guarda già di fabbrica sono molto pronti a livello di frenata e non cambiano mai punto di attacco quindi non posso care altro che consigliarteli.ho letto un bel po di pagine precedenti, ma non tutte, questi nuovi cura 4 sono molto modulabili ma potentissimi ho letto, e con la leva che resta sempre li sul punto di attacco senza allungare o scorciare il punto di attacco,ed hanno bisogno di pochissima manuteznione. c e modo di renderli potenti subito e con poca forza, tipo il saint? provengo dai saint, e sulla nuova bike che ho preso mi arriverà montata con i xt8020, che dopo averli provati un paio di uscite, su una bici in prova, non mi sono piaciuti affatto, per via del difetto della leva che cambia punto di aggancio, ancor piu dei saint. ed hanno meno mordenti di questi ultimi, ora non vorrei tornare ai saint solo per il problema sporadico della leva che cambia punto di attacco senza motivo, al quale non si trova una soluzione definitiva, se non quella di far spurghi e cambi olio frequenti. questi cura 4 s si possono trasformare e avvicinare, cambiando pastiglie o dischi, piu possibile all aprontezza e risposta immediata come i saint?
grazie, mi piacerebbe però aver un paragone con chi ha avuto i saint prima dei cura4, a me piace molto on off , e potenza con il minimo sforzo, della modulabilita non ne ho bisognoguarda già di fabbrica sono molto pronti a livello di frenata e non cambiano mai punto di attacco quindi non posso care altro che consigliarteli.
Io sto pensando di cambiare disco dietro dove il meccanico mi ha messo il 203 perché per enduro anche aggressivo blocca troppo.
Bravo lo volevo dire io, nulla da criticare a Slow, però contando che è un regalo[emoji5]
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si c'è il modulo contatti di solito rispondono entro 48 orema quindi, visto che anche nel kit di spurgo mi e'arrivato il blocchetto per i 2 , avete scritto direttamente a formula ?
(avete un link ?)
ma quindi, visto che anche nel kit di spurgo mi e'arrivato il blocchetto per i 2 , avete scritto direttamente a formula ?
(avete un link ?)
Si [emoji106]si c'è il modulo contatti di solito rispondono entro 48 ore
LINK:
Per mia esperienza se usi le pastiglie metalliche e sei intorno ai 70 kg o poco più, si!o con spider 180 180, ci puo stare per un utilizzo enduro
grazie, sono quasi un ottanta di kg con vestiti , casco e protezioni arriverò a 85, i dischi lascio quelli per ora, se fanno rumore me ne frego, a me interessa che frenano almeno quanto i saint a parità di forza applicata sulla leva, ho anche i dischi shimano con spider 180 203 , non ho intenzione di comperare altri dischi per ora, con i dischi formula anche se vecchio modello dovrebbe andar meglio di shimano spero. le pastiglie organiche che sono montate mi mettono un po pensiero, avrei prefrito le metalliche, ma visto quanto costano le originali , il cambio mi costerebbe piu di cinquanta euro, ho visto che ci sono le galfer , qualcuno le ha provate? da quello che ho letto le organiche non rendono merito alla potenza di questo impianto, vorrei un freno molto potente al primo tocco.Per mia esperienza se usi le pastiglie metalliche e sei intorno ai 70 kg o poco più, si!
Il problema è che i dischi vecchi, se ricordo bene sono più sottili degli attuali che sono da 2 mm.
Probabilmente con i vecchi si ha minor dissipazione del calore e maggiore probabilità di rumori, ma sono solo ipotesi....
le organiche non rendono merito alla potenza di questo impianto,
Quindi le metal originali sono l unica soluzione.. Le galfer nessuno le ha provate?Vero! ...soprattutto perché con il suo disco originale ci impiega veramente tanto a fare rodaggio alle superfici di contatto. Nel mio caso è stato eterno...
C'è anche la possibilità che con i tuoi dischi e le organiche originali frenino subito in tempo ragionevole. Quindi non farti prendere da uno scetticismo iniziale come era capitato a me, perché quando inizia a funzionare il tutto, ed eventualmente investi su nuove pastiglie, potrai adare solo più forte e più sicuro di come andavi prima di averli!
Io prima avevo i saint,li ho sostituiti con i cura4 che sono molto modulabili proprio perché non riuscivo ad adattarmi all'on-off dei saint,se cerchi una frenata on-off non credo siano l'acquisto adatto (mio parere)grazie, mi piacerebbe però aver un paragone con chi ha avuto i saint prima dei cura4, a me piace molto on off , e potenza con il minimo sforzo, della modulabilita non ne ho bisogno
Ciao io li ho entrambi saint e cura 4grazie, mi piacerebbe però aver un paragone con chi ha avuto i saint prima dei cura4, a me piace molto on off , e potenza con il minimo sforzo, della modulabilita non ne ho bisogno
Che pastiglie servono. Per frenare fortissimo.. Subito e con poca forza?Ciao io li ho entrambi saint e cura 4
Sono due cose diverse.
In primis il cura è molto più pronto come attuazione , la leva si muove molto meno che con i saint
Poi la frenata è nettamente diversa, più potente, tuttavia molto dipende dalle pastiglie, perchè tutto ruota intorno al compound
Azz.. Ho fatto una boiata!! La modulazione non la voglio.. Devo frenare fortissimo in poco spazio poi non li tocco più. O se li devo modulare modulo benissimo con i freni on off come i Saint con un solo dito.. Non voglio freni che mi affaticano le mani.. Per modulareIo prima avevo i saint,li ho sostituiti con i cura4 che sono molto modulabili proprio perché non riuscivo ad adattarmi all'on-off dei saint,se cerchi una frenata on-off non credo siano l'acquisto adatto (mio parere)
Se non vuoi modulabilità le sinterizzateChe pastiglie servono. Per frenare fortissimo.. Subito e con poca forza?
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Le galfer fanno ca....... Preso io le pro,finiscono in un attimo, frenata non granché. Le organiche originali al inizio mi sembravano pessime, una volta che si formano bene(ci vuole un po) frenano molto bene e durano anche tanto. Galfer per me bocciate.Quindi le metal originali sono l unica soluzione.. Le galfer nessuno le ha provate?
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grazie sinterizzate originali placchetta rossa quindi?Se non vuoi modulabilità le sinterizzate
Occhio perchè una pinzata distratta ti ribalti
Per forza frenata pronta subito consumo immediatoLe galfer fanno ca....... Preso io le pro,finiscono in un attimo, frenata non granché. Le organiche originali al inizio mi sembravano pessime, una volta che si formano bene(ci vuole un po) frenano molto bene e durano anche tanto. Galfer per me bocciate.
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