Wow che roba!!!!!
Fra poco converrà ritornare, alle industrie ,in italia e produrre qui.....Concordo.... gli unici telai fatti in Italia sono fasciati e pochissimi monoscocca....
Telaio cinese - opinioni
- Creatore Discussione amletopax
- Data di inizio
Fra poco converrà ritornare, alle industrie ,in italia e produrre qui.....Concordo.... gli unici telai fatti in Italia sono fasciati e pochissimi monoscocca....
Ciao a tutti, sono nuovo del forum.
Ho notato anche io lo stesso telaio Dengfu e ne sono molto attratto. Il venditore mi ha addirittura mandato un disegno quotato per il 18" che a me interessa. Ho notato che la scatola del movimento centrale ha una larghezza di 68mm; Secondo voi che
movimento può essere installato?
ciao e grazie
PS
ho chiesto un preventivo per un solo pezzo : 360USD + 85USD di spedizione!!!
Ho notato anche io lo stesso telaio Dengfu e ne sono molto attratto. Il venditore mi ha addirittura mandato un disegno quotato per il 18" che a me interessa. Ho notato che la scatola del movimento centrale ha una larghezza di 68mm; Secondo voi che
movimento può essere installato?
ciao e grazie
PS
ho chiesto un preventivo per un solo pezzo : 360USD + 85USD di spedizione!!!
iaco70
Biker paradisiacus
fanno $445 + 20% di dazi doganali calcolati sul prezzo totale di fattura (ti contano la spedizione) in al tasso medio del mese precedente.
+ eventuale verniciatura se non lo vuoi tenere così.
comunque varrebbe la pena rischiare e provarlo.
forse focus,perchè lo scale è molto diverso,ad esempio l'archetto tra i foderi alti non c'è e tante altre piccole differenze,collarino,cavi,ecc..
resta il fatto che i telaio in questione (che sia Focus o no)a mio modo di vedere resta valido considerando la spesa di soli 400 euro per averlo a casa..
A giudicare dalla forma del tubo sterzo non si tratta del Focus anche se in tutte le altre parti ci assomiglia davvero parecchio.
anche io avevo notato questo telaio, non è il focus, ma anche a me la parte posteriore sembra ripresa da quella, probabilmente copiano parti di alcuni costruttori e poi ci mettono del loro per dare al telaio una linea un pò diversa, comunque ho una domanda, sul telaio va considerato anche il costo dell' iva? c'è un modo per evitare di doverla pagare? ci sono altri dazi doganali che voi sappiate?
mi rispondo da solo alla domanda di prima riportando un intervento da bdc forum : "in teoria sarebbero 20% di Iva + 4/4,5% di dazio sull'importo in fattura, a qualcuno è andata meglio nel senso che proprio non ha pagato nulla oppure ha pagato meno."
Poi volevo dire che ho avuto modo di parlare con un negoziante che vende questi telai in carbonio importati, ha detto che ne ha già venduti quasi una decina e anche a persone che ne fanno un utilizzo abbastanza duro, fin' ora non ha avuto nessun problema, da quanto ho capito ci sono 2 modelli di telai in carbonio di questo tipo che girano e che vengono verniciati e rivenduti dalle case italiane, una di questa casa dovrebbe essere la willier, non so esattamente il modello però...
Poi volevo dire che ho avuto modo di parlare con un negoziante che vende questi telai in carbonio importati, ha detto che ne ha già venduti quasi una decina e anche a persone che ne fanno un utilizzo abbastanza duro, fin' ora non ha avuto nessun problema, da quanto ho capito ci sono 2 modelli di telai in carbonio di questo tipo che girano e che vengono verniciati e rivenduti dalle case italiane, una di questa casa dovrebbe essere la willier, non so esattamente il modello però...
guarda io ho fatto acquisti cinesi...quasi quasi "rischi" di più comprando dai sivende nostrani
Per chi fosse interessato, la produzione è partita qulahce settimana fa e per ora è disponibile solo la taglia 17.
Tra meno di un mese partiranno con la taglia 18.
Bye!
Tra meno di un mese partiranno con la taglia 18.
Bye!
anche a me a risposto la stessa cosa,sai per caso dove sono le geometrie del talaio?non riesco a trovarle
Riprendo un vecchio topic x nn aprirne uno nuovo....la mia domanda è perche i telai cinesi ( non tutti, ma quasi ) hanno la predisposizione del passaggio guaine sotto il tubo orizzontale e poi nella parte posteriore del tubo obliquo ( quello che si collega alla ruota posteriore )...non ha senso...spero di essermi spiegato....cmq qui vi riporto un link con un classico esempio :-/
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll...18268&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_1700wt_1139
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll...18268&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_1700wt_1139
Il tubo obliquo è quello che collega il tubo di sterzo alla scatola del movimento centrale. Immagino tu intenda i foderi...
Detto questo, perchè non avrebbe senso?
Molto bello però non sembre molto carico in avanti... quindi a occhio direi comodo ma poco carico per le salite più toste e tecniche.