Non x criticare eh.. ma chiede consigli sucome usare al meglio i flat e tutti a spingere verso gli attacchi Come se i flat dovessero sparire dal mercato.. anche nei corsi consigliano sempre pedali flat per migliorare la tecnica!
Secondo me la prima cosa che devi fare è imparare a tenere i talloni Bassi in discesa così avrai più grip sul pedale, se il piede ti scivola in avanti è perché li tieni troppo paralleli al terreno. Il pedale flat ha gRip se il piede è posizionato in modo da fare forza perpendicolare rispetto agli urti
Ovviamente sella bassa, con la sella alta è molto più difficile avere il piede ben incollato al pedale
Il piede come lo tieni appoggiato sul pedale? Ricordati che il centro del pedale deve essere appoggiato sotto il metatarso.
Per quanto riguarda il perdere il pedale in salita devi concentrarti molto sullo spingere, non puoi permetterti il lusso di provare a tirare il pedale, altrimenti ti scappa di sicuro. Oltretutto sta a te riuscire ad assecondare i movimenti della ruota posteriore quando impatta contro un ostacolo per riuscire a salirlo senza perdere il pedale.
Io anche uso il flat sia sulla front che sulla full E ti posso assicurare che una volta abituato al movimento non rimpiango per niente i pedali con gli agganci, anzi. Anche nelle salite tecniche li preferisco, so che se per caso mi pianto e devo mettere giù il piede al volo Lo faccio molto più velocemente che con gli agganci, Per non parlare delle ripartenze Quando ti fermi in discesa nei posti tecnici... mettere sul piede e non avere il problema di agganciarlo è un grande aiuto
Secondo me la prima cosa che devi fare è imparare a tenere i talloni Bassi in discesa così avrai più grip sul pedale, se il piede ti scivola in avanti è perché li tieni troppo paralleli al terreno. Il pedale flat ha gRip se il piede è posizionato in modo da fare forza perpendicolare rispetto agli urti
Ovviamente sella bassa, con la sella alta è molto più difficile avere il piede ben incollato al pedale
Il piede come lo tieni appoggiato sul pedale? Ricordati che il centro del pedale deve essere appoggiato sotto il metatarso.
Per quanto riguarda il perdere il pedale in salita devi concentrarti molto sullo spingere, non puoi permetterti il lusso di provare a tirare il pedale, altrimenti ti scappa di sicuro. Oltretutto sta a te riuscire ad assecondare i movimenti della ruota posteriore quando impatta contro un ostacolo per riuscire a salirlo senza perdere il pedale.
Io anche uso il flat sia sulla front che sulla full E ti posso assicurare che una volta abituato al movimento non rimpiango per niente i pedali con gli agganci, anzi. Anche nelle salite tecniche li preferisco, so che se per caso mi pianto e devo mettere giù il piede al volo Lo faccio molto più velocemente che con gli agganci, Per non parlare delle ripartenze Quando ti fermi in discesa nei posti tecnici... mettere sul piede e non avere il problema di agganciarlo è un grande aiuto
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