Telaio crepato

[valerio_vanni]

Ho il telaio crepato come da foto, poco sopra alla scatola del movimento centrale:

https://drive.google.com/file/d/1iRZ_g8LIP-Qr585iks2PImpO-UMKu5TH/view

E' d'alluminio.
Dove conviene provare a sentire? Basta un generico saldatore oppure ci vuole chi si occupa di telai?

Fino a che distanza dal punto bisogna smontare la roba?

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[MagicTartaruga]

Il telaio va smontato completamente e contattare un telaista per valutarne la fattibilità.

 

[akirosan]

Se Treviso non ti è scomoda o comunque puoi spedire il telaio, prova a contattare Antonio Tabarin. La bici ti conviene smontarla tutta, anche perché dopo in tutto o in parte dovrai riverniciarla

 

[ottomilainsu]

Fossi in te, non farei nulla su quel telaio. E' da rottamare.
La rottura in quel punto è indice che è giunto a fine vita. Potrebbe essere rotto anche altrove, guarda bene tutte le saldature, specie la zona dello sterzo.
Per la tua sicurezza cambialo, non rischiare; ortopedico, dentista e soprattutto le conseguenze di una caduta per rottura del telaio costano molto di più di un telaio nuovo.

Chi effettua una riparazione su un telaio, qualsiasi esso sia, si deve assumere anche la responsabilità di garantirne la conformità all'uso.
Finché non vengono apportate modifiche strutturali, ne risponde la casa costruttrice; dopo, ne risponde chi ha fatto e fatto fare la modifica.
Chi salda senza esserne consapevole è un facilitone, non fidarti.

 

[valerio_vanni]

Il telaio va smontato completamente e contattare un telaista per valutarne la fattibilità.

Tutto?
Ma fino a che distanza si riscalda durante la saldatura?

Il problema è trovarlo, un telaista. Le mie zone sono la Romagna e il Mugello.

 

[Ivo]

Tutto?
Ma fino a che distanza si riscalda durante la saldatura?

Il problema è trovarlo, un telaista. Le mie zone sono la Romagna e il Mugello.

Di solito chi lo salda chiede che sia completamente smontato perchè i passaggi di corrente possono creare problemi a quello che è montato.

 

[Nig]

Di solito chi lo salda chiede che sia completamente smontato perchè i passaggi di corrente possono creare problemi a quello che è montato.

Quello è il male minore...come ha già riportato @ottomilainsu il telaio è da buttare senza ma mi e mo.

 

[MagicTartaruga]

Tutto?
Ma fino a che distanza si riscalda durante la saldatura?

Il problema è trovarlo, un telaista. Le mie zone sono la Romagna e il Mugello

L'unica possibilità di salvarlo è inviarlo ad un telaista serio che valuterà la fattibilità del lavoro, previo il completo smontaggio e successiva riverniciatura.

Quello che ti dovresti chiedere è se ne vale la pena, come giustamente ti ha già risposto @ottomilainsu un telaio in alluminio subisce la fatica dei metalli e dopo un determinato numero di cicli è da sostituire anche se non presenta cricche evidenti.

Quindi se non si tratta d'un telaio che per un motivo particolare tu voglia salvare ad ogni costo la soluzione è sostituire il telaio.

 

[gargasecca]

Tutto?
Ma fino a che distanza si riscalda durante la saldatura?

Il problema è trovarlo, un telaista. Le mie zone sono la Romagna e il Mugello.

Direi che puoi mandare la letterina a Babbo Natale per un telaio nuovo...mi spiace ma è da buttare...

 

[ruggero999]

Io avevo fatto saldare un telaio ma ogni volta che uscivo e sentivo un rumore subito guardavo se si era di nuovo rotto.
Ti garantisco che uscire con il timore di una rottura ti toglie il divertimento.

 

[francescoMTB1]

Concordo in toto di non riutilizzare quel telaio, ma inoltre, ingrandendo la foto, appare il movimento centrale a perno quadro che conferma anche la vetusta' ... anche se concorre nei ricordi io lo lascerei perdere completamente.

 

[Speak]

Dalla foto vedo un perno quadro, a occhio quel telaio costerà quasi meno cambiarlo che farlo riparare.....

 

[valerio_vanni]

Mi rimane il dubbio che siano stati i colpi di martello per estrarre il MC inchiodato alla calotta (senza riuscirci, peraltro).
Ho pensato "proviamo picchiando senza esagerare", ma forse ho fatto una cazzata.

Questa la storia dello smontaggio:

problema smontaggio movimento centrale

Ho appena provato a smontare il movimento centrale (perno quadro) e non ci sono riuscito. Ho pulito per bene gli incavi della dentatura e ci ho messo dentro l'apposito attrezzo (rischiando la salute ;-)). Ho messo la chiave inglese e ho provato a tirare. Niente da fare, diversi dentini della...

community.mtb-mag.com

A quella bici tengo abbastanza.
Dite che l'idea è di cambiare il telaio, ma come si ritrova uno con geometrie simili?

 

[frenco]

Un bravo saldatore (come Antonio Taverna, Vetta Telai a Padova) aggiunge materiale e gli allunga la vita.
Certo che la spesa, compresi smontaggio, verniciatura se la fai, e rimontaggio, non vale quel telaio, a meno che non faccia tutto tu a tempo perso. Inoltre non saprai mai quanti km potrai farci prima che si rompa ancora lì o altrove.
Non so che lega sia ma quando ho fatto saldare il mio Niner ho dovuto fasciare la saldatura con una coperta termica per una settimana prima di usarlo, era inverno, anche questo è un disagio. Però ci ho fatto altri 10000km e lo sto ancora usando ogni tanto. Mi è andata bene ma non è detto che sia sempre così.
Sicuramente la scelta è affettiva/emotiva, perché razionalmente vale quanto ti hanno già detto.

 

[cicluto]

Non so che lega sia ma quando ho fatto saldare il mio Niner ho dovuto fasciare la saldatura con una coperta termica per una settimana prima di usarlo

Chi ti ha detto di fasciare la saldatura per una settimana? Cioè mi sembra una battuta non dirmi che lo hai fatto veramente

 

[frenco]

Chi ti ha detto di fasciare la saldatura per una settimana? Cioè mi sembra una battuta non dirmi che lo hai fatto veramente

Me l'ha consigliato il telaista per accelerare l'invecchiamento della lega, a temperatura ambiente nel gelo invernale ci sarebbe voluto troppo tempo e avevo fretta di usarla. La bici l'avevo smontata parzialmente e quindi in forno non poteva andare.

 

[VINS61]

Di solito chi lo salda chiede che sia completamente smontato perchè i passaggi di corrente possono creare problemi a quello che è montato.

difficile che non si crepi di nuovo in un altro punto vicino se è alluminio e non una lega di alluminio con altri materiali(non vedo bene la foto)
si meglio che buttare riparare ...però con la consapevolezza di non avere certezze ,,,
Bisogna anche vedere quanto la saldatura "tira" il materiale ,l'assetto del movimento centrale bastano 2 decimi per lavorare storto

 

[valerio_vanni]

La verniciatura non è una priorità, a dire il vero. Se c'è un cordone di saldatura, sticazzi.

Un bravo saldatore (come Antonio Taverna, Vetta Telai a Padova) aggiunge materiale e gli allunga la vita.
Certo che la spesa, compresi smontaggio, verniciatura se la fai, e rimontaggio, non vale quel telaio, a meno che non faccia tutto tu a tempo perso. Inoltre non saprai mai quanti km potrai farci prima che si rompa ancora lì o altrove.

Beh, la verniciatura non è che mi interessi particolarmente.
Non dovendo verniciare, mi viene da pensare: non basta smontare roba fino a un po' di distanza? (l'oggetto più vicino è il portaborraccia).

Non so che lega sia ma quando ho fatto saldare il mio Niner ho dovuto fasciare la saldatura con una coperta termica per una settimana prima di usarlo, era inverno, anche questo è un disagio. Però ci ho fatto altri 10000km e lo sto ancora usando ogni tanto. Mi è andata bene ma non è detto che sia sempre così.

Quella della coperta non l'avevo mai sentita. Se serve, posso anche portarla in casa

Sicuramente la scelta è affettiva/emotiva, perché razionalmente vale quanto ti hanno già detto.

La scelta è affettiva/emotiva.
Poi non sento per niente l'esigenza di una bici nuova, e aggiungo che le trasmissioni attuali non mi piacciono punto.

 

[frenco]

copertina termica intendevo termoforo, per tenere calda la zona saldata

 

[cicluto]

Me l'ha consigliato il telaista per accelerare l'invecchiamento della lega, a temperatura ambiente nel gelo invernale ci sarebbe voluto troppo tempo e avevo fretta di usarla. La bici l'avevo smontata parzialmente e quindi in forno non poteva andare.

Quindi hai usato una coperta elettrica che mantenesse una temperatura costante?