Grazie shadow.rider, mi sa tanto che alla fin fine opterò per un gabbia lunga a sto punto
Grazie shadow.rider, mi sa tanto che alla fin fine opterò per un gabbia lunga a sto puntoIn generale ci sono tante cose meccaniche che ho visto funzionare benissimo, anche se al limite, ma che poi alla lunga hanno smesso precocemente di funzionare del tutto.
Visto che hai una full, che si mangia un pò dell'escursione del cambio, limiterei l'uso della gabbia media all'11-46 quindi se pensi che in un futuro prossimo potresti montare la 11-50 prendi il cambio a gabbia lunga.
Buono a sapersi. Ma quale è il barbatrucco per farlo funzionare?Al 100 per 100
Manettino gx eagle 12v...cambio gx eagle 12v...pacco pignoni prima sram x01 11v 10/42 e poi garbaruk 10/48 11v...catena kmc sl black 11v 114 maglie
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Ma guarda...nn ho avuto particolari problemi sulla miaBuono a sapersi. Ma quale è il barbatrucco per farlo funzionare?
Chi tiene le bici in casa mi fa impazzire.
Ciao a tutti, sto per ordinare tutto il necessario per passare da 2x10 a 1X11 (mantenendo la guarnitura). Manettino e cambio xt e pp sunrace 11-46. Ho solo qualche altra domanda in merito:
- che catena mi consigliate? c'è chi parlava di sram per evitare che pedalando al contrario cada
- ordinando un cambio 11v e pp 11-46 devo sostituire la vite del cambio?
- attualmente la mia mtb ha montato di serie un tendicatena, dovrei rimuoverlo ai fini del corretto funzionamento?O comunque la sua utilità sarebbe nulla?
Grazie
Vedi l'allegato 247884
Confermo: anch'io ho la KMC X11 EL (114maglie) mai caduta la catena- io uso una KMC X11EL e non ho problemi di caduta
- no
- se monti una corona anticaduta diventa inutile
Ma quando si legge corona "narrow wide" si intende appunto una corona anticaduta?- io uso una KMC X11EL e non ho problemi di caduta
- no
- se monti una corona anticaduta diventa inutile
A proposito di maglie, dite che 114 mediamente possono bastare o devo cercare catene piu lunghe? premetto che non so quant'è il massimo numero di maglie disponibiliConfermo: anch'io ho la KMC X11 EL (114maglie) mai caduta la catena
A me, con catena Sram X0, pwdalando indietro sul 46 cade di 2 pignoniA proposito di maglie, dite che 114 mediamente possono bastare o devo cercare catene piu lunghe? premetto che non so quant'è il massimo numero di maglie disponibili
Ma quando si legge corona "narrow wide" si intende appunto una corona anticaduta?
A proposito di maglie, dite che 114 mediamente possono bastare o devo cercare catene piu lunghe? premetto che non so quant'è il massimo numero di maglie disponibili
A proposito di maglie, dite che 114 mediamente possono bastare o devo cercare catene piu lunghe? premetto che non so quant'è il massimo numero di maglie disponibili
è un difetto risaputo e scritto a destra e a manca nel forum: pedalando all'indietro dal pignone più grande la catena scende di 2 pignoni...lo fa anche la mia cassetta, anche se con l'uso la situazione è leggermente migliorata.....ma la domanda è sempre la stessa: perchè mai pedalare all'indietro?Ho montato il pacco in questione, passando da un slx 11/42, catena 110 maglie e corona anteriore da 30t. Dopo averci perso un po' di tempo nella regolazione adesso la cambiata è soddisfacente, ho un solo difetto da risolvere che mi fa storcere un po' il naso. Quando pedalo indietro e la catena è sull'ultimo pignone, scende in quelli sotto (in maniera anche troppo grossolana) è un problema che riscontro solo io o anche a qualcun altro fa così?
Ma veramente già il cambio frizionato che hai rende inutile il tendi catena. Hai valutato un 11-46 10v?Ciao a tutti, sto per ordinare tutto il necessario per passare da 2x10 a 1X11 (mantenendo la guarnitura). Manettino e cambio xt e pp sunrace 11-46. Ho solo qualche altra domanda in merito:
- che catena mi consigliate? c'è chi parlava di sram per evitare che pedalando al contrario cada
- ordinando un cambio 11v e pp 11-46 devo sostituire la vite del cambio?
- attualmente la mia mtb ha montato di serie un tendicatena, dovrei rimuoverlo ai fini del corretto funzionamento?O comunque la sua utilità sarebbe nulla?
Grazie
Vedi l'allegato 247884
Ad esser sincero no, volevo passare all 11v per avere anche piu rapporti intermediMa veramente già il cambio frizionato che hai rende inutile il tendi catena. Hai valutato un 11-46 10v?
Uno ne hai in più ed in sostanza sull'11v hai 32 e 36 mentre sul 10v hai solo un 34.Ad esser sincero no, volevo passare all 11v per avere anche piu rapporti intermedi
è un difetto risaputo e scritto a destra e a manca nel forum: pedalando all'indietro dal pignone più grande la catena scende di 2 pignoni...lo fa anche la mia cassetta, anche se con l'uso la situazione è leggermente migliorata.....ma la domanda è sempre la stessa: perchè mai pedalare all'indietro? QUOQUOTEme
TEmè un difetto risaputo e scritto a destra e a manca nel forum: pedalando all'indietro dal pignone più grande la catena scende di 2 pignoni...lo fa anche la mia cassetta, anche se con l'uso la situazione è leggermente migliorata.....ma la domanda è sempre la stessa: perchè mai pedalare all'indietro?
è un difetto risaputo e scritto a destra e a manca nel forum: pedalando all'indietro dal pignone più grande la catena scende di 2 pignoni...lo fa anche la mia cassetta, anche se con l'uso la situazione è leggermente migliorata.....ma la domanda è sempre la stessa: perchè mai pedalare all'indietro?
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