 20%!
Ma sicuramente è tutto guadagnato in discesa.
Per la discesa ancora è presto per fare commenti per due motivi:
1- avevo gonfiato veramente troppo la mia revelation non ho usato nemmeno il 75% della corsa e mi sembrava di avere un paletto di legno.
2- non ho mai provato le gomme
schwalbe nobby nic e rock on e non sapevo fino a che punto potevo fidarmi, uguale per la bici, con cui ancora non mi sono sentito di tirare al collo.
Sicuramente il carro horst dietro lavora bene, ma non trasmette tantissime sensazioni.
a presto per altre sensazioni di guida, per ora posso solo dire che questo prodotto, non solo costa "poco" ma offre una gran qualità.
Insomma, non lo si spacci per un prodotto "cheap" questo telaio è curato e vale molto di più di quel che costa.
ieri anche lasciato un commento su youtube :) :)
