Telaio carbonio , corona troppo vicina e si riga.

[VINS61]

Speriamo in bene che il telaio non si crepi

In bocca al lupo ...@suai spero si possa risolvere senza che ci siano complicazione situazione molto angosciante
comunque avendomi svegliato una curiosità ho fatto una foto da vicino alla mia con corona 34
e temo che la 36 non si possa nemmeno montare a causa delle distanze mi sà che è un mal comune

Prodotti MTB scontati

 

[Suai]

In bocca al lupo ...comunque avendomi svegliato una curiosità ho fatto una foto da vicino alla mia con corona 34
e temo che la 36 non si possa nemmeno montare a causa delle distanze mi sà che è un mal comune

Vedi l'allegato 457512

La tua è una superior ?

 

[VINS61]

La tua è una superior ?

No assolutamente è una Scott Spark ma mi sa che ce ne sono altre di altri costruttori hai visto che anche la mia leggermente sfiora con grasso e fango?

 

[AlexV]

Speriamo in bene che il telaio non si crepi

quello direi di no, sembra un danno cosmetico, fra vernice e resina c'è un po'di materiale prima di arrivare al carbonio... però certamente lasciandola così a lungo andare non va bene.

 

[Boro]

Ormai pur di consegnare montano quello che trovano, non c'e' la guarnitura boost, montano la normale, tanto chi se ne accorge.
Se non va bene attendi anni arrivi che il componente che manca....molti se la faranno andare bene, nel mucchio loro vendono, gli altri che si impuntano vanno per le calende greche fino allo sfinimento.

 

[Suai]

No assolutamente è una Scott Spark ma mi sa che ce ne sono altre di altri costruttori hai visto che anche la mia leggermente sfiora con

 

[Suai]

Il problema che la mia dietro la corona è dritta il telaio è dritto non va all’interno , la tua sfiora solo i denti sul telaio, la mia sfiora tutta la corona.

 

[Gianz]

Speriamo in bene che il telaio non si crepi

Più che altro che non si rompa di schianto... Non capisco perchè il modello 2019 aveva la protezione mentre il 2020 no...

 

[Boro]

Più che altro che non si rompa di schianto... Non capisco perchè il modello 2019 aveva la protezione mentre il 2020 no...

Hanno tolto la protezione perchè con la guarnitura non boost non ci sta...

 

[AlexV]

Non capisco perchè il modello 2019 aveva la protezione mentre il 2020 no...

Risparmio? o forse con la guarnitura Shimano non ci passava proprio?
La corona Sram del modello 19 è molto più sottile della XT in quel punto

 

[Gianz]

In bocca al lupo ...@suai spero si possa risolvere senza che ci siano complicazione situazione molto angosciante
comunque avendomi svegliato una curiosità ho fatto una foto da vicino alla mia con corona 34
e temo che la 36 non si possa nemmeno montare a causa delle distanze mi sà che è un mal comune

La tua però ha un fodero basso che curva molto di più, andando a creare una zona di vuoto dietro alla guarnitura, lasciando lo spazio per il passaggio di sporcizia e altro. Comunque si, son tutte risicatissime al mm...

 

[Suai]

La tua però ha un fodero basso che curva molto di più, andando a creare una zona di vuoto dietro alla guarnitura, lasciando lo spazio per il passaggio di sporcizia e altro. Comunque si, son tutte risicatissime al mm...

Chiederò la sostituzione della bici, oppure manderò una lettera dell’avvocato per vedere il da farsi

 

[Gianz]

Risparmio? o forse con la guarnitura Shimano non ci passava proprio?
La corona Sram del modello 19 è molto più sottile della XT in quel punto

E' questo il punto: non vorrei che avessero realmente sballato la scelta della guarnitura, proprio perchè avevano scelto un modello 2019 differente. Cambi la guarnitura, ma lasci invariato il telaio, e così succede questo. Ormai bisogna avere occhi ovunque, con sti produttori.

 

[Gianz]

Chiederò la sostituzione della bici, oppure manderò una lettera dell’avvocato per vedere il da farsi

Anche sostituendo la bici avrai il medesimo problema, visto che sembra un errore abbastanza evidente di scelta di componentistica. La bici nuova, se montata con la medesima guarnitura presenterà il medesimo problema. Bisognerebbe che riconoscessero l'errata scelta della FC-M8100, quando era preferibile la M8120.

 

[Suai]

La tua però ha un fodero basso che curva molto di più, andando a creare una zona di vuoto dietro alla guarnitura, lasciando lo spazio per il passaggio di sporcizia e altro. Comunque si, son tutte risicatissime al mm...

Il telaio e molto vicino vista da sotto

 

[Barons]

La vedo dura che ti dicano :si è colpa nostra.... Anche se lo è...
Guarnitura con offset sbagliato e a parte il fango, in piedi sui pedali con la flessione e con quel poco spazio toccherà sempre...

 

[Boro]

Anche sulla luce tra telaio e gomma non hanno abbondato molto...si vede che è pensata per girare sul pulito...

 

[Suai]

Anche sulla luce tra telaio e gomma non hanno abbondato molto...si vede che è pensata per girare sul pulito...

E una mtb non deve girare sul pulito.

 

[Gianz]

Anche sulla luce tra telaio e gomma non hanno abbondato molto...si vede che è pensata per girare sul pulito...

E nessuna protezione, manco l'adesivo, internamente ai foderi. Mah... Lì tocca scegliere gomme con larghezza inferiore e non di poco... già rischi di "pelare" il telaio solo con i "peletti" delle gomme.

 

[Boro]

Onestamente io sono ossessionato da questi aspetti, prima di comprare una bici guardo sempre il posizionamento delle parti in movimento, nel fuoristrada avere spazi angusti è fonte di molti potenziali guai. Se si incastra l'oggetto sbagliato il telaio si rompe, non solo si graffia.
Ma quando si è alla prima bici non molti lo fanno.
Ricordo ancora delle 29 plus della cube di alcuni anni fa che avevo visto in negozio con spazi tra gomma e forcella e gomma e telaio veramente ridicoli. Eppure erano in commercio.