TechTest Formula Cura

varro

Biker tremendus
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Canyon Spectral EX
Eureka!
Tutto liscio, anche il posteriore è tornato a funzionare. ho smontato la pinza e tenuta piu in basso possibile, dato dei bei tironi per decomprimere. Sembra tutto come da nuovo le due leve attaccano come prima e nello stesso punto solo il posteriore è leggermente più svelto nel roll back.

grazie ancora @scr1 :prost:
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.948
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Fiorentino ai 100%
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Eureka!
Tutto liscio, anche il posteriore è tornato a funzionare. ho smontato la pinza e tenuta piu in basso possibile, dato dei bei tironi per decomprimere. Sembra tutto come da nuovo le due leve attaccano come prima e nello stesso punto solo il posteriore è leggermente più svelto nel roll back.

grazie ancora @scr1 :prost:
Ripeti anche l'anteriore
 

varro

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Ripeti anche l'anteriore

bene, pensavo fosse tutto risolto ma provandoli brevemente nel tragitto casa-lavoro non frenano una mazza e cantano in modo assurdo....ora rispurgo l'anteriore, e cambio pastiglie e dischi per vedere se per caso è questione di contaminazione, ma dubito, cantano entrambi e con tonalità differenti probabilmente per via delle differenti mescole delle pastigle....avevo pulito i dischi e scartavetrato le pastiglie prima di rimontare tutto...
 

scr1

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bene, pensavo fosse tutto risolto ma provandoli brevemente nel tragitto casa-lavoro non frenano una mazza e cantano in modo assurdo....ora rispurgo l'anteriore, e cambio pastiglie e dischi per vedere se per caso è questione di contaminazione, ma dubito, cantano entrambi e con tonalità differenti probabilmente per via delle differenti mescole delle pastigle....avevo pulito i dischi e scartavetrato le pastiglie prima di rimontare tutto...
No aspetta, sicuramente hai toccato i dischi e le pastilgie con mani unte ed il problema ci può stare.
Dovresti o fare una discesa a tutta bella tosta tipo un 20 % e frenare a tratti ma intensamente, in maniera da ripulire tutto
 

varro

Biker tremendus
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No aspetta, sicuramente hai toccato i dischi e le pastilgie con mani unte ed il problema ci può stare.
Dovresti o fare una discesa a tutta bella tosta tipo un 20 % e frenare a tratti ma intensamente, in maniera da ripulire tutto

Alla fine ho rispurgato l'anteriore e cambiato tutto, avevo già i dischi nuovi in casa ed era in programma di cambiarli su queste ruote, ho colto l'occasione per mettere tutto nuovo con pastiglie Galfer standard, così sono sicuro che di contaminazione non ce n'è ed infatti stamattina stesso tragitto di ieri non suonano e si comportano bene, devo rodare pastiglie e dischi quindi mi do due/tre uscite vere, ma dovrebbe essere tutto ok...
 

Lucky86

Biker velocissimus
6/10/09
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Posseggo dei freni sram che non mi convincono per potenza... bisogna tirare troppo la leva e alla fine mi stanco molto le mani. Monto gia dischi da 200 e 180 e voglio provare questi cura.
Per utilizzo enduro e bike park su una full da 160 27.5 posso montare un disco da 203 davanti o è troppo?
 

scr1

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Posseggo dei freni sram che non mi convincono per potenza... bisogna tirare troppo la leva e alla fine mi stanco molto le mani. Monto gia dischi da 200 e 180 e voglio provare questi cura.
Per utilizzo enduro e bike park su una full da 160 27.5 posso montare un disco da 203 davanti o è troppo?
Secondo me è troppo basta un 180, comunque dipende anche dal tuo peso
 

Lucky86

Biker velocissimus
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Altra domanda quindi, se monto il disco 180 ant che è pm,può andare bene l'adattatore che credo sia sram avid che ho già a casa?
 

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“Ne manca mezze” no ho capito.
Vanno comunque bene per i cura 2?


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Ni, per i cura vanno bene queste
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Quelle erano per pistoni da 22 mm i Cura li hanno da 24 mm
 
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